【討論】台北捷運有必要延伸基隆?

[Firenze 10]

三鶯線我也覺得交給台鐵就好，高架線從樹林延伸，經過柑園—三峽—北大接到鳳鳴。

然後開約5~15分一班的區間車板橋—三峽—桃園。這樣三峽一樣能享受到台北捷運的方便（板橋站轉乘可是方便的很哩），而且更快，更省經費。

[rdu5300928 10]

把舊文挖上來實在不好意思.但實在對於張市長還有聯合報記者社論歪歪的發言看不下去了.

1.對於宣稱捷運建好後基隆到台北只要花20分鐘感到懷疑.捷運的限速才80.另外在台北市區內很明顯捷運比台鐵還要慢.(台鐵台北到南港區間車10~12分鐘.但捷運一定18分鐘)另外就算比現在台鐵基隆河段還要直.站間距離讓捷運不可能快到哪裡去.現在除了跨河段及一些站距較長的地方才可能開全速.其他估計不會超過70.以要延伸基隆的民生汐止線在汐止一帶車站密度相當高.捷運效率在高也不可能達成基隆台北間20分鐘(比太魯閣還快= ="").官員們難道以為延伸到基隆的是捷運化的高鐵???

2.另外聯合報的地方板社論關於捷運有助於基隆經濟大幅提升有相當大疑點.如果以報中宣稱的觀光效益.假設捷運的效率真的高於台鐵.那還要觀光客在下船後留在基隆豈不是笑話?基隆留不住觀光客是硬體設施有待改進.捷運就算那麼了不起也只是讓原本搭遊覽車的觀光客改搭捷運.結果還不是一樣全部到台北去= ='.另外想要跟淡水一樣有捷運台北市區內的人都會往基隆湧過去也相當不實際.如果觀光客真的增加.現在台北往基隆的各種交通工具(國道客運&台鐵)不早就供不應求.何必還要苦等到捷運載人來.

3.還有捷運有助於高科技產業進駐也是倒果為因.像是台北的南港軟體園區.並不是因為有了內湖線所以才會生出來.是因為早就在南港有產業基礎.至於南科.中科.竹科.似乎也不是因為先有捷運才會有科技園區.基隆市政府應該先考慮為何基隆擁有許多高科技人才卻紛紛通勤去台北工作而不是在基隆生根.

基隆不乏軌道運輸系統.雖然對方是蠻橫不講理的台鐵(這點我倒是認了xd)但是以基隆市政府跟某謝立委的高度應該更有能力讓台鐵排出符合通勤的班表.何必拘泥於遙不可及的夢想而不去正視汐止段列車速度過慢的問題(區間車開30比公車還慢是怎樣= =).基隆人應該放棄馬囧在基隆亂喊的政見.去正視一下交通部長毛治國先生對於捷運亂建的隱憂.

[翳成 10]

基隆捷運好像是用輕軌系統耶

也就是電車啦!

[瑞祥肉鬆 10]

基隆到台北以經很方便了

有客運　火車

[shieiuping 10]

他們對捷運的定義是要90秒有一班車才叫捷運啦

隨到隨搭

都不用等

就算是在台北也沒有九十秒一班的捷運。我覺得搭臺鐵往返台北基隆瑞芳是最方便的了，如果再蓋什麼捷運反而會因為速度太慢而成為廢鐵。

[shieiuping 10]

如果從南港繼續走下去或是從淡水繞過去不知道會怎樣XD

從淡水經過三芝、石門、金山、萬里再到基隆感覺還滿酷的。

[檳 榔 仔 10]

最近才決定今年底前要開始動工的台中捷運綠線

(北屯=>文心路=>烏日高鐵站)

也傳出說要繼續延伸到彰化=口=我還聽過最遠到鹿港......

只能說 從一些在運輸方面的規劃和決策上就能看出政府有多腦殘了XDDDD

我是台中人 卻只需要坐在電腦前 用辜勾餓死看看 再加上一點基本常識

就可以知道台北捷運延伸到基隆根本是荒唐言

難道那些說這種話的當地政客會比我還要不清楚 他們真正需要的是什麼?

我還是很認同交通部長毛治國先前說過的 貿然興建捷運 只是災難

還不如先培養出普遍大眾對於大眾運輸的依賴程度 再來談更進一步的

簡單而言 先把公車弄好吧(不過我是不清楚基隆地區的公車如何了= =)

以上小弟拙見

[Kaede Yozorani 10]

呃，對部長言我只能部分認同...

畢竟「台灣鐵路管理局」是由什麼單位管轄的什麼大家都很清楚。

至於捷運神話的迷思，排除捷運現代化和科技化的外表

（好吧，雖然我不否認那多少會帶來觀光效益）

其實民眾真正要的應該是班次穩定、路網密度足夠、班距密集的大眾運輸，

還有服務不要天兵如台鐵也是很重要的一環。

[超哥JAMES 10]

台鐵只要能完成基隆-汐科間的路軌三線化(原2線軌道再增加1線軌道)

那到時基隆-台北的發班密度、路線容量、運能都能達到該地區的旅運需求

連最惱人的"路塞"問題都能解決 行車速度也能提升

應該北捷就沒必要延伸至基隆了吧!!!

只看台鐵的動作快不快了~

[清中軍師 10]

有必要嗎?

基隆的規模 不如蓋個輕軌吧?

捷運不是萬能的

有些地區 不如直接改善公車不合理票價與汰換老舊公車

其實就能將大眾運輸做得很好

有人提到台中

台中如真要蓋捷運 目前設計的路線完全有問題!

[skystar 10]

台鐵的不爭氣把傳統鐵路的名聲搞臭了...

各地才會爭相爭取捷運系統

並不是說捷運系統不該興建而是應該蓋再適當的地方

台北基隆間的城際運輸交給台鐵就好了

捷運延伸不合成本

但是台鐵也該爭氣點

班次要足夠需求(前提是路線容量要夠)

還有最嚴重的...班距問題(有鄭先生在 台鐵就一日不可能改善)

[超哥JAMES 10]

台鐵的不爭氣把傳統鐵路的名聲搞臭了...

各地才會爭相爭取捷運系統

並不是說捷運系統不該興建而是應該蓋再適當的地方

台北基隆間的城際運輸交給台鐵就好了

捷運延伸不合成本

但是台鐵也該爭氣點

班次要足夠需求(前提是路線容量要夠)

還有最嚴重的...班距問題(有鄭先生在 台鐵就一日不可能改善)

這次616改點 應該能"暫時"舒緩台北-基隆區間車班次不足、班距過大的問題

但長遠來看 基隆-汐止要三線化才能徹底解決此問題!!!