【新聞】台鐵首起／高中女通勤 火車上遭性侵

[宗宗 10]

今天早修突然聽到教官在廣播這件事，原本以為是自己學校的女同學，不過一下課我就立刻用電腦找相關新聞，才發現原來不是我們學校，其實平時主教就有要求火車通勤的同學一定要搭第二班車，不要搭首班車，原來用意在此。

剛剛看了鐵路警察局的網站(點這裡)，法定警員應有900員，根據新聞說已裁減過半以上，也就是說鐵路的安全將依賴不到一半的鐵路警察維護(再加上休假應該剩更少)。

也希望法律可以好好嚴懲歹徒，不要再發生了!

〔記者葉永騫、曾鴻儒／綜合報導〕創建一百多年的台鐵，驚傳列車性侵案！屏東縣一名高中女學生前天清晨搭火車上學途中，竟遭同車一名工人強拉至車廂內的廁所性侵，工人隨即在枋寮火車站被捕；台鐵高層表示震驚，直言這恐怕是台鐵創建以來，首宗在行進列車上發生的性侵案。

獨坐車廂裡 工人起色心

更令人吃驚的是，性侵案發生在列車長巡視之後，至列車到枋寮站之間的短短十一分鐘，工人究竟如何犯案，警方正深入調查。

據警方調查，前天清晨約五點十七分，女學生從屏東火車站搭早班的火車南下上學，因值清晨時分，列車上乘客很少，女學生獨自坐在一個車廂裡；另有一名做雜工的工人，本來打算在崁頂車站下車，卻因睡過頭，醒來時火車已往枋寮站行駛。

強拖進廁所 列車長剛過

這名雜工於是在車廂內閒逛，經過女學生的車廂時見她獨自一人，且未見站務人員或其他乘客，竟心生邪念動手強摀女學生的嘴巴，將她強力拖進車廂的廁所裡性侵，由於工人體型魁梧，女學生根本無力反抗。

車抵枋寮火車站時，女學生趁這名工人不注意時逃出車廂，惟恐被工人發現後不放過她，女學生趕緊先離開枋寮站，再打電話向學校教官報案，枋寮警分局獲悉後立刻趕往枋寮火車站，見一名工人正在車站階梯上等候火車，事後研判他應想搭回崁頂站，警方根據報案描述內容，立即將他逮捕，他坦承因一時衝動而犯案。

犯後裝無事 等火車被捕

警方調查，這名工人已婚，沒有任何前科，對自己的劣行也相當後悔，全案依妨害性自主等罪嫌移送法辦。

台鐵官員指出，當天火車是由高雄開往枋寮，共有四節車廂，列車長均有來回巡視，列車長最後一次巡視第四節車廂時，列車已行駛到佳冬站，當時約六點廿六分，列車長看見工人和女學生都坐在這節車廂，並無異狀，列車長遂往第一節車廂方向巡查，最後回到車長室整理行車資料，未再往後方車廂走，之後列車又停靠了無人服務的東海站，約六點卅七分抵達枋寮。

官員研判，性侵行為應是列車長巡視第四節車廂後發生；官員也坦言，這是台鐵自一八八七年創建以來第一宗列車上性侵得逞案，官員強調，區間車僅有一位列車長，雖然會來回巡邏，要杜絕此種不幸案件，光靠列車長絕對不夠。

台鐵坦承：人力難維安

台鐵發言人張應輝說，早年列車上除了車長、列車長，還會有鐵路警察隨車巡邏，便衣刑警還會機動上車，車上秩序確實較易維持，但鐵路警察的員額近年已縮減過半，台鐵也裁了三分之二人力，無法像以往一樣滴水不漏，目前僅能在頭、末班列車發車時，由各車站廣播，提醒落單女性乘客儘量乘坐中間車廂。

自由電子報

此內容已被編輯, May 28, 2010 ,由 宗宗
修正標題

[超哥JAMES 10]

個人其實在昨天(27日)中午與機務處行車技術科宋鴻康科長會面時

有提到台鐵客運列車應強制加裝對講機(EMU700 太魯閣號新型列車有此設計)

原本個人用意是希望發生類似緊急事件時 能夠加快通報及處理速度

(個人在事後也做了一份建言統整表寄給宋科長 有包含此項)

看來我提的這個建言 在發生此列車上性侵事件後 台鐵應該會真正"參考"並"落實執行"了xd

[shieiuping 10]

希望裝了之後永遠不要有機會用到。

[把握當下 10]

131次那班區間車本來就很危險

高雄清晨4.43就發車了，我有認識的鐵道迷環島有搭過這班

這班車搭乘率很低，聽說空位滿多，所以女生搭這班也要自身注意一下安全

希望有這一例以後，台鐵能加強這方面的安全

[Felicia 10]

131次那班區間車本來就很危險

高雄清晨4.43就發車了，我有認識的鐵道迷環島有搭過這班

這班車搭乘率很低，聽說空位滿多，所以女生搭這班也要自身注意一下安全

希望有這一例以後，台鐵能加強這方面的安全

海線還是山線??????終點站在哪??????

抱歉我不太會分

只是喜歡搭火車四處走:E

[King Easy 10]

高雄=枋寮...

經屏東線...

[元讓 10]

海線還是山線??????終點站在哪??????

抱歉我不太會分

只是喜歡搭火車四處走:E

山線跟海線在竹南跟彰化間....

[♫皮亞奈 10]

這種東西我覺得其實要避免真的不容易耶!

而且我覺得那個女性專用車廂真的不是被砲假的

一點改變的感覺都沒有!

這種事對我這種總是夜歸又找不到人陪的人

也只能自己注意些啦~