【轉貼】看不太懂的軍武系笑話求解


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轉自K島笑話版

http://kjoker.zoka.cc/pixmicat_kjoker/pixmicat.php?res=632

笑話 - SR-71

我永遠記得那一天的無線通訊,當時我正和Walt(我的後座駕駛員)一起在13英里高度劃過南加利福尼亞的天空。

在飛入洛杉磯空域的時候,我們一直監聽著空中其他飛機和飛控中心的通訊。雖然飛控中心並不真正控制我們,但是它始終在自己的雷達上監視著我們。這時,我聽到一個塞斯納飛行員請求塔台讀出他的地速。

「90節。」塔台回覆。

沉默了片刻,一架雙發畢奇也同樣要求塔台讀出它的地速。

「120節。」'塔台回答。

很明顯那天並不只有我們對自己的地速感到自豪,因為幾乎是立刻,無線電上傳來一個F-18飛行員得意的聲音。「'哦,中心,'灰塵52'需要地速讀出。」

短暫的沉默之後,塔台回答「地速525節,灰塵。」

又一陣短暫的沉默。正當我心裡癢癢的考慮時機是否成熟的時候,我聽到後座傳來了熟悉的無線電開關的喀嗒聲。就在這一瞬間,我明白我和Walt成了真正的拍檔。

「中心,我是'白楊'20,需要地速讀數,完畢。」

一陣比平常長的多的沉默之後:「白楊,我這裡的讀數是,呃……1742節。(3倍音速)」

那天那個頻道沒有更多的地速讀數請求了。

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如題,求解

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印象中到了一個一定的速度人身上的肉會往後剝離?

除非到達光速,不然除了客觀時間崩解以外不會怎麼樣。

但是相信我,短時間內內從靜止加速到100km/h,只要時速一百就好,人就會變爛泥XD

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然後SR71在高速飛行時如果裡面飛行員去碰機艙壁......

當場巴逼Qxd

我還記得我國中理化老師說

太空人不能帶隱形眼鏡

因為在升空時......那兩片隱形眼鏡會像子彈一樣穿過眼球來到腦袋(倒是有沒有再從後腦穿出來就沒說了 因為全班都在發出驚嚇的哀號......

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SR-71據信是可以到達3.3馬赫(甚至更高)

這架飛機的性質是"戰略偵察機",在極高空以高速飛掠執行偵查任務

不過這架飛機全身上下都是迷,公開的資料非常非常少

從他誕生到除役為止,完全沒有被擊落過(想知道原因請google或是可以pm我)

btw,學弟請充實一下回文的內容

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那U2呢?

哪一架性能比較好呀?

應該差不多的時期吧?

U-2也是高空偵察機,不過速度就沒那麼快

要說躲防空的能力當然是SR-71樂勝U-2

不過偵查能力我就不知道了(大概只有美軍知道吧....)

U-2於1956年服役,SR-71於1966年服役

SR-71在1998年已經退役,U-2仍然在美軍現役

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然後SR71在高速飛行時如果裡面飛行員去碰機艙壁......

當場巴逼Qxd

我還記得我國中理化老師說

太空人不能帶隱形眼鏡

因為在升空時......那兩片隱形眼鏡會像子彈一樣穿過眼球來到腦袋(倒是有沒有再從後腦穿出來就沒說了 因為全班都在發出驚嚇的哀號......

現在應該不會了吧,據說現在的太空梭加速度不過3G,比起早期動不動9G 10G的要好得多

補充一些東西

塞斯納/西斯納指的是像這種東東

http://www.zazbot.com/wp-content/uploads/2008/01/cessna172.jpg

雙發畢祺

http://www.smartcockpit.com/site/plane/raytheon/BEECHCRAFT-KING-AIR-200/BEECHCRAFT-KING-AIR-200.jpg

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賽斯納:單發的牽引式飛機 很常見的小型私人機

http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_162 (舉例)

雙發畢奇:兩顆引擎的螺旋槳飛機

http://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_Baron

兩者在民用機 價位差像國民車和保時捷的感覺

此時噴射雙發的F-18以為自己已經夠IMBA了

沒想到真正強大的SR-71開口了.....

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賽斯納:單發的牽引式飛機 很常見的小型私人機

http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_162 (舉例)

雙發畢奇:兩顆引擎的螺旋槳飛機

http://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_Baron

兩者在民用機 價位差像國民車和保時捷的感覺

此時噴射雙發的F-18以為自己已經夠IMBA了

沒想到真正強大的SR-71開口了.....

太空梭駕駛員:"休士頓,我們現在的速度是多少?"

從此SR-71就退役了(?)

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賽斯納:單發的牽引式飛機 很常見的小型私人機

http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_162 (舉例)

雙發畢奇:兩顆引擎的螺旋槳飛機

http://en.wikipedia.org/wiki/Beechcraft_Baron

兩者在民用機 價位差像國民車和保時捷的感覺

此時噴射雙發的F-18以為自己已經夠IMBA了

沒想到真正強大的SR-71開口了.....

畢奇還好啦

也要看哪種雙發

Baron 58可是超國民級的雙發教練機耶

就算是King Air系列,和同級機(Learjet, Gulfstream, Challenger)比起來已經很國民了

不管是造價還是維護,亦或是吃油量...

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