【分享】新機區間車編組，破天荒開到嘉義以南

[把握當下 10]

這次版主有去紀錄這加班的行車紀錄外

不外乎也去搭了

這次除了703+704在2/27開行3117次新竹=嘉義區間車

目的是支援2/28~3/7期間，嘉義=斗六及斗六=台南及台南=嘉義的加班區間

然後2/28、3/6、3/7三天加開2607次新竹=台南經山線長途區間車

我在2/28跟3/6有從新竹搭至終點台南，順便做個全程紀錄

2607次這三天用車如下：

2/28：EMU711+712(代打)

3/6：EMU556+548

3/7：EMU556+548

雖然沒用EMU600有點失望，但是這些車輛出現在嘉義以南是真的很特殊

EMU556前些日子才一直跑2431次的運用，看樣子應該是換組了

EMU548在本版主寒假時1/30這天從七堵搭2711次到宜蘭時候，當天2711次即使用該編組

想不這兩組在3/6跟3/7不想去常去的基隆，想來沒來過的台南走走xd

是說3/6搭2607次的返程2630次去嘉義時

本次列車在新營交會2665次，而當天2665次新竹=屏東使用EMU557

548+556遇到以前同樣在新竹的兄弟557xd

因為2607次在新竹跟3109次排點間距只有相隔5分

在3/6我從新竹搭時因為開車前幾分才調度編組+等旅客

搞到14:05才完成這些事情

不過衝到14:05的3109發車

當時對講機發出不曉得是3109次要先發車還是2607次要先發車的訊息

結果搞到最後，3109次還是先發車到彰化

本班2607次在3109次開的5分再發車到台南

結果到台南晚20幾分，連同影響折返2630次晚點

3/7我沒從新竹搭，我從永康搭竟然又晚27分

八成我不用想就知道一定又跟3/6的情況沒兩樣子

只能說排這班加班區間的時候，沒注意到時段

接下來小拍一下內部影片

來證明一下556+548跟703+704有到南部(因為影片有拍到編號XDD)

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