小松鼠psyche

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文章 發表由 小松鼠psyche

  1. 我是第一次聽“鬼月”一說

    可能大陸鄉村或者老一代現在還過這些節日什麼的吧,城市都沒有了

    年輕一代知道的很少了吧?

    前几年过鬼节的时候我还烧了钱的,俺家附近鬼节的时候还是可以看到别人在外面烧香烧纸钱。不过不知道我们将来这一代当了父母后,还会保留这个习俗吗?

  2. 那就是意見領袖。

    恩?我周圍是蠻多喜歡他哆^^ 是不是你們80前經歷多了所以?

    郭敬明腦殘了一代90后。無語。BS他

    俺是80后的,怎么变成80前的了囧

    韩寒所讲的很多内容,同龄人只要稍微不嫌麻烦,是可以自我体悟个大概的。之所以说麻烦,是因为有些人已经懒得思考,或者觉得这些思考没意义了,才“懒得”用脑。还有一个就是很囧的原因,人们的中文水平乘直线下降,语言表达能力太差,韩寒说了很多同龄人心中有所感但却无法表达出来的内容,并且表达方式很有力道又不失诙谐。

    他所表达的那些个所谓挑战体制的内容,我认识的不少同学朋友在青葱的大学岁月里也抒发过,只不过他们不是公众人物罢了。

  3. 同向這裏的同胞兄弟姐妹們問好↖(^ω^)↗

    樓上的同志,我發現你好喜歡當翻譯哦!不管是繁簡轉換,還是文章釋義,真勤快,勤勞的人民最光榮!~\(≧▽≦)/~

    我有一個問題,就是版大小弟和副版蛋蛋接下了管理工作後,就會盡量少參與討論嗎?正副版只要努力做到不偏不倚,也還是可以摻和到我們群眾中來吧,不管啥子話題。而且呀,肩負着管理重任有一個好處,就是發文前會盡量三思自己是不是太感情說話,因而會頓時冷靜理智許多,如果沒有管理責任的話,就會輕多了。

    哦,版主的“吸引”政策是什麽東東啊,是那個很有喜感的標題嗎?O(∩_∩)O哈哈~

  4. 談到地鐵

    這幾年大陸有很多省會 大都會在蓋地鐵

    去年去青島一趟(親戚)

    老實說青島這個國內機場(雖然也有飛日韓)

    又小又偏遠 當時看了快哭

    (可青島市中心漂亮極了... )

    但後來聽到

    正在建造一個新機場

    第一條地鐵也開工了...

    回家之後我上維基百科查

    不得了

    三四條捷運線正在蓋

    還不只青島

    人口破兩百萬的

    幾乎都在瘋狂蓋地鐵....(武漢1條通車了... 不知價格對學生會不會太貴)

    (三條過江地鐵建設中 過長江 讓人感到不安啊...)

    是啊 破百萬規模的都市不蓋地鐵分攤乘客

    豈不是天天塞車?

    長程交通起初讓我印象極差

    內地飛機的誤點

    可以遲2小時的.....

    去的時候 回來的時候都一樣

    機場廣播時時刻刻的sorry 對不起

    令我當下神智不清了(聽久了 會得幻聽的 洗腦!!)

    其實這很正常

    因為內地人口龐大

    但一天飛機能有幾班??

    一架飛機又能載多少人??

    客運專線(台灣稱做高速鐵路)讓我非常期待

    儘管速度是飛機的一半附近

    其實對普通大眾來說 不差這一半的速度的!! 夠快了!

    (火車比飛機舒適多了 休息的同時還能望著沿途風景高速掠過..)

    但不必像飛機 到某個城 一兩小時才一班

    班次多 一列客車載客量絕對比國內小飛機多三四倍的(不只?)

    京廣高鐵武漢段

    更是長途客運專線 第一個通車的

    願日後四縱四橫建成

    有機會一定要坐坐高鐵到各地玩玩的

    (各地??我沒錢啊... 至少要去北京 哈爾濱 雲南瞧瞧...)

    大陆的交通通体来说还是挺便宜的,公交地铁都不贵。

    至于过长江的啊,过江隧道早就通了,不过据说夏天里面就像个蒸笼,我还没坐车走过。

    武汉的地铁轻轨都还没修到武昌这边来,汉口那边倒是通了一些。现在是武汉三镇一起倒腾,地铁轻轨高架桥乱七八糟的一起来,出门就堵,都成了最堵的鬼地方了。

    说到高铁,今年年初从海南回武汉的时候,特地从海口坐船到广州搭高铁回武汉,坐高铁那是相当的舒服啊,车上人超少,全程989公里,时速大概控制在320到350公里,相当的平稳。我买的是二等座,400多RMB,跟飞机票差不了多少。我坐高铁的时候,又想起了那些默默的民工兄弟们,多亏了他们,现在不管出门是做动车组,高铁还是什么,就觉得他们应该是国家改好好对待的一群人,不能让他们老了没保障。

    875118在上面提到的大陆城市之间互相掐架,那是常有的事,特别是民众之间老爱比来比去,挺无聊的。不过要是哪个地方出了个任要职的人对那个地方来说也不错。我只是听说啊,你们就当挺故事好了。现任铁道部长是湖北人,以前在郑州任职的时候,被当地人死整,当时武汉铁道部门是归郑州管的,他后来升迁了,武汉站就独立出来了,郑州归武汉管了。还有现在的新武昌火车站,当时郑州也是要和武汉争,后来还是修在了武汉。不过以武汉独一无二的地理优势,迟早都是要重修的,和谁当部长也无关。不过现任部长似乎为湖北做了不少好事。

  5. 公交車這個東西,湖經到光穀那條線的可以漂移哦,刺激啊。另外就是堵車,在一橋二橋可以堵上個把小時。公交車扶手這個啊,我從後車門下車1米多的距離,我讓司機開了2次車門,才出去,人太多了。

    武汉的某几个线路的公交,号称陆地上的战斗机,冷不丁的给你来个漂移。坐惯了这个速度,去别的地方感觉那车开得真和平啊。

    胡儿同学,在中西部,除了一些省会城市或者有特色的,诸如旅游城市、历史古城等之外的地方,其实蛮多都挺“荒凉”的,这种荒凉包括城市建设和氛围,不同于那种安宁怡然的感觉,不知道你去过一些小地方没。

  6. 武汉在大城市里来说,物价相对算是低的了。

    以大学生的消费水平来说,撇开富裕和贫穷的两个极端,早餐2RMB,中餐5RMB来说比较普遍吧,我是估算的平均值。如果租房的话,一般是一个月人均200到300RMB左右,这种价位是指的合租,如果是自己一个人租一套房就很贵了,不过大陆的大学生在外租房的占学生总人数比例很小,学校的宿舍够了,而且就算在外租房,也还是得付宿舍费用,价格很便宜,我忘了具体多少。好像有的学校可以办退房手续吧,很麻烦。在外租房的以情侣居多。

    至于上班族,和学生就不在一个消费档次上,学生的消费能力是相当平价的。当然了,学生聚餐,出去玩时就会花的多点。哦,对了,在武汉坐公交是很恐怖的,你问直线就知道了,某些大学路线公交车到了周末,你上车时根本不用扶把杆的,因为你前后左右的人就给了你足够的支持力,有时候,只有一只脚可以放在地上。学生出行主要是以公交为主,2RMB可以从头坐到尾,总路线时长一般是1到2个小时吧。

  7. 謝謝分析...

    相較於對岸

    因為台灣小

    所以政府比較能照顧到人民

    國家富有之後

    比起內地 更容易帶動中下層平民老百姓的生活

    還可以有良好的社會福利 生活質量

    當然 窮鄉僻壤 青年都遠走高飛往外投發展 我們這裡也有

    但那是要 極鄉下的地方才會這樣

    沒有如同您所說

    內地西南或某某縣 一整片廣大鄉村都過不下去那麼嚴重

    (至於蝸居郭姊妹她的家鄉也位處江南

    那一帶的生活看來挺舒適的......)

    這麼說來目前內地的鄉村和城市生活還是不盡理想

    不過 縣城 小鎮(人口約十來多萬)的生活算過得去吧?

    題外話

    大陸的電視劇 場景絕對比台灣好上許多的!

    只是演員 內涵 質感上參差不齊

    好的作品一定比台灣好很多的(台灣的優良作品很難得的)

    但看一眼就不想再看下去的作品也有 逐年減少中( 言重了)

    能確定的是 這幾年來兩岸的戲劇都進步不少 不單指技術 還包括內容

    希望能見到華人電視劇劃時代能有更大的突破

    日劇很棒 對我來說卻挺沉悶的....

    反正大陆的任何问题都要细分再细分。

    说到什么人的生活过得舒服,以农村、县城还是城市来分好像有点粗线条,还是得具体到家庭和个人本身的状况,比如家庭环境、个人条件等。那些大富翁、小富翁们不算啊,就我个人观察,大学教师,尤其是那些靠近老年阶段的一群人,是过得最舒服的,包括物质和精神。首先,他们的居住环境都相当不错,一般大学校园的环境是没的说的,空气至少比外面好很多,有的校园非常美,大陆的环境污染问题是很严重的,其次,他们的精神生活甚是丰富,以前有段时间,我经常去武大借书,每次去总看到一群伯伯爷爷们在放风筝聊天,忒悠闲自在,而且他们还经常组织个什么活动,打打友谊赛,吟诗作对,玩玩音乐什么的,又没什么压力。至于其他的阶层,不管是经商的,公务员,还是一般打工的,总感觉生活面貌没那群爷爷伯伯们怡然自得。人嘛,很少提前从人生中退休的,过上自己的生活的。哦,还有退休了的公务员,以前混得还不错的那种,生活也挺舒服的,每次出去旅游,总免不了碰上退休的公务员和大学老师,他们的日子过得可滋润了,在国内怎么玩,在国外怎么玩,可都计划着呢。

    要是平城湖儿想问个大体的分类情况,还真不好说,我也给不了什么具体的信息,不好意思啊。

    嗯,说到影视剧,我已经过了对偶像剧感兴趣的年龄,还有就是,我怎么老觉得那些偶像剧里的人长得那矬,还跑出来演偶像剧啊

  8. 我觉得这个版不应该限制主题范围的,之所以限制,是怕氛围变得很诡异吧。但我觉得吧,既然混论坛了,就应该把自己炼彪悍点,免疫力也是会增强的吧。之所以这样说,是觉得既然交流嘛,就不要藏着掖着,刚开始不熟,就试试水咯,你抛砖来我引玉,共同扫除心中的疑问嘛,又不是非要达成共识,只是多一个参考点呀,还可以开阔思维和视野呀。犹抱琵琶半遮面的说话不觉得不爽吗?

    不够过以上的建议有一个前提,就是发文者有足够的自知之明和自制力,自己几斤几两重,发文前掂量下,尤其是敏感话题,不要老发些没营养的废话,浪费大家时间,降低论坛质量。

    "不够过"以上的建议......是"夠"是多打的嗎???

    是的話我就砍字囉~

                版主 mdw

  9. 如上楼所言,在大陆,农民是很难赚到什么钱的,农村所享受的公共资源也很有限,比如教育、医疗等。这几年政府也实施了大量和三农问题有关政策,在这里说一个特殊概念:“一号文件”,

    “中央一号文件”原指中共中央每年发的第一份文件,该文件在国家全年工作中具有纲领性和指导性的地位。一号文件中提到的问题是中央全年需要重点解决,也是当前国家亟需解决的问题,更从一个侧面反映出了解决这些问题的难度。比如我国是个农业大国,也是个农业弱国,农民在全国人口总数中占有绝大的比例,农民的平均生活水平在全国处于最低阶层。而农村的发展问题千头万绪、错综复杂,因此“三农”问题就是目前我国亟需解决的问题,因此中共中央在1982年至1986年连续五年发布以农业、农村和农民为主题的中央一号文件,对农村改革和农业发展作出具体部署。2004年至2010年又连续七年发布以“三农”(农业、农村、农民)为主题的中央一号文件,强调了“三农”问题在中国的社会主义现代化时期“重中之重”的地位。摘自http://baike.baidu.com/view/711884.htm?fr=ala0_1_1

    此外,大陆的农村问题应该分很多层次,尤其是不同地区的情况差异真是天壤之别,有的地方的农村相当富裕,相当于一个个隐形的小暴发户。

    近几年大陆不断的拆迁,一般媒体都是报导“钉子户”之类的夺人眼球的事件,其实还有很多人在这个过程中是一夜致富,我就举我所在城市--武汉的例子好了,前几年,很多村子里,每户人家赔个几百万人民币是很正常的,像那种地段好的地方,家里面积大的,赔个上千万也是正常的,我有些同学家里就是这样,他们的父母对子女的最低要求就是不要胡作非为,因为钱已经够了,没什么雄心的话,安安分分过日子就好。那段时间冒出一个词:“种房子”,就是拼命的做房子,然后等着开发商和政府来征地,好得到大量赔偿,后来出台一些政策,不准乱违规做房子了。

    不过我以上所举的例子毕竟不是普遍情况,中西部的某些农村地区状况比较糟糕,不仅资源贫乏,村子也快空了,青壮年都外出务工了,现在在城里打工的青年农民子弟们也不会种田了,接受良好教育的机会也少得多,处于城市的边缘,又和农村脱节了,很尴尬。有些城里人对待民工一副嫌恶势利的嘴脸,看着就恶心。中国这些年的发展可以说就注定要牺牲那么一代人,两代人,甚至三代人。我和楼主一样,也常生罪恶感,有时在肯德基吃个冰淇淋,看到了外面的民工,我就觉得心里不自在。可是我们的这些罪恶感又有什么意义呢,哎!歧视无处不在,偏见无处不在,阶级无处不在!哦,我家附近之前就常有人施工,半夜入眠时,看着窗外还灯光通明,隆隆的机器声在半夜里是那么突兀。虽然很多城里人也过得很辛苦,但是毕竟比那些农民子弟们多一点机会,多享受一点公共资源,我觉得心怀罪恶感和愧疚感是理所应当的,即使它们完全微不足道。

  10. 这位老兄 也许老姐 每个国家和地区 都有极端的人。。 台湾没有嘛? 你把那些人的思想扣到我的头上?请问合理吗? 请问这是台湾民主的表现吗? 以这种方式来反驳 有说服力吧?

    我来这个论坛发帖以来 你的反驳是最没素质的!请问我可以把你的没素质扣到全论坛的其他台湾人 吗?请自重 谢谢

    嗯,我只想说一句,最终幻猪先生是大陆滴啊。用户名旁边的粉色箭头代表女人,蓝色箭头代表男人,以前我也不知道囧。用户名下面没有显示学校的一般是大陆人。

  11. 其實我也想過用chinese好像比較能和對岸區隔,但改這種東西不但耗成本,而且很敏感吧?何況這個名稱兩面都不討好,Taiwan在國際場合的使用次數反而比ROC多得多。

    當然哪天真改國號成Taiwan,會發生什麼事我也不敢想像。

    Chinese有名词词性,从英文语法上讲没错。哪天真改成Taiwan,就变成法理上XX,登辉伯伯和阿扁同志喊了那多年,也只是说,而没敢改,恐怕台湾的六年级生之前的政治人物也没谁真有这个胆量吧,作作秀还行。