Lolita Of CKMC 10 發表於 August 31, 2010 檢舉 Share 發表於 August 31, 2010 再扯學校就準備被砍帳號這已經不是第一次了第三行 鏈接文章 分享到其他網站
vcharng 10 發表於 August 31, 2010 檢舉 Share 發表於 August 31, 2010 再扯學校就準備被砍帳號這已經不是第一次了第三行你幹嘛提醒他...讓他被砍不是很好嗎?總則13-9萬歲=w= 鏈接文章 分享到其他網站
A5 10 發表於 August 31, 2010 檢舉 Share 發表於 August 31, 2010 其實你講的不太對,他真正厲害的地方是在於它的出擊率讓美國發瘋,最變態的是理論上只要是柏油道路夠寬(兩線道),他就可以降落了當美國空軍因為零件維修補給等問題無法出擊時,JAS-39依然在執行任務北極熊:等到可以在沙土跑道上起降的時候再說吧 鏈接文章 分享到其他網站
kingflyer 10 發表於 August 31, 2010 檢舉 Share 發表於 August 31, 2010 理論上只要柏油道路比後輪間距還寬,夠長夠直,旁邊沒有障礙物,戰鬥機就可以降落。這有甚麼好變態的?你說說看其他機種為什麼不行?如果你是挖苦美國的後勤或機師,那沒錯,可能那一次紅旗軍演美軍後勤出大包,但不代表JAS-39在所有狀況下都可以比美軍來的快起飛。是啊我也不知道。所以JAS-39比F-18系列來的好維修,然後呢?這跟說AK-47強到變態進沙不會卡彈然後M16打一打就壞掉的國中生有甚麼兩樣?。2006年演習,七天內JAS-39出擊221架次,其中只有四次無法出擊,四次原因全為天候因素,總執行單位為七架JAS-39,35名地勤,和12名飛行員同年4架JAS-39在北歐的演習中擊落八架由F-18和F-16混編的機隊而JAS-39更換一具發動機只要三名地勤和四十五分鐘就可以完成連這些人做過什麼你都不知道你搞屁阿 鏈接文章 分享到其他網站
kingflyer 10 發表於 August 31, 2010 檢舉 Share 發表於 August 31, 2010 很可惜,你又錯了。最近巴西的新聞,自己去讀讀吧。又錯了,同樣使用美系飛機的以色列也可以有同樣的地面轉換率。關鍵是不期望你會懂的。就你這點樣子,老是出這種基本錯誤,告訴你哪個學校有甚麼用?新聞的出處來源,哪個單位發的新聞,現在流行空口說白話嘛 鏈接文章 分享到其他網站
cobrachen 10 發表於 August 31, 2010 檢舉 Share 發表於 August 31, 2010 2006年演習,七天內JAS-39出擊221架次,其中只有四次無法出擊,四次原因全為天候因素,總執行單位為七架JAS-39,35名地勤,和12名飛行員所以呢?這就表示這些飛機沒有燃料零件都可以飛啦!你來證明一下你自己聲稱的。同年4架JAS-39在北歐的演習中擊落八架由F-18和F-16混編的機隊這和後勤有甚麼關係?而JAS-39更換一具發動機只要三名地勤和四十五分鐘就可以完成So? 塑膠蟲的原始設計是在航艦上,四人小組,半個小時以內可以更換一顆發動機。這還是70年代的設計。連這些人做過什麼你都不知道你搞屁阿不知道你自己講的是甚麼還要滿口穢言。 鏈接文章 分享到其他網站
cobrachen 10 發表於 August 31, 2010 檢舉 Share 發表於 August 31, 2010 新聞的出處來源,哪個單位發的新聞,現在流行空口說白話嘛你自己不查資料,怪別人也不會從天上掉下來。瑞典的情況特殊,後勤的架構也特殊,你連這個差異都不考慮,給你甚麼資料都是浪費。 鏈接文章 分享到其他網站
西村祥志 10 發表於 September 1, 2010 檢舉 Share 發表於 September 1, 2010 (已編輯) 哪個神用過的?他是可以讓人起死回生還是可以讓海分成兩半?書都念哪去了滿嘴怪力亂神人家崇拜那兩架運輸機不行嗎?請尊重別人的言論自由可以嗎?請不要老是挑人家語病可以嗎?從以前丟臉丟到現在還不夠嗎?你的發言目的是毀掉軍武版嗎? 此內容已被編輯, September 1, 2010 ,由 西村祥志 鏈接文章 分享到其他網站
cobrachen 10 發表於 September 1, 2010 檢舉 Share 發表於 September 1, 2010 也許蘇愷可以設計出一架比F-22還強的戰機,但俄羅斯的經濟力買不起這樣的武器XDF-22絕對不是美國戰鬥機科技的王者,比F-22更高性能的戰機已經出爐,只是美國政府不想投資而已。F-22的許多設計架構和核心是70到80年代的技術下的產物,按照冷戰時期的規劃,這架飛機現在應該已經服役10年或是更多,以現在的眼光來看,F-35的一些系統的技術先進程度比F-22要高,想要以90年代以後的技術為基礎設計下一代的戰鬥機當然是可行的。不過,美國現在要考慮的反而不是如何高性能,而是他們認為未來40年的空戰環境會是什麼型態,以及他們需要的飛機又需要具備什麼能力。同樣的考慮也在轟炸機上,這方面可以看兩篇美國國會的研究報告。 鏈接文章 分享到其他網站
kingflyer 10 發表於 September 8, 2010 檢舉 Share 發表於 September 8, 2010 你自己不查資料,怪別人也不會從天上掉下來。瑞典的情況特殊,後勤的架構也特殊,你連這個差異都不考慮,給你甚麼資料都是浪費。那就是沒有資料摟,等你查到資料看清楚別人到底在說什麼在來吧沒關係你也不用懊悔,在網路上混了那麼久拿不出資料的人很多,你不是第一個,當然也不會是最後一個,我以前比較好心還會幫對方查資料線再要壞心一點,所以你要自己慢慢查我等你!加油喔 鏈接文章 分享到其他網站
cobrachen 10 發表於 September 9, 2010 檢舉 Share 發表於 September 9, 2010 那就是沒有資料摟,等你查到資料看清楚別人到底在說什麼在來吧沒關係你也不用懊悔,在網路上混了那麼久拿不出資料的人很多,你不是第一個,當然也不會是最後一個,我以前比較好心還會幫對方查資料線再要壞心一點,所以你要自己慢慢查我等你!加油喔很清楚你說的一點正確,一堆想像,沒有零件燃料,這些瑞典的飛機怎麼飛?瑞典在冷戰結束前是本土防空,不要說和北約國家之間有部對交換部署,就算是飛行員之間的交換或者是部隊間的交流都沒有,參加多國演習在過去根本是沒有計畫過的事情,假如還把外銷加上去,他們在國內的狀況就是一種特殊架構下才有的。不說別的,塑膠蟲在70年代的設計照樣可以用較短的時間在航艦上更換引擎,這種設計上並非瑞典專利的情形,你不清楚並不表示不存在。你找不到資料就不期待了。等你能更證實這些飛機沒有燃料零件也可以飛的時候再說。你這種扯法已經很久了,不自重的話,會有人幫你的。 鏈接文章 分享到其他網站
Pumpkin Panda 10 發表於 September 26, 2010 作者 檢舉 Share 發表於 September 26, 2010 +1世紀末最強制空戰鬥機是也!世紀末最強我會投給F-15一票..... 鏈接文章 分享到其他網站
9250610 10 發表於 September 27, 2010 檢舉 Share 發表於 September 27, 2010 F-14天空的女王......f14+1人家明明就是公貓... 鏈接文章 分享到其他網站
西村祥志 10 發表於 September 29, 2010 檢舉 Share 發表於 September 29, 2010 插個話:請問有人知道原放置於文化大學籃球場的F-100跑到哪去了?? 鏈接文章 分享到其他網站
A5 10 發表於 September 29, 2010 檢舉 Share 發表於 September 29, 2010 關於戰鬥機的妥善率:在1960年代最強悍的應該是那曾經出現過的FC-47... 鏈接文章 分享到其他網站
cobrachen 10 發表於 October 1, 2010 檢舉 Share 發表於 October 1, 2010 世紀末最強我會投給F-15一票.....1990年以前,F-15沒有視距外多目標接戰能力。 鏈接文章 分享到其他網站
Pumpkin Panda 10 發表於 October 1, 2010 作者 檢舉 Share 發表於 October 1, 2010 1990年以前,F-15沒有視距外多目標接戰能力。對喔我都忘記這點了......那應該還是F-14吧 鏈接文章 分享到其他網站
死U條人 10 發表於 October 1, 2010 檢舉 Share 發表於 October 1, 2010 1990年以前,F-15沒有視距外多目標接戰能力。但是F-15的雷達在升級成APG-70之後,不就有視距外多目標接戰能力了?2000年之前都算世紀末吧..... 鏈接文章 分享到其他網站
Pumpkin Panda 10 發表於 October 1, 2010 作者 檢舉 Share 發表於 October 1, 2010 但是F-15的雷達在升級成APG-70之後,不就有視距外多目標接戰能力了?2000年之前都算世紀末吧.....占據優勢的時間也要算進去吧XD而且也很難講F-14是不是比F-15弱,實戰紀錄比較少而已 鏈接文章 分享到其他網站
死U條人 10 發表於 October 1, 2010 檢舉 Share 發表於 October 1, 2010 占據優勢的時間也要算進去吧XD而且也很難講F-14是不是比F-15弱,實戰紀錄比較少而已F-14實戰紀錄不少,只是資料很難取得(望向精美的波斯貓 鏈接文章 分享到其他網站
Pumpkin Panda 10 發表於 October 1, 2010 作者 檢舉 Share 發表於 October 1, 2010 F-14實戰紀錄不少,只是資料很難取得(望向精美的波斯貓應該說,相對於F-15的實戰記錄來講比較少吧波斯貓的記錄當然是如雷貫耳阿...... 鏈接文章 分享到其他網站
西村祥志 10 發表於 October 1, 2010 檢舉 Share 發表於 October 1, 2010 即使換裝APG-70+AIM-120,F-15仍然無法攻擊百公里外的目標,實際上AIM-120有把握的攻擊範圍僅三十~五十公里。在F-22以前,演習中以一比數十、乃至破百之變態交換比傲笑長空的可是F-14。 鏈接文章 分享到其他網站
Recommended Posts
請登入後來留意見
在登入之後,您才能留意見
立即登入