kingflyer 10 發表於 September 25, 2009 檢舉 Share 發表於 September 25, 2009 飛機都打的到了，打地面目標應該沒問題吧？事實上，不但有，而且次數不少。沒人說打不到，那玩意很好用另外你說防砲實施平設實彈射擊，我沒有找到相關的紀錄畫面 鏈接文章 分享到其他網站
hsinhanchu 10 發表於 September 25, 2009 檢舉 Share 發表於 September 25, 2009 回到標題吧.9月24日法國兩架隸屬"戴高樂"號空母的飆風戰鬥機在地中海海域進行測試飛行時墜毀已知有一名飛行員獲救.不知道賣給巴西的計畫會不會就此泡湯？ 鏈接文章 分享到其他網站
西村祥志 10 發表於 September 25, 2009 檢舉 Share 發表於 September 25, 2009 沒人說打不到，那玩意很好用另外你說防砲實施平設實彈射擊，我沒有找到相關的紀錄畫面我印象最深刻的是李登輝時代末期某次演習有把奧利崗砲排排站、對海射擊的畫面；來源是莒光園地；在外島，許多陣地使用40砲或是M-42做為反快艇的主要武器。很多事情，沒有影片不代表沒有；如果一定要親眼見到，請常到佳冬、車城走走。 鏈接文章 分享到其他網站
冰河期 10 發表於 September 26, 2009 檢舉 Share 發表於 September 26, 2009 會不會搞出一個清泉崗大登錄...........據說大陸軍方在內地有一個和清泉崗機場設計一模一樣的基地，莫非是演習用？世纪90年代中期，台空军不惜花费重金请来欧洲专家，在台湾中部建设一个非常先进而且隐蔽的秘密空军基地。该基地在2000年建成，当时属于高度军事机密，但建成一年后也没有开放供飞行员进行训练。结果到了2001年夏天，解放军一个布局大小与其完全一致的基地在海南岛建成并投入使用。这一举措显示了解放军空军强大的侦察能力，同时也等于宣布台军的“秘密基地”不再具有任何战略意义。 難道你說的是這個文章裡提到的？不過我查了一下，應該是在甘肅建有，坐標為北緯40度22分、東經99度53分地域那海南島建的是啥。。。 鏈接文章 分享到其他網站
軍宅 10 發表於 September 26, 2009 檢舉 Share 發表於 September 26, 2009 世纪90年代中期，台空军不惜花费重金请来欧洲专家，在台湾中部建设一个非常先进而且隐蔽的秘密空军基地。该基地在2000年建成，当时属于高度军事机密，但建成一年后也没有开放供飞行员进行训练。结果到了2001年夏天，解放军一个布局大小与其完全一致的基地在海南岛建成并投入使用。这一举措显示了解放军空军强大的侦察能力，同时也等于宣布台军的“秘密基地”不再具有任何战略意义。 難道你說的是這個文章裡提到的？不過我查了一下，應該是在甘肅建有，坐標為北緯40度22分、東經99度53分地域那海南島建的是啥。。。所為保密防諜不知是啥意思 = = 鏈接文章 分享到其他網站
人失失失失 10 發表於 September 27, 2009 檢舉 Share 發表於 September 27, 2009 所為保密防諜不知是啥意思 = =反正那只是拿來演習用的,講不講意義不大.. 鏈接文章 分享到其他網站
HOBA 10 發表於 September 28, 2009 檢舉 Share 發表於 September 28, 2009 9月22日當日為伊朗兩伊戰爭29週年紀念日在閱兵儀式上伊朗僅有的一架IL-76預警機與伴飛的F-5相撞後雙雙著火墜毀.F-5上的兩人成功跳傘逃生,IL-76上的7人則全部遇難. 鏈接文章 分享到其他網站
HOBA 10 發表於 December 7, 2009 檢舉 Share 發表於 December 7, 2009 印度前陣子(11/30)又摔了架Su-30不過可喜可賀的是這次的彈射座椅工作正常..印度國防部長安東尼日前在接受媒體采訪時承認，在最近20年中，印空軍已在各種事故中損失了265架戰鬥機。在1970年至2000年間，印軍方平均每年要損失22-23架固定翼飛機和直升機。而從2000年起，每年墜毀的飛機和直升機數量也高達10-15架。今年以來印空軍已在各次墜機事故中損失了3架Mig-21和3架Mig-27。除此之外還損失了兩架最新式的Su-30MKI戰機。據統計發生墜毀事故最頻繁的當屬米格-21。印空軍最近一次的米格-21戰鬥機墜毀事件發生在今年的9月11日。在印空軍現役的總共450架米格-21戰鬥機中，目前保持正常工作狀態的僅有150-160架。根據初步的計劃，印空軍將從2011年起著手裁减米格-21。到2015年前，印空軍將裁减120架米格-21和40架米格-27。目前印度空軍共裝備有大約1100架各種類型的作戰飛機。 鏈接文章 分享到其他網站
HOBA 10 發表於 December 11, 2009 檢舉 Share 發表於 December 11, 2009 12月9日印度總統普拉蒂巴·帕蒂爾乘坐的一架印度空軍Mi-17運輸機直升機在印度布巴內什瓦爾機場飛機跑道上滑行降落時發生撞墻事故，所幸沒有人員傷亡。據悉該直升機飛行員在降落時堅持參考停機引導員，拒絕跟隨引導車飛往停機坪。直升機降落時螺翼槳葉片撞上一堵石棉墻並折損，棚屋的頂部被掀起。這已經是印度空軍涉及總統的第二次事故，今年2月印度總統護衛直升機隊的一架直升機就險些與一架客機相撞釀成大禍。 鏈接文章 分享到其他網站
藍鼻子喬啪 10 發表於 December 12, 2009 檢舉 Share 發表於 December 12, 2009 12月9日印度總統普拉蒂巴·帕蒂爾乘坐的一架印度空軍Mi-17運輸機直升機在印度布巴內什瓦爾機場飛機跑道上滑行降落時發生撞墻事故，所幸沒有人員傷亡。據悉該直升機飛行員在降落時堅持參考停機引導員，拒絕跟隨引導車飛往停機坪。直升機降落時螺翼槳葉片撞上一堵石棉墻並折損，棚屋的頂部被掀起。這已經是印度空軍涉及總統的第二次事故，今年2月印度總統護衛直升機隊的一架直升機就險些與一架客機相撞釀成大禍。我們有新聞轉貼區麻煩專發到那邊是頭香喔XD 鏈接文章 分享到其他網站
HOBA 10 發表於 December 12, 2009 檢舉 Share 發表於 December 12, 2009 呃...原來只是想維護一串各地摔機資訊來對照台灣的摔機頻率.好吧,那就停工.. 鏈接文章 分享到其他網站
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