【新聞】社頭站停自強號？

[Mustang 10]

中國時報 C3/彰化新聞 2006/12/16

《社區長短調》社頭車站 爭取自強號停靠

【時報】

　　社頭：有鑒於社頭鄉工商發達，是全國紡織產業的聚集中心，就業總人口數、中小企業總數、工廠設立總數以及市鎮規模等，都不輸鄰近鄉鎮，至今社頭火車站卻仍無自強號停靠，為此立委魏明谷將於近日內邀請台鐵會勘，加強鐵路運輸功能。

本來彰化縣的田中區

就已經有二水田中兩鄉鎮停自強號了

再加上社頭

田中區三站全停

還有人要坐嗎？= ='

話說這位民代之前也有提過永靖停自強號

只是社頭跟永靖本來連復興莒光都沒停

突然就多自強號停靠也很奇怪一_一狠

[wak47568 10]

看看這次是那一班車倒楣被抓下來停社頭..

[￠↘Mephistopheles↖∥ 10]

乾脆自強、莒光、復興、區間快車都改成全部停靠好了= =""

[oomo 10]

那麼愛停自己去開一條鐵路來停吧！

傻傻的。。。

[＃相＊宇＊玄＃ 10]

基本上我認為社頭鄉民很亂來！

田中區的田中鎮停是因為它是田中區內最大的鄉鎮、二水鄉停是因為有集集線的轉成車站！

試問，社頭呢？！

又不是多停自強號經濟就會變好的說！

相反的，這是台灣社會整體退步的象徵！

[35SP32826T 10]

別鬧了...

這種事擺明是亂搞...

[Mustang 10]

木已成舟

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2006.12.19　 中國時報

社頭站停靠自強號 下月成真

吳昆宗/社頭報導

社頭火車站停靠自強號有望！台鐵管理局副局長黃民仁昨日表示，有鑑於地方積極爭取，社頭地區中小企業發展，人口成長迅速，台鐵已決定從一月廿一日開始，每天在社頭火車站停靠南下北上各1班自強號。

位於南彰化的社頭鄉，堪稱是國內織襪重鎮，也是番石榴重要產地。立委魏明谷說，社頭鄉不論是人口數、中小企業、工廠設立與市鎮規模等，比起鄰近的田中鎮，一點都不遑多讓，甚至有過之而無不及。

鄉長蕭如意也說，社頭鄉向以工廠多、老闆多著稱，可見社頭鄉的工商之發展，火車站若能停靠高級列車，方便企業與鄉民南下北上，勢必更有助於工商發展，帶動地方繁榮。

據了解，目前社頭火車站兩個月台各約170公尺，每天僅有70多班電聯車停靠。

http://tinyurl.com/yxtc6k

[速哥 10]

這是鐵路捷運化嗎...囧rz

[Mustang 10]

鄉長蕭如意也說，社頭鄉向以工廠多、老闆多著稱，可見社頭鄉的工商之發展，火車站若能停靠高級列車，方便企業與鄉民南下北上，勢必更有助於工商發展，帶動地方繁榮。

如果停自強號就能帶動工商與地方繁榮

那二水的人口數應該早就超過社頭才對

依他的邏輯

社頭沒高級列車二水有

二水比社頭繁榮一_一狠

[oomo 10]

整個很好笑

第一次看到只有停電車跟自強的站

有時覺得那些地方官員真的很腦殘= =

[~光影隨行 零戰之翼~ 10]

不知道官員在想啥

自強號明明是最高級列車

應該只停一等站而已

怎麼會去停一個每天客人稀稀落落的站???

[綠茶多多 10]

口恩口恩，，

是不應該

這時候，住員林是很好的　ＸＤ　（我離題了...）

[ASD 10]

又有什麼辦法嗎...

一個民代一張嘴..政件隨便開..

他要的是什麼....不過是選民手上的那張紙呀...他會想到列車的營運時間嗎...

自強號停站越來越多...速度跟莒光差不多

莒光號較快的車次都改成自強啦..剩下的比復興號快一點

復興號車次少之少..

區間是站站停..取代普通車..所以沒啥差...

一班自強從南到北,北到南,停了多少站,還要加停一堆站....

只能說民代都是一堆政客.....|-)

[zimt 10]

難怪我最近都買半票搭區間車...

[xjanezero 10]

那班車本來只開到員林的

不知道民代去說了什麼...結果起點終點都改到田中去了

後來才順路停了社頭站

搞不懂..乾脆叫自強號也去停永靖站好了

為什麼不多加幾班自強停員林站~~

對了...停社頭.兩班車分別是1024(海線).1017(山線)的自強號..EMU300型

中部的同學們....有興趣..可以去看看

[wak47568 10]

嗯..根據統計

在社頭利用自強號上下車的人數

每天還不到最低停靠標準的20人..

[燕霧下堡的小孩 10]

社頭要遠行的大都會去員林，跟大村的道理相同。

這次員林選區變成15熱門戰區之一，大家的動作自然也是多多了。

[無糖綠茶 10]

我覺得社頭停自強真的滿奇怪的

因為　　莒光和復興沒停社頭　　與其停自強　莒光還比較實在

因為我社頭的同學都要等電車　超麻煩的！！

這時覺得員林真好呀！

[小林期風 10]

真是搞不清楚狀況......

隨他說經濟發達就真的該停車？

那我們台中這邊的太原站，

就在也在台中的繁榮都會區域裡呀，

論經濟論繁榮，

都比社頭更有資格停自強，

要不要哪個民代也來爭取一下選票？

呿......

台鐵硬體設備並不算差，

差都差在經營者跟使用者亂搞......

[cyit 10]

那班車本來只開到員林的

不知道民代去說了什麼...結果起點終點都改到田中去了

後來才順路停了社頭站

搞不懂..乾脆叫自強號也去停永靖站好了

為什麼不多加幾班自強停員林站~~

對了...停社頭.兩班車分別是1024(海線).1017(山線)的自強號..EMU300型

中部的同學們....有興趣..可以去看看

我看乾脆來加開一班來專門停來亂的站好了

再加開一班

停台北 萬華 板橋 樹林 桃園 中壢 新竹 竹南 苗栗 豐原 台中 (新烏日) 彰化 員林 田中 二水

[cyit 10]

那班車本來只開到員林的

不知道民代去說了什麼...結果起點終點都改到田中去了

後來才順路停了社頭站

搞不懂..乾脆叫自強號也去停永靖站好了

為什麼不多加幾班自強停員林站~~

對了...停社頭.兩班車分別是1024(海線).1017(山線)的自強號..EMU300型

中部的同學們....有興趣..可以去看看

我看乾脆來加開一班來專門停來亂的站好了

再加開一班

停台北 萬華 板橋 樹林 桃園 中壢 新竹 竹南 苗栗 豐原 台中 (新烏日) 彰化 員林 田中 二水 斗六 斗南 大林(大林什時也開始停自強了阿~暈倒) 嘉義 新營 善化 台南 岡山 新左營 高雄

到時其它站要停就是這些基本站再增加~看誰還敢再要求自強號亂增停:p

[小林期風 10]

我看乾脆來加開一班來專門停來亂的站好了

再加開一班

停台北 萬華 板橋 樹林 桃園 中壢 新竹 竹南 苗栗 豐原 台中 (新烏日) 彰化 員林 田中 二水 斗六 斗南 大林(大林什時也開始停自強了阿~暈倒) 嘉義 新營 善化 台南 岡山 新左營 高雄

到時其它站要停就是這些基本站再增加~看誰還敢再要求自強號亂增停:p

人家社頭可以說紡織工業進步就可以加停，

那人家陶瓷工業大陣外加觀光重地的鶯歌怎麼可以不停呢！？

爭取　爭取

[訪客 混水摸魚]

恩~住員林真的不錯，我住員林附近

[齊格非 10]

感覺都是為了選票做做樣子!

然後就可以在政見寫為鄉民爭取哪些福利，

想高鐵以後還要在加彰化和屏東，

希望幾年後它還真是高速鐵路!

其實我覺得台中雖為火車必停站，

但還是沒彰化方便，

因為窮學生比較坐的起莒光和復興，

但有很大比例都是跑海線，

從高雄搭自強到台中也是下死人的貴(自強470....莒光363....復興303)

[wak47568 10]

感覺都是為了選票做做樣子!

然後就可以在政見寫為鄉民爭取哪些福利，

想高鐵以後還要在加彰化和屏東，

希望幾年後它還真是高速鐵路!

其實我覺得台中雖為火車必停站，

但還是沒彰化方便，

因為窮學生比較坐的起莒光和復興，

但有很大比例都是跑海線，

從高雄搭自強到台中也是下死人的貴(自強470....莒光363....復興303)

這時候窮學生就會選擇 國光 統聯 阿囉哈 和欣...