【武器】陸航軍 直升機採購案


陸航軍 直升機採購案 優先  

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  1. 1. 陸航軍 直升機採購案 優先

    • AH-64D
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    • AH-1Z
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    • UH-60M
      14
    • UH-1Y
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AH-1Z/UH-1Y有84%的零件是共用的,且機件也較簡單

AH-64D/MH-60M的後期型都有經過相當程度的零件簡化的改良,但相較於AH-1Z/UH-1Y還是複雜許多,且兩者零件只有一小部分的共通性

恩~AH-1和UH-1的通用性較高

機件簡不簡單對後勤來說影響很大

有高通用性和單純性~相信應該是會比較好的

不過...國防部好像打算弄成"聯合兵團"

什麼都有~什麼都用~什麼都不奇怪

後勤~有得忙了 > <

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我覺得買眼鏡蛇系列的比較好,畢竟火力跟阿帕契一樣。後勤銜接等也不會遇到問題,比較經濟實惠。

好像很多人頭通用直升機的樣子,想必是受到前些日子墜機事件的影響,不過我認為那是人為疏失,跟飛機的老舊與否其實沒有關係,UH1也還有不少國家在用,至少後勤不會有什麼問題。UH60的設計其實也不適合山地地形,我覺得應該有更好的選擇。

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買通用性高的AH-1和UH-1系列才是明智之選

美軍陸戰隊都用這兩種機型的且不斷改進

在濕氣重空氣鹽份高的臺灣地形在適合不過了

不知道國防部在發什麼顛

明明性能相去不遠武器也大致相同

硬要買美國陸軍使用的UH-64D和MH60M

後勤能量根本應付不了這兩種貴族機

不要只是講求好看

實用才重要

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目前我國武直是AH-1W

基本上AH-1Z採購機會較小

畢竟很少國家會有1種以上的主力武裝直升機

所以應該偏向後勤補給的黑鷹等等的直昇機

也可以在救援補給方面有些表現

大大你這個回覆怪怪的

目前使用AH-1W,"畢竟很少國家會有1種以上的主力武裝直升機",既然如此為何採購AH-1Z的機會較小,與您的觀點不符阿

先講了A機,後兩句"所以應該......",與前面有何關係?......看不出有什麼"所以"的必然性

UH-1Y 美軍操作影片:

http://www.youtube.com/watch?v=ZB3MEp0YInQ

watch?v=ZB3MEp0YInQ

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大大你這個回覆怪怪的

目前使用AH-1W,"畢竟很少國家會有1種以上的主力武裝直升機",既然如此為何採購AH-1Z的機會較小,與您的觀點不符阿

先講了A機,後兩句"所以應該......",與前面有何關係?......看不出有什麼"所以"的必然性

它的意思應該是:

不要再買攻擊直升機了

要買就買後勤用的通用或運輸直升機

應該是這個意思吧~我在猜啦

不過~我真的覺得

國防部真的是...不知道哪裡出了問題(或許是人性的問題 = =)

居然跑去買 AH-64和MH-60

他們是以為帳面上看起來是現役就很好嗎?

人家打算升級了...一頭牛扒兩層皮...

不知道他們在想啥 = =

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

陸軍兩大直昇機建案 採AH64D與UH60M

九十七年度中央政府總預算案已送至立法院。國防預算除潛艦、反潛機、愛國者三型防空飛彈外,陸軍的攻擊與通用直昇機購案也是另一重要軍購項目。軍方高層表示,攻擊直昇機將採用AH64D,通用直昇機部分將採用UH60M;前者預計採購三十架,後者將分批購買,總數預計九十架。

根據國民黨立委林郁方辦公室提供的資料,九十七年度擬新購的三款直昇機,包括陸軍「天鷹案」新型攻擊直昇機、陸軍「天鳶案」新型通用直昇機以及空軍「救護直昇機」,三種直昇機共需新台幣一千三百餘億元,九十七年度先編一百四十餘億。

此外,陸軍還將自明年起分五年編列八億一千三百餘萬元,採購OH-58戰蒐直昇機的桅頂偵蒐儀,九十七年度先編列四千一百六十六萬元。

陸軍已擁有戰力名列東亞前矛的攻擊直昇機隊,但通用運輸直升機卻長年使用老舊的UH1H,這款直升機在台灣服役至今已逾三十年,陸軍一直規劃通用直昇機建案,但機種始終未定,包括美國賽考斯基的UH60M與貝爾公司的UH1Y,都曾爭取台灣軍購大餅。

日前國防部安排中外媒體參觀今年國軍模範單位時,軍方高層官員即表示,陸軍已將兩大直昇機購案編入九十七年度預算,將購買AH64D三十架,UH60M六十架,,現有UH1H中將保留三十架經過延壽的堪用機繼續服役,待三十架壽限到期後,再續購三十架UH60M接替。

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  • 1 month later...

我覺得攻擊直昇機可以先緩一緩,畢竟我國的攻擊直昇機陣容已是東亞屬一屬二的了,如真要更新,先將AH-1W提升為AH-1Z,何況若買AH-64D BlockII馬上又要改裝為BlockIII無疑是被扒兩層皮,而後勤是否有能力維持AH-64D ?

為了不要變後勤孤兒,一定要換掉UH-1H,而UH-1H也真的已經舊了,且飛安裝置也不足,但個人覺得UH-1Y是給陸戰隊用的,應該很適合海島地形,簡化後勤,我們沒過多人力去維持MH-60M ,而且現在買MH-60M也是過度型的,買了不久又要升級,情況跟AH-64D差不多。

而就最近的新聞看來又將是長弓阿帕契(AH-64D)挾帶黑鷹(UH-60)一起進來了,精實案讓大家的勤務都加重了,一個人要當好幾個人用,又沒做好補救措施,逼走了一些陸航的優秀技師,連現有的AH-1W和UH-1H的妥善率都沒有很高,現在還想買AH-64D&MH-60M?

雖然AH-1W與AH-1Z有60%以上的差異性,但不可否認AH-1Z與UH-1Y有84%的零件是共用的,而現有之AH-1W勢必做延壽計畫,定然會改裝AH-1Z之套件;或許這四種機型總空機價可能只差幾十億,但真正的付出是在後勤部分,AH-64D與MH-60M雖然在改良過程中,慢慢的再減低零件複雜度,但相對於H-1系列原就以耐用、維修容易為設計原則而言,AH-64D與MH-60M仍複雜許多,且無零件共用。長遠來看,零件共用有效降低後勤負擔,也使機隊機種單一化,況且我們也已有不少的操作、維修經驗,使用H-1系列是有利的。而為了爭取能在台灣的攻擊/運輸直昇機案中勝出,貝爾還提出如果AH-1Z/UH-1Y的組合獲勝,就提供優渥的工業互惠條件,讓漢翔能高比例參與AH-1Z與UH-1Y的生產。

美國海軍陸戰隊的H-1系列多半在河海或濱海地區所以對於其防潮及防鹽銹蝕有較高要求,AH-64D及MH-60M在性能上些微勝過H-1系列,但我們要看的不是性能好不好,而是「是否真適合我國使用」!但AH-64D一樣可以針對客戶需求對機身做出修改,但這都要額外花錢。

另外,陸軍規劃在反登陸作戰時,派遣攻擊直升機出海作戰。然而,面對共軍的基礎防空火力,直升機這種低空低速的飛行器只是一種活靶,反艦並不是直升機的專長,一來沒有適合的武器、二還沒有稱職的對海偵蒐系統,而且風險太大。

雖然MH-60M的操作彈性與籌載量勝過UH-1Y,但精實案後人員裁減,兵力投射或許用不到MH-60M;而AH-64D比AH-1Z精密是事實,但長弓雷達須在廣闊的平地上使用,台灣山多平原少、都市高樓林立是否真用的到長弓雷達?AH-64D的靈活度不比AH-1Z,再說兩者的火力上又無太大差別,甚至AH-1Z的武裝彈性還勝過AH-64D。MH-60M、AH-64D對陸軍來講都是新機種,所有的後勤、訓練體系都要重新建立,耗費太大,當真適合我國嗎?

國軍不是指買武器就好,要買也要養啊!

我寫的最新版本,趁預算未過先貼上來,請多多批評,謝

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嗯......老實說,陸軍"出海作戰"是做給國防部看的,因為他們也知隻道直昇機在面對對空火力時......;

其實陸軍是比較偏向把攻擊直昇機當反戰車載具使用,因為要一口氣把舊戰車都換掉也是需要一筆不小的數目(買新車的話是不只730億),為填補戰力空隙,才會想到這種戰車最怕、反戰車能力最強的東西(四架可以媲美一個連的戰車),而AH-64這方面又比AH-1強上許多,因此他們才會下如此決定;

當然,陸軍也不是沒考慮到防潮、防鹽、後勤等;畢竟軍方要買的是"軍用直昇機",防潮和防鹽一定有到水準(有英國、日本、新加坡的採購),打個比方吧!我家電腦都是自己買"二手"零件組起來的,隨便一台都用超過三年,淘汰的原因不是因為故障,而是"太慢了",我家還是住淡水(淡水夠濕夠嫌吧),家中用具(電子、汽車等)從來沒有因為氧化而故障(敝人家中也跟陸軍一樣不富裕),連民生用品都做的如此堅固,何況是軍規的(不要跟我說台灣比新加坡還多雨)?不過還是也一些比較精密的設備(易壞的)比較令我擔心,因為國軍的維修能量從來沒有好過;後勤的話是真的比較吃力,畢竟連AH-1都只有75%左右,但是先應該都有衡量過其缺失或者補救辦法(哪次軍購案沒被罵過後勤?),長官旁邊一定有一群智囊團,也會根據實際戰場(他們腦海中的)的需求做考量,不然肯定不敢貿然下定論(台灣軍購在尹清楓後已日漸保守化),不可能只是單純為了好看或是作秀;

總而言之,對陸軍是而言,攻擊直昇機是如殺手鐧的寶貝(王牌?),評量其赫阻與作戰效能做出此最後決定,此等攸關存亡之事豈可做兒戲看待?

報個怨:我也不希望陸軍買AH-64啊......感覺妥善率就是會掉下來......但既然是不隨便用的東西,就忍痛支持了......

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恩~話是這麼說沒錯

可是~為什麼不能用AH-1呢?

防潮防鹽的能力~AH-64新機當然沒問題~可是東西不能放著吧~保養是一定要的~

但是...依照現在陸軍的維修能量~再加個AH-64和UH-60實在是給後勤很大的考驗啊!

而且用熟悉的AH-1和UH-1也不會說比較差吧~(妥善率和戰力應該是有相當大的關聯的吧)

加上貝爾開的工業互惠條件等等~就讓我覺得買AH-64又是一種作帳面的感覺...

恩~希望陸軍真的能有妥善的折衷方案~不然~多花這麼幾百億...(往後要投資的還更多呢!)如果沒有對戰鬥能力有多大的提升的話...實在是浪費民脂民膏啊!

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  • 3 weeks later...

定版!不再修改

我覺得攻擊直昇機可以先緩一緩,畢竟我國的攻擊直昇機陣容已是東亞屬一屬二的了,如真要更新,先將AH-1W提升為AH-1Z,何況若買AH-64D BlockII馬上又要改裝為BlockIII無疑是被扒兩層皮,而後勤是否有能力維持AH-64D ?

為了不要變後勤孤兒,一定要換掉UH-1H,而UH-1H也真的已經舊了,且飛安裝置也不足,但個人覺得UH-1Y是給陸戰隊用的,應該很適合海島地形,簡化後勤,我們沒過多人力去維持MH-60M ,而且現在買MH-60M也是過度型的,買了不久又要升級,情況跟AH-64D差不多。

而就最近的新聞看來又將是長弓阿帕契(AH-64D)挾帶黑鷹(UH-60)一起進來了,精實案讓大家的勤務都加重了,一個人要當好幾個人用,又沒做好補救措施,逼走了一些陸航的優秀技師,連現有的AH-1W和UH-1H的妥善率都沒有很高,現在還想買AH-64D&MH-60M?

雖然AH-1W與AH-1Z有60%以上的差異性,但不可否認AH-1Z與UH-1Y有84%的零件是共用的,而現有之AH-1W勢必做延壽計畫,定然會改裝AH-1Z之套件,後勤共用將大幅提升,減少後勤壓力;或許這四種機型總空機價可能只差幾十億,但真正的付出是在後勤部分,AH-64D與MH-60M雖然在改良過程中,慢慢的再減低零件複雜度,但相對於H-1系列原就以耐用、維修容易為設計原則而言,AH-64D與MH-60M仍複雜許多,且無零件共用。長遠來看,零件共用有效降低後勤負擔,也使機隊機種單一化,況且我們也已有不少的操作、維修經驗,使用H-1系列是有利的。而為了爭取能在台灣的攻擊/運輸直昇機案中勝出,貝爾公司還提出如果AH-1Z + UH-1Y的組合獲勝,就提供優渥的工業互惠條件,讓漢翔能高比例參與AH-1Z與UH-1Y的生產;相較於波音公司、塞考斯基公司則不會提供如此優渥的條件在AH-64D及MH-60M上。

美國海軍陸戰隊的H-1系列多半在河海或濱海地區所以對於其防潮及防鹽銹蝕有較高要求,AH-64D及MH-60M在性能上些微勝過H-1系列,但我們要看的不是性能好不好,而是「是否真適合我國使用」!但AH-64D一樣可以針對客戶需求對機身做出修改,但這都要額外花錢。

另外,陸軍規劃在反登陸作戰時,派遣攻擊直升機出海作戰。然而,面對共軍的基礎防空火力,直升機這種低空低速的飛行器只是一種活靶,反艦並不是攻擊直昇機的專長,一來沒有適合的武器、二來沒有稱職的對海偵蒐系統,而且風險太大。

雖然MH-60M的操作彈性與機身籌載量小勝UH-1Y,但精實案後人員裁減,兵力投射或許用不到MH-60M,而UH-1Y雖是通用直昇機,但其應是半個特戰直昇機,且搭配有與AH-1Z類似的偵蒐系統,在偵蒐能力上勝過UH-60L;而AH-64D比AH-1Z精密是事實,但長弓雷達須在廣闊的平地上使用,台灣山多平原少、都市高樓林立是否真用的到長弓雷達?但雷達對我國的好處在於天候不佳的情況下,操作能有一定效能,AH-64D的靈活度不比AH-1Z,再說兩者的火力上又無太大差別,甚至AH-1Z的武裝彈性還勝過AH-64D。MH-60M、AH-64D對陸軍來講都是全新機種,所有的後勤、訓練體系都要重新建立,耗費太大,當真適合我國嗎?

國軍不是只買武器就好,要買也要養啊!

PS:

1. 9/1中央社報導:"陸軍司令:AH64D直昇機最符台灣需求",報導中,陸軍司令提到論火力、論後勤,AH64D都是最符合台灣,但我不這麼認為,原因文中已有解釋,容不贅述;就軍方而言高層意見即全軍意見,國防部高層早想買AH-64D已久;司令提到AH-1W/Z後勤通用僅18%,但AH-64D與AH-1W明顯是0%,且拿AH-64D跟舊式的AH-1W比根本不公平,與AH-1Z相比差距將大幅縮小;而司令拿陸軍與空軍相比,陸軍各單位的經費與空軍相差甚遠,且空軍戰機之妥善率也不佳,遑論引進AH-64D以後的陸航。而選擇已經過戰評、服役是軍購的慣例,各國皆然,而AH-1Z也不是不好,他就是因為太新了,我國若買了,則有一定風險。

2.97年國防預算中編列AH-64D BK2及UH-60L(舊版通用型,非新式MH-60M特戰版),且受上半年UH-1H墬機案之影響,朝野已達成放行陸航購案的共識,只要預算通過,AH-1Z及UH-1Y即確定出局!

既然買AH-64D + MH-60L已成定局,無法改變

就樂觀一點,想一想"人+鷹"對國軍的好處吧....

謝謝大家的支持!T_T

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恩~只是對台灣來說...不一定好用

UH-60M 的轉彎半徑比 UH-1Y 來的大

且台灣多山地,地形的立體度高(除非只在嘉南平原一帶使用)

不過,或許比較會用到的也是在西部平原這一帶

所以購買起來不一定會比UH-1Y差(畢竟UH-1Y還是有些缺點)

我問一個小問題

直昇機有所謂轉彎半徑嗎?

不就停懸然後轉彎半徑=0?

要不然它是怎麼算的?

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  • 4 months later...

我國將購買的UH-60M雖是最新機種

但是應依任務而有適度的改裝

依我國過去的採購模式應是全買陽春版

陸軍買UH-60M有一部份應是為了特戰用途

我不知道UH-60M是否像UH-1Y原本就配有AH-1Z的觀測系統

雖說H-1系列近期發展就是依美國海陸的要求所改良的

但是我認為我國所買的UH-60M應加裝

是否加裝短翼反而不是那麼重要

空中管制機、特戰機、純運輸機

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  • 3 months later...

97.07.16陸軍601旅再摔了一架AH-1W,兩年間摔了UH-1H和AH-1W奪去10名優秀軍官的性命,從旅長、副旅長到攻擊營正副營長、營參謀長及數名資深機工長與飛官,是國軍重大的損失。但這也應該使軍方有所省思,是人員整訓、裝備保修重要,還是買新飛機重要?

陸航購案-個人意見

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我覺得那些沒程度的立委和媒體會說什麼機齡老舊,XXXXX(下略)等等

像今天就聽到電視說眼鏡蛇老舊云云...

我想:那算老嗎?以色列還在用AH-1F耶,雖然有改裝過,但終究機身是老的啊...

人家也沒怎樣吧?要比老舊,AH-1W恐怕在國軍裝備中排不上前十名咧.

然後很不幸的,可能大家(不是軍方)會更認為要買新飛機而不是加強維修.

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我覺得那些沒程度的立委和媒體會說什麼機齡老舊,XXXXX(下略)等等

像今天就聽到電視說眼鏡蛇老舊云云...

我想:那算老嗎?以色列還在用AH-1F耶,雖然有改裝過,但終究機身是老的啊...

人家也沒怎樣吧?要比老舊,AH-1W恐怕在國軍裝備中排不上前十名咧.

然後很不幸的,可能大家(不是軍方)會更認為要買新飛機而不是加強維修.

AH-1W是該改進,但是買新機不代表會比較好。

買了APOCHE來,後勤不利則失事率絕對大增。

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我覺得那些沒程度的立委和媒體會說什麼機齡老舊,XXXXX(下略)等等

像今天就聽到電視說眼鏡蛇老舊云云...

我想:那算老嗎?以色列還在用AH-1F耶,雖然有改裝過,但終究機身是老的啊...

人家也沒怎樣吧?要比老舊,AH-1W恐怕在國軍裝備中排不上前十名咧.

然後很不幸的,可能大家(不是軍方)會更認為要買新飛機而不是加強維修.

機體老舊不是大問題,後勤維修才是。

汝瞧!國軍偉大的海獅艦!1944年下水!

從1974年移交以來沒有什麼大型意外!

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