【詢問】有北京的袍澤嗎?


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10天我覺得很不夠玩,北京太大了,去一個地方都小時計,路上真是耗費青春呀~~~

頤和園、故宮我都是花了一天還沒遊玩,當然啦,自己參觀玩的比較細

香山不嫌遠,又想去國父墓前瞻仰下的話可以考慮,不過來回差不多也一天了

據一個隱者說,孫中山那麼多墓,香山是唯一葬著他骨灰的地方

住你可以考慮國際青年旅舍,地下室什麼的沒必要

北京景點附近有很多青旅,一個床位¥55,4人一間,也可以住單/雙人間。在那可以遇到很多老外唷

訂機票、酒店在www.qunar.com 提前定會很便宜。我都是在上面買機票。不知道在TW能不能通過這網站定機票、酒店

2樓說的對,恭王府後海那一帶一定要去,南鑼鼓巷一類的胡同是北京保存最好的

798藝術區,很有名,但我缺少了發現美的眼睛 ><

南邊有個8大胡同,是古代尋花問柳之處

帶張master card 或銀聯,買東西的地方大部分可以刷卡

北京的冰糖葫蘆(去街邊買)我超愛XD

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10天我覺得很不夠玩,北京太大了,去一個地方都小時計,路上真是耗費青春呀~~~

頤和園、故宮我都是花了一天還沒遊玩,當然啦,自己參觀玩的比較細

香山不嫌遠,又想去國父墓前瞻仰下的話可以考慮,不過來回差不多也一天了

據一個隱者說,孫中山那麼多墓,香山是唯一葬著他骨灰的地方

住你可以考慮國際青年旅舍,地下室什麼的沒必要

北京景點附近有很多青旅,一個床位¥55,4人一間,也可以住單/雙人間。在那可以遇到很多老外唷

訂機票、酒店在www.qunar.com 提前定會很便宜。我都是在上面買機票。不知道在TW能不能通過這網站定機票、酒店

2樓說的對,恭王府後海那一帶一定要去,南鑼鼓巷一類的胡同是北京保存最好的

798藝術區,很有名,但我缺少了發現美的眼睛 ><

南邊有個8大胡同,是古代尋花問柳之處

帶張master card 或銀聯,買東西的地方大部分可以刷卡

北京的冰糖葫蘆(去街邊買)我超愛XD

謝謝

我跟我好朋有改變行程了.

我們會先飛去我家廣東中山,然後坐滬深高鐵到上海,再去我昆山的家順便去上海玩,最後由上海乘京滬高鐵到北京,最後展開旅乘.

我想,或許在北京玩15天可以考慮也說不定XDXD

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从网上查了一下,台大总校区面积约113公顷。

清华大学和北京大学位于京城西郊,北京大学占地约271公顷,清华占地约347公顷,而且两所学校是邻居,如果徒步参观的话,应该会累趴下了。。如29楼所言,还是骑车比较合理。。

此內容已被編輯, ,由 临晨五点
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从网上查了一下,台大总校区面积约113公顷。

清华大学和北京大学位于京城西郊,北京大学占地约271公顷,清华占地约347公顷,而且两所学校是邻居,如果徒步参观的话,应该会累趴下了。。如29楼所言,还是骑车比较合理。。

囧爆了

我家在華南,北京難道要我帶折疊腳踏車麼?

還是PEKING跟台北一樣有公共自行車?

我看北大清大我們兩個要逛兩天喔~

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北大清华现在都提供租脚踏车

清华东门外就有的,东门是主校门,可以从这进去,再从西门出去 ,过马路就到了圆明园,可以顺便去看一下

北大,清华南门租车,2元/小时,清华西门门卫处,1元/小时,押金100元

你該不會就是北大的學生吧?

此內容已被編輯, ,由 john84
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謝謝

我跟我好朋有改變行程了.

我們會先飛去我家廣東中山,然後坐滬深高鐵到上海,再去我昆山的家順便去上海玩,最後由上海乘京滬高鐵到北京,最後展開旅乘.

我想,或許在北京玩15天可以考慮也說不定XDXD

去昆山那就去那聽昆曲吧~

ps滬深高鐵和京滬高鐵那時都還沒開通

話說那480km/h 的高鐵我是不敢坐,太快了,粉不放心...雖然報導都說很安全

北京到處都有租單車的,到時放心踩咯

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建議你去看商業週刊1192期[c]

我知道了

還真是罪過= =',你是peking 清華的學生.

交個朋友吧,到時候可以請你幫我們當嚮導.

我朋友跟我

台大會計二 社會一

學長好,我是你二年級的學弟唷!:p

學長虧我....0_o

去昆山那就去那聽昆曲吧~

ps滬深高鐵和京滬高鐵那時都還沒開通

話說那480km/h 的高鐵我是不敢坐,太快了,粉不放心...雖然報導都說很安全

北京到處都有租單車的,到時放心踩咯

orz阿

看來我跟我朋友要坐火車了....

一想到華南坐到華東要十幾個小時,從華東坐到華北又要十幾個小時就覺得屆時在火車上一定會很悶,就像是人困入一個大鐵盒子一樣,而且是連續十幾個小時無法腳踏實地.

誰有坐過高等火車呢?

我聽說你們有什麼可以躺的,還有硬的軟的什麼的.

我怕火車上十幾個小時我骨頭會散...

還有,火車上的食物,我希望有台灣便利商店的水準就好.

那個高鐵,你們建的很快,我老爸在中國大陸十年了,他知道曾經廣東的高速公路崩坍,可是新聞沒有播報,把它壓下來了,說真的我也有一點點不太放心,感覺就似乎要有那麼一起重大公共交通事故,才會促使大陸改進,我才會放心那樣.(聽說有一條高速公路是江澤民的兒子統包的...)

最後,我在昆山住了五年,崑曲我聽過了.

請善用多重引用,謝謝

                版主 mdw

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orz阿

看來我跟我朋友要坐火車了....

一想到華南坐到華東要十幾個小時,從華東坐到華北又要十幾個小時就覺得屆時在火車上一定會很悶,就像是人困入一個大鐵盒子一樣,而且是連續十幾個小時無法腳踏實地.

誰有坐過高等火車呢?

我聽說你們有什麼可以躺的,還有硬的軟的什麼的.

我怕火車上十幾個小時我骨頭會散...

還有,火車上的食物,我希望有台灣便利商店的水準就好.

那個高鐵,你們建的很快,我老爸在中國大陸十年了,他知道曾經廣東的高速公路崩坍,可是新聞沒有播報,把它壓下來了,說真的我也有一點點不太放心,感覺就似乎要有那麼一起重大公共交通事故,才會促使大陸改進,我才會放心那樣.(聽說有一條高速公路是江澤民的兒子統包的...)

中国大陆火车有分等级

目前最快的是动车组,目前京津城际动车最高时速可达350KM/H(C字头),一般的动车最高时速也在250KM/H(D字头)

比动车组低一级的是直达特快列车(Z字头),最高时速160KM/H,实际平均时速在120KM/H左右

比直达特快低一级的是特快列车(T字头),最高时速也是160KM/H,平均时速在90—120KM/H之间(由于铁路线的状况不同)

比特快低一级的是快速列车(K/N字头),最高时速120KM/H,实际平均时速在60—90KM/H之间不等

然后是普快列车(车次是4位数,从1000—5999),最高时速120KM/H,实际时速在60—80KM/H左右

最慢的是是普客列车(车次是4位数,从6001—7999),平均时速一般在30—60KM/H之间

至于京沪高铁的速度达到了 480多迈,那只是瞬时测试速度,据说实际运营最高速度380,持续运营速度350,应该很安全,放心吧。。

按你所说连续坐十几小时火车,那时可能又是暑期高峰期,我建议还是选择卧铺,可以睡过去,人也较少,其中

硬卧分为上中下三种,是按照位置分的,价格从上到下依次增加,价格约是座位票的2倍

软卧车厢为包间,每间4个铺位,分上下两层分布,软卧条件较好,有电视收音机,价格为硬卧的1.5倍左右

另外,火车上有餐车,盒饭可以选择

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中国大陆火车有分等级

目前最快的是动车组,目前京津城际动车最高时速可达350KM/H(C字头),一般的动车最高时速也在250KM/H(D字头)

比动车组低一级的是直达特快列车(Z字头),最高时速160KM/H,实际平均时速在120KM/H左右

比直达特快低一级的是特快列车(T字头),最高时速也是160KM/H,平均时速在90—120KM/H之间(由于铁路线的状况不同)

比特快低一级的是快速列车(K/N字头),最高时速120KM/H,实际平均时速在60—90KM/H之间不等

然后是普快列车(车次是4位数,从1000—5999),最高时速120KM/H,实际时速在60—80KM/H左右

最慢的是是普客列车(车次是4位数,从6001—7999),平均时速一般在30—60KM/H之间

至于京沪高铁的速度达到了 480多迈,那只是瞬时测试速度,据说实际运营最高速度380,持续运营速度350,应该很安全,放心吧。。

按你所说连续坐十几小时火车,那时可能又是暑期高峰期,我建议还是选择卧铺,可以睡过去,人也较少,其中

硬卧分为上中下三种,是按照位置分的,价格从上到下依次增加,价格约是座位票的2倍

软卧车厢为包间,每间4个铺位,分上下两层分布,软卧条件较好,有电视收音机,价格为硬卧的1.5倍左右

另外,火车上有餐车,盒饭可以选择

謝謝版主,我那個多重還不是很會用.爾偶會成功...

另外pelie謝啦,你真是個好人.

有杭州人嘛?

我記得北大清華最後就是浙大了.

我們應該會坐火車繞華東經浙大喔~

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不知道TW的火車怎樣,大陸的火車超級可怕……人多,然後

一般臥鋪都是買不到的,坐票區通常情況下像擠沙丁魚一樣,連WC都是人,走都走不動,十幾二十個小時就呆在座位上…… @.@

雖然比不上印度的火車,但大陸的火車文化還是很特色的

長途就飛機吧~ 提前訂,還是有很多特價機票的

如果你還是很熱愛火車的話就坐動車/高鐵吧,有鄭州去北京的動車,好像是4h

不過高鐵總體還是很放心的啦

9號世界高鐵大會剛剛在京落幕(想到就傷感,選志願者沒選上

展示了很多領先世界的先進技術,簽了很多大單

今後的鐵路發展重頭戲就在高鐵,所以你還是放心去坐吧

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台灣沒有火車有臥鋪,因為路線沒那麼長。:P

人數的話,區間車(無對號座)在尖峰時段也是會像擠沙丁魚。其他車種則是對號車,雖然還是有買站票的人站在走道,但不至於太擠。

在擁擠的座位上待十幾二十幾小時……實在難以想像。0_o

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不知道TW的火車怎樣,大陸的火車超級可怕……人多,然後

一般臥鋪都是買不到的,坐票區通常情況下像擠沙丁魚一樣,連WC都是人,走都走不動,十幾二十個小時就呆在座位上…… @.@

雖然比不上印度的火車,但大陸的火車文化還是很特色的

長途就飛機吧~ 提前訂,還是有很多特價機票的

如果你還是很熱愛火車的話就坐動車/高鐵吧,有鄭州去北京的動車,好像是4h

不過高鐵總體還是很放心的啦

9號世界高鐵大會剛剛在京落幕(想到就傷感,選志願者沒選上

展示了很多領先世界的先進技術,簽了很多大單

今後的鐵路發展重頭戲就在高鐵,所以你還是放心去坐吧

台北的火車,我覺得跟捷運很像,整體沒中國大陸那麼擠...(可能是我都在台北都會區內移動,所以很幸運沒被擠到XD)

因為我之前曾經去過上海,從昆山搭火車去,可是很多人,蠻擠的.

我也很希望可以貴一點搭高鐵,可是呢?高鐵似乎明年八月初還沒建好.......

總之,擠或怎樣我們還好,最擔憂的是我身上背個背包然後有小偷...

PEILEI

你是買最便宜的票種嘛?我跟我朋友可能會買貴一點的票,然後人應該會少一點,你該不會是過年時候人爆多搭的火車吧...(我需要更多資訊,到底大陸火車你遇到什麼驚悚的事情了,早知道好防範)

我其實很想去看浙江大學,可惜標題已經不能改成有杭州與北京的同袍嘛?

有去過浙大或杭州的人嘛?

此內容已被編輯, ,由 john84
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某貓,佩服你!不過我們學生已經好幸福了,學校會幫忙訂票,最可憐那些務工人員,只能買到站票,那麼多天怎麼熬唉

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大陸的火車臥票呢,是有錢都買不到,臥鋪當然是最好的選擇,朝發夕至,可是~~~

你可以考慮下買軟鋪,貴一點,不過真的很舒服,4人一包廂,要買的話我祝你好運^__^

過年坐火車要非凡的毅力嗯嗯,雖然我沒坐過,但從新聞報導和我平時非節假日坐的情況完全可以想像……

其實也不是什麼驚悚啦,你就想像下十幾個小時都在一個地方站著或坐著,然後整個車廂嘈雜不堪……

鐵道部我們都稱為鐵老大,銀子多~~

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去北京嘎…… 正好我今年中秋去過,雖然不轉業,但是“獻上”幾點。

我去的時候是去了6天,包括來回,看你們的日程的話,寬鬆的玩的話非常合適。個人來説建議你們在頤和園、故宮多花費一些時間也好,留意其中的細節才能玩得更有意思……其他的地方特別是現代的,匆匆看過也好……。日程不要排的太緊,北京空氣很乾,特別是你們臺灣空氣濕潤,不適應的話會特別覺得累……

需要的經費很難説,要看你們吃什麽、是否購物。但是記住千萬不要賣景點的、特別是個別旅行社(例如長城十三陵一日游等等……你會被他們巴士裏的氣味熏倒……)半強制式經過的購物景點。還有一點就是不要以爲中國物價就便宜……現在去北京,加上宰客,花的肯定會比臺北多,不會少……

記得我去長城一帶的時候利用的旅行社……還是特別到前門一帶的“旅行集務中心”預定的。結果原來是一個農工巴士……反正不多說了,旅行社千萬要慎用。特別是“旅行集務中心”記住這個名字,説不定去前門的時候會看見,躲著些……

就這些吧……其他的話…… 祝你們旅途愉快~

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确实如此,在大陆自己买火车票绝对是项体力活,如果你能托人买是最好。。

之前我坐过一次硬座,兰州----成都,20多个小时,很是考验耐力,第一次体会到了腰酸背疼腿肿,下车后狠狠睡了一天才缓过来。想象一下坐着的时候周围站着三四个没坐票的人一直盯着你看,排长队守候一个卫生间,白天还好,挺安全的,晚上要注意保管好钱包,就怕你睡着了被顺手牵羊,不过你有同伴,两人轮流睡,应该没大问题。。

之前有人说过:倘若有人愿意修行,我会劝他天天去挤火车,三五年之后肯定可以做到心火全无,诸事看淡,也就修到家了

当然,坐火车还是可以结交朋友的,和陌生人坐在一起十几二十个小时,一起聊天打牌,彼此照顾,也还是不错的

总之,为了你的大陆之行有个不错的开始,还是睡过去或坐飞机比较好,至少一下车就有体力逛街

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訪客
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