【武器】最喜歡的軍機

[Pumpkin Panda 10]

槍討論多了

來換點大玩具吧~XD

說說大家最喜歡的軍機,或是最希望介紹給其他人知道的軍機

時代,國籍皆不限

只要是軍用就好(技術驗證機或實驗機也算)

另外順便說點理由吧

先PO上我自己的囉

最喜歡的是JAS-39 Gripen

理由:

輕巧便宜,獨步全球的機砲自動瞄準系統,強大的座艙航電科技及雷達抗干擾技術,外型

還有就是此機令美國空軍承認其必須重新評估瑞典空軍的實力及能耐(資料來源:MDC第二論壇,toga大元帥明王經)

想介紹的有P-47,Su-47,X-29

P-47是美軍在二戰真正的空戰最強戰機.....

Su-47是蘇聯時代跟MiG-1.44競爭第五代戰機的機型,後來成為技術驗證機

X-29跟Su-47都是前掠翼戰機(個人很喜歡前掠翼戰機.....)

[f0960031 10]

EVA初號機，有S2機關，可以引發第三次衝擊。

EVA量產機，有S2機關，可乘載飛行模組、配備了可化成朗及努斯槍的巨盾

(以上極大誤)

F-16系列我覺得是個經典，

從輕量級的小FIGHTER到中量級的F/A任務都有相應機種，

可說是近代多用途戰機的經典吧XD

[h87036 10]

F-16 +1

為美軍賺來不少國防資金......

[vcharng 10]

大玩具?

好,那就來大

共和B36

具戰鬥能力之機體,最大翼展紀錄保持者.

理由?整個就是漂亮外加男人的浪漫XD

順帶一提,應該也是具戰鬥能力的最多引擎記錄

(後期型10顆,六個螺旋槳引擎加四個噴射引擎)

[Lolita Of CKMC 10]

要大就B52吧(誤

攻擊機個人最喜歡A-10

理由:夠硬,夠省油(誤) 機砲夠大 看起來完全怪

特殊用途機個人喜歡AC130U(原因主要是火力展示夠威)

然後Tu95這個夠節能省碳的也不錯

[Conqueror 10]

EVA初號機，有S2機關，可以引發第三次衝擊。

EVA量產機，有S2機關，可乘載飛行模組、配備了可化成朗及努斯槍的巨盾

(以上極大誤)

F-16系列我覺得是個經典，

從輕量級的小FIGHTER到中量級的F/A任務都有相應機種，

可說是近代多用途戰機的經典吧XD

那我可不可以說..............死星？？

來亂的XD

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萬惡美帝的F22

因為他貴 他匿蹤 他火力強......

[vcharng 10]

要大就B52吧(誤

攻擊機個人最喜歡A-10

理由:夠硬,夠省油(誤) 機砲夠大 看起來完全怪

特殊用途機個人喜歡AC130U(原因主要是火力展示夠威)

然後Tu95這個夠節能省碳的也不錯

潛艇的聲吶資料庫沒有協和號,沒有B1

卻有Tu95

節能減碳我不知道,但真的很吵......

[死U條人 10]

然後Tu95這個夠節能省碳的也不錯

是說他省油?印象中Tu-95的油耗效率好像稱不上節能減碳的地步。

P-47是美軍在二戰真正的空戰最強戰機.....

哇！這也說的太武斷吧，但細談起來感覺又是長達數十頁的篇幅......。小弟倒是以為P-51略勝一籌。

F-16系列我覺得是個經典，

從輕量級的小FIGHTER到中量級的F/A任務都有相應機種，

可說是近代多用途戰機的經典吧XD

F-4不也是多用途嗎?還能上艦或是當野鼬，不過他的定位是重戰機啦。

此內容已被編輯, November 22, 2009 ,由 死U條人

[Lolita Of CKMC 10]

節能省碳是開玩笑XD

Tu95引擎的燃油效率比起蘇聯當時所有的其他噴射引擎好些;而這也是為何蘇聯選擇這很吵的引擎

[西村祥志 10]

F-14

天空的女王......

[Pumpkin Panda 10]

F-14

天空的女王......

不對她是過時的女王XD

現在真正的女王是猛禽姬.....

[h87036 10]

不對她是過時的女王XD

現在真正的女王是猛禽姬.....

我的女王是Rafale......

法國佬的武器真美......

[蕈狀雲的狂熱 10]

F22!!優美的線條!我超喜歡

AC130也是本人的最愛

[cobrachen 10]

節能省碳是開玩笑XD

Tu95引擎的燃油效率比起蘇聯當時所有的其他噴射引擎好些;而這也是為何蘇聯選擇這很吵的引擎

主要的噪音是來自螺旋槳，發動機本身還好。

[Lolita Of CKMC 10]

那個獨特的螺旋槳也是那個發動機很重要的一部分啊

[cobrachen 10]

那個獨特的螺旋槳也是那個發動機很重要的一部分啊

螺旋槳和發動機是分開的，An-22也使用同款發動機。

[Lolita Of CKMC 10]

An-22用的也是contra-rotating propellers ...可能螺旋槳本身型號不同?

either way...我說的引擎部分包括contra-rotation propellers...

[vcharng 10]

An-22用的也是contra-rotating propellers ...可能螺旋槳本身型號不同?

either way...我說的引擎部分包括contra-rotation propellers...

理論上不可以包括

不過算了吧,爭執這種事意義不大.

何況這是很輕鬆的一個討論主題.

為了以後你打字方便,那個的中文翻譯叫做 對轉螺旋槳.

話說渦輪螺旋槳比同時期的渦輪噴射引擎省油是很正常的事.

所以有這樣的發展

渦輪噴射+活塞螺旋槳=渦輪螺旋槳

渦輪噴射+渦輪螺旋槳=渦輪扇.

[cobrachen 10]

An-22用的也是contra-rotating propellers ...可能螺旋槳本身型號不同?

either way...我說的引擎部分包括contra-rotation propellers...

Tu-95的螺旋槳是特別為了在高穿音速的速度下使用，比一般的螺旋槳的操作速度要高一些。不過螺旋槳再飛機接近800公里/時之後的輸出效率會大幅下降，過去是有研發超音速螺旋槳，不過並未付諸實行。

[cobrachen 10]

渦輪噴射+活塞螺旋槳=渦輪螺旋槳

渦輪噴射+渦輪螺旋槳=渦輪扇.

螺旋槳並沒有分活塞或者是渦輪螺旋槳。

渦輪+渦輪螺旋槳=/=渦輪扇，因為渦輪扇的扇葉並不是在完全開放的氣流內運轉。

[michael827 10]

雙胴體的惡魔

P-38 閃電式

讓人驚艷

還擊墜山本 五十六 之座機

[cobrachen 10]

此內容已被編輯, November 24, 2009 ,由 cobrachen

[西村祥志 10]

不對她是過時的女王XD

現在真正的女王是猛禽姬.....

是啊！

可是，在那個年代，F-14也相對擁有逆蹤優勢XD

[vcharng 10]

螺旋槳並沒有分活塞或者是渦輪螺旋槳。

渦輪+渦輪螺旋槳=/=渦輪扇，因為渦輪扇的扇葉並不是在完全開放的氣流內運轉。

你以為這我不知道啊......

之所以說是渦輪+渦輪螺旋槳

就是改變了是否在開放氣流內運轉這一點啊

何況這只是民航界在講解時用的一個比喻罷了

沒有必要雞蛋裡挑骨頭.

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等一下,現在才看到前面那句...

螺旋槳最好是沒有分活塞和渦輪.....

差太多了這兩個= =

價格,保養,運作機構,出力等等基本上都不一樣.

基本上唯一的共通點就是"都拿來驅動螺旋槳"而已.

此內容已被編輯, November 25, 2009 ,由 vcharng

[Lafite 10]

F15......鷹式......讚(拇指