【新聞】華航飛沖繩班機起火 乘客已疏散


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華航飛沖繩班機起火 乘客已疏散【聯合新聞網╱台北訊】

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翻攝NHK電視台

一架華航波音737 800型客機從台北飛日本班機,在日本那霸機場降落時突然發生起火,機上157名乘客均已逃離,機組人員也平安,目前起火原因不明。那霸機場則因這起意外暫時關場。我民航局要求,同型班機全部停飛。

據讀賣新聞和NHK報導指出,這架編號CI120班機是台北時間今天早上7點15分由台北飛往沖繩,台北時間9點半(日本時間早上10點半)降落在沖繩那霸機場,降落後客機傳出爆炸聲響,緊接著冒出大火,機上乘客緊急疏散,無人傷亡,沖繩警方和消防隊已緊急趕往現場滅火。

據目擊民眾表示,先聽到兩次爆炸聲,班機左側引擎發生爆炸,緊接著引發大火。據了解,飛機降落後,機組人員為趕緊疏散乘客,便在停機坪趕緊讓乘客從後門下機。民航局長張國政說,這架班機降落時地勤人員發現左側引擎起火,機長緊急進行滑落,降落至停機坪,疏散乘客。

華航隨即對外召開記者會表示,這架班機降落時沒有任何問題,是靠近空橋時才突然發生爆炸,機長落地時便已通知塔台,目前8位機組人員仍是各司其職,至於機上乘客已全部疏散,轉送醫院做進一步檢查。華航說,這架出事的班機是波音737 800型,班機機齡5年,降落程序依照正常作業。

【中央社東京二十日電】

中華航空公司今天上午由桃園機場飛往日本沖繩那霸的班機,在台灣時間九點三十分左右在那霸機場降落時爆炸延燒。經當地消防隊緊急搶救,機上全部一百五十五人全部疏散獲救。

據日本國營電視台「NHK」說,華航在台北時間八點十分左右飛往機那霸機場的班機,在台北時間約九點三十左右起火,機上載有一百五十五人。右邊的第二引擎起火,機身在爆炸延燒之後,傾斜四十五度。

【中央社東京二十日電】

華航CI-120班機今天上午在日本琉球那霸機場落地後爆炸,華航台北總公司表示,機上一百五十五名旅客及八名機組員全部平安,華航下午也會安排有需要的旅客家屬到琉球。

中華航空公司發言人孫鴻文上午召開緊急記者會說,這架波音B737型班機在台灣時間上午八時十五分從桃園國際機場起飛,日本時間上午十時三十分進場,十時四十五分落地,從起飛到降落都很正常,但在落地停靠時發生事故,目前只知疑似引擎故障,詳細原因待調查確認。

孫鴻文表示,華航下午將安排大型飛機到琉球,除了接回今天從琉球回台灣的旅客外,為降低事故班機旅客家屬心中焦慮,出於體貼及善意,會安排有需要家屬前往。 華航目前有十二架B737型飛機,今天這架事故班機是在2002年引進,機齡才五年。

【2007/08/20 聯合新聞網】

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今天和學長去老建中麵店有看到這個新聞...

詳細的情形我是還沒瞭解啦,同時在正式的報告出來前,

我想也先不要有胡亂的臆測...目前真的只能對這次全體

人員撤離成功的表現給予肯定:)

P.S. 我又發現很多媒體搞不清楚..飛機的左右不是亂分或

按照攝影機方向為方向的= = 應以機長的方向為準,

左發動機為一號,右發動機為二號

補充一則新聞:

From Kyung Lah

CNN

TOKYO' date=' Japan (CNN) -- A Taiwanese jetliner burst into flames Monday morning shortly after landing at the Naha airport on the Japanese island of Okinawa, but 165 passengers and crew got off the plane safely, authorities said.

The Japanese Transport Ministry and the Naha Fire Department said the passengers included 155 adults and two toddlers. The crew was made up of 2 pilots and six flight attendants.

According to the ministry, there was "some sort of explosion" on board the China Airlines Boeing 737, but no other details were immediate available. Japanese media reported that a passenger saw a fire in one of the engines before the blast.

The Transport Ministry said the plane arrived in Okinawa from Taipei at 10:31 a.m. local time and stopped on the tarmac three minutes later to evacuate passengers. At 10:35 a.m., the fire department was called to the scene.

This incident is the latest in a series of accidents involving China Airlines. Jetliners for the air carrier crashed in 2002, 1999, 1998 and 1994, killing more than 1,000 people.

http://edition.cnn.com/2007/WORLD/asiapcf/08/20/japan.plane/index.html

最後一句實在是.............Orz

(最後純粹是我自己的個人觀點,即便如此..現在如果給我選,我還是會比較

喜歡搭梅花..我的意思是跟綠地球比較的話 = =)

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當天看到消息的時候很傻眼,因為我在今年初的時候才坐這架飛機到北海道!

不過基於華航的忠實顧客,還有長榮給我的壞映像 = = 我寧願坐華航

我會選擇新加坡航空xd 話說我哥以前飛的就是B738 所以華航機隊我最喜歡的就是B737-800
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