【討論】EMU100、SP系舊莒光復興車廂未來的存廢

[rdu5300928 10]

EMU100是不是有一組停在南港站阿？

就是第3月台那兒

暗暗的不太肯定

其實有兩組阿婆放在那邊.差不多也被 放置PLAY 4個多月了.是因為七堵調車場要放區間車所以把阿婆丟去南港存放.

為到原主題:

小弟不是死硬的舊車派.所以個人覺得要報廢就該報廢.在那邊虐待她也不是什麼很偉大的情操.EMU100都跑了30幾年也是時候讓她退下來了!EMU800主要是當區間車.所以應該不是拿來取代阿婆的.個人是認為EMU300全部自動門改造完畢加上136輛新大魯蛋到位才是阿婆的末日.而那些復興號跟莒光號.恨不得他們趕快退出.每次都會刻意避開搭乘這些班次.

至於舊車保存的問題.小弟也是支持要留一組下來.但是不是要讓她跑懷舊列車就值得再討論.小弟是認為這種車還是靜態保存安養天年較好.反正現在有YOUTUBE可以回味.

話說...何不把阿婆心臟換成VVVF...搞不好可以再戰20年(誤)

[A5 10]

其實有兩組阿婆放在那邊.差不多也被 放置PLAY 4個多月了.是因為七堵調車場要放區間車所以把阿婆丟去南港存放.

為到原主題:

小弟不是死硬的舊車派.所以個人覺得要報廢就該報廢.在那邊虐待她也不是什麼很偉大的情操.EMU100都跑了30幾年也是時候讓她退下來了!EMU800主要是當區間車.所以應該不是拿來取代阿婆的.個人是認為EMU300全部自動門改造完畢加上136輛新大魯蛋到位才是阿婆的末日.而那些復興號跟莒光號.恨不得他們趕快退出.每次都會刻意避開搭乘這些班次.

至於舊車保存的問題.小弟也是支持要留一組下來.但是不是要讓她跑懷舊列車就值得再討論.小弟是認為這種車還是靜態保存安養天年較好.反正現在有YOUTUBE可以回味.

話說...何不把阿婆心臟換成VVVF...搞不好可以再戰20年(誤)

應該可以 日本很多車也是這樣弄(有的甚至改造到只剩車號牌是原來的...)

另:

現在莒光的問題很大一部分是機車問題... 之前搭過宜蘭線的短編(電頭+5節觀改/原生莒光)加班莒光 那加速絕對有電車的等級(停靠站是自強等級的神物...)...坐起來的舒適度跟大部分自強也沒有太大差距

至於EMU800:

那個佈置讓我第一個想到的是豪華版印度仔...

[panzer 10]

再看到時怎麼處理了

現在的簡直不能看......

現在是指這樣嗎?

還是這樣??

[超哥JAMES 10]

現在是指這樣嗎?

還是這樣??

當時所說的"現在"是指下面那張"貓頭鷹臉"的EMU100

現在已有2組端面塗裝改回上面那張"原色"EMU100

另外

鑑於上週1121次EMU100開到台北站因車組動力不足而停擺的事故

加上EMU300的8組車皆已改造完成

台鐵幾天前開會已經決定 EMU100正式退出正班車行駛

這兩週1120-1121次暫時改由PP(12輛)代打

之後應該就會用備用的EMU300改造車上線行駛

這也表示 EMU100以後將無法在正班車上看到了

[rdu5300928 10]

之前有人在那邊狂罵台鐵不厚道怎樣的.不過之前那種假性的告別儀式也辦很多次了.所以個人覺得這樣就足夠了唄.

塗色的問題嘛...個人有個想法.何不一端塗貓頭鷹警戒色另一端塗原色.一石二鳥的好方法.

[清中軍師 10]

其實不少舊莒光是不錯的...(相對PP車而言)

至於EMU100改客車:那個車重要在正常編組下跑客甲A速實在有點難就是

我是覺得差不了多少

先不說服務內裝

光跑在路上就是擋路石 誤點元凶

做好該有的數量當作文化財保存之後 就該全數報廢銷毀

[超哥JAMES 10]

目前的消息是

1121-1120次自7/25起 改用EMU300行駛

不過有可能是未改造的 因先前得知的消息錯誤

EMU300目前只改造完4組 剩餘要等秦陽南州廠完成才能與DR3000一起改造

且未改造車組不能與改造完車組聯併行駛

至於EMU100 目前4組全數進北廠維修

出廠後將作為連續假日臨時加班車的代打車組