發哥 10 發表於 September 26, 2008 檢舉 Share 發表於 September 26, 2008 這班車的好處就是可以給訂不到票又想省錢的人搭,我是這麼覺得拆段行駛根本不適合如果像2665次新竹=高雄海區間要拆段行駛,同樣的道理,我也覺得不適合區間車跑遠的路途,不見得都是缺點像北部的2219次基隆=彰化,當初是合段行駛的以前是分成2219次基隆=新竹跟2589次新竹=彰化由於時間有點接近2219次就合併2589次直達彰化2648次這班已經滿元老級的耶!從我有記憶以來他很早之前是台南=台中接著改成台南=后里後來又因2477次延駛岡山關係,2648次改成岡山=后里515改點,運用變了2477次從嘉義=岡山改成嘉義=屏東(與原2651B次岡山=屏東合併)只不過2477次運用到屏東變2700次屏東=嘉義而2643次嘉義=高雄因而變成2648次高雄=后里不過改點後的2648次只有合併2684次(高雄=岡山段而已,屏東=高雄沒合併)2684次現在也還在,只不過是取代已消逝的208次高雄=嘉義普快如果要搭長程列車個人覺得應該選擇比區間車快、停靠站少的車。(雖然現在區間快根本就沒發揮到此功能) 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 September 27, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 September 27, 2008 也許這些超長程區間車是以前那些超長程平快/普通的後身?某些時候真的很好用不見得要看車次組合有興趣我再說給你聽xd如果要搭長程列車個人覺得應該選擇比區間車快、停靠站少的車。(雖然現在區間快根本就沒發揮到此功能)現在從高雄回永康我都搭區間車區間快車很搞笑跟區間車只差左營不停嘛!甚至有的也只有大橋跟左營不停而已差沒多少我還寧願搭EMU500 鏈接文章 分享到其他網站
發哥 10 發表於 September 27, 2008 檢舉 Share 發表於 September 27, 2008 不見得要看車次組合有興趣我再說給你聽xd現在從高雄回永康我都搭區間車區間快車很搞笑跟區間車只差左營不停嘛!甚至有的也只有大橋跟左營不停而已差沒多少我還寧願搭EMU500台北這邊情況一樣。說實在的,我不知道他設區間快到底快在哪裡... 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 September 27, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 September 27, 2008 台北這邊情況一樣。說實在的,我不知道他設區間快到底快在哪裡...一開始的區間快是還不錯但是越後面的改點有變好嗎?簡直是變本加厲,越停越多你看我張貼10月7日改點看到整個有點悲哀 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 September 28, 2008 檢舉 Share 發表於 September 28, 2008 一開始的區間快是還不錯但是越後面的改點有變好嗎?簡直是變本加厲,越停越多你看我張貼10月7日改點看到整個有點悲哀北部還有區間快待避後反而時間拉的比區間車還要長= =既然都要改回區間等級了.希望先頭改回原色圖裝. 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 2, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 2, 2008 北部還有區間快待避後反而時間拉的比區間車還要長= =既然都要改回區間等級了.希望先頭改回原色圖裝.不過現在塗裝也很好看不知道為什麼,我就是很喜歡那個橘色xd---分隔線---話說今天通勤順便觀察一些區間班次所運用的車輛我只能說今天超瞎的xd以下為今日我所搭到或看到的班次,運用車輛:2612次高雄=嘉義:EMU570(搭)2681次嘉義=高雄:EMU561+566(看)2615次斗六=高雄:EMU580(看)2638次屏東=斗六:EMU578(看)2651次嘉義=屏東:EMU560+583(搭)今天怎麼那麼神阿!嘉機的560/570/580都剛好出現被我看到xd然後新機給嘉機的560跟561也都看到重點是今天第一次搭到EMU560雖然都是EMU500啦!但是新機配給嘉機的560沒搭過,第一次搭到都會感覺很新鮮xd相信560以前在北部服務時,一定都有北部學生搭過的如今,560轉移陣地服務南部學生了xd 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 October 19, 2008 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 話說鐵道版有變熱絡了!可喜可賀XD但是閒聊版卻是相當安靜......... 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 話說鐵道版有變熱絡了!可喜可賀XD但是閒聊版卻是相當安靜.........是阿但之前來閒聊的常客都不見了尤其上次這裡還殺出一個新竹女中的女生xd 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 所以我們該愛用鐵道版各版?你們可以去看一下內湖高工那一版的閒聊版根本是瘋了,爆版速度超快我是覺得閒聊可以,可是至少慢慢來嘛! 鏈接文章 分享到其他網站
Kaede Yozorani 10 發表於 October 19, 2008 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 我們的閒聊版也很神奇呀......一天一個= =不過今天鐵道版真的有熱絡到 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 我們的閒聊版也很神奇呀......一天一個= =不過今天鐵道版真的有熱絡到對你只要發現是明星學校的校版爆版速度特別快你們一天一個還好內湖高工太誇張了一天2~3個.............. 鏈接文章 分享到其他網站
Kaede Yozorani 10 發表於 October 19, 2008 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 神奇耶!!!(我們只有颱風假才有那速度...... 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 神奇耶!!!(我們只有颱風假才有那速度......而且閒聊版發文數最多的,又回覆速度很快的通常那種都很長舌= = 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 October 19, 2008 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 或許咱們要討論些更"生活化"的東西.像公車版幾個討論"搭哪班公車上學"."公車上遇到的事"就超熱門0_o不過好像每次其他人要討論這些時.都會被我們幾個圈內人講些專業術語嚇跑xd.對於專業鐵道迷以及後進晚輩之間真難平衡阿T_T 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 或許咱們要討論些更"生活化"的東西.像公車版幾個討論"搭哪班公車上學"."公車上遇到的事"就超熱門0_o不過好像每次其他人要討論這些時.都會被我們幾個圈內人講些專業術語嚇跑xd.對於專業鐵道迷以及後進晚輩之間真難平衡阿T_T哈哈哈rdu你也有相同感受阿xd我們也可以討論搭哪班火車上學/哪班放學然後該班次今天所運用的車號多少我很喜歡這樣的討論xd 鏈接文章 分享到其他網站
Kaede Yozorani 10 發表於 October 19, 2008 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 可是公車幾路很好記有些人要他們記火車車次簡直是要命XD 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 可是公車幾路很好記有些人要他們記火車車次簡直是要命XD火車應該是比公車繁複 鏈接文章 分享到其他網站
發哥 10 發表於 October 19, 2008 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 火車應該是比公車繁複是一定比較繁複因為公車一個路線就只有一個名稱從一站到另一站間需要記的公車路線少,好記。(當然,要全記另當別論)但火車就不一樣了,不只要記會停哪些地方,還要考慮車次、車種等,當然雜。 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 是一定比較繁複因為公車一個路線就只有一個名稱從一站到另一站間需要記的公車路線少,好記。(當然,要全記另當別論)但火車就不一樣了,不只要記會停哪些地方,還要考慮車次、車種等,當然雜。嗯嗯所以火車討論超讚的xd 鏈接文章 分享到其他網站
發哥 10 發表於 October 19, 2008 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 嗯嗯所以火車討論超讚的xd但相對來說沒深入研究的人幾乎插不上來,這是缺點。(所以我不喜歡討論太多關於車次、車頭之類的東西。)(明明就是自己不熟XDD) 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 但相對來說沒深入研究的人幾乎插不上來,這是缺點。(所以我不喜歡討論太多關於車次、車頭之類的東西。)(明明就是自己不熟XDD)慢慢研究就會熟了讓時間去累積經驗吧^o) 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 October 19, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 October 19, 2008 我在這裡跟某人說屏東線區間(高雄=枋寮)在之前台鐵在時刻表是復興號三個字稱呼當然這是台鐵命名的不要因為很行,就以自己專業論點,來看這件事人家旅客要搭車,還甩你什麼論點旅客當然是對票搭車,依復興號的長相認知去搭在高雄站LED以前都顯示枋寮屏東復興現在則是枋寮屏東區間車雖然顯示方法不同但都是復興號車種行駛在這個時代誰還甩你的死腦筋,腦筋是要變通的 鏈接文章 分享到其他網站
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