【民調】內湖捷運滿意程度


內湖線滿意程度[滿分十分]  

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  1. 1. 內湖線滿意程度[滿分十分]



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擠爆了 搭一趟就被一打的小朋友踩

為啥要從木柵線接過去

不從板南線接過去

車子長的醜 = = 圓圓的 奇怪

不過每一站都做的蠻好看的~~~

有特色

真懷念以前木柵線的那種車~~~~~~

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......車廂小 廣播不夠大聲等。

希望捷運公司能改快改進。

內湖線旁邊都是民宅 廣播如果大聲旁邊的人會很慘吧

當初內湖線在蓋的時候 怎麼都沒有人想到旁邊都是民宅

隔音問題和隱私問題要怎麼解決

上次坐的時候 旁邊民宅沒拉窗簾的看的好清楚 不過只是晃一下而已

車廂真的有夠小 椅子又太大 兩人座位可以做三個人

我就看到一個男的 一屁股坐在兩個正妹中間

正妹看起來很尷尬 他倒是沒什麼表情

 

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整個就是難坐到無法形容了= =#

我覺得廣播的聲音變難聽了,而且很容易被聊天聲蓋過去,就是聽不到啦

座位設計的好大,明明兩個位子的空間可以坐三個人

(何不做長長一條,不要做的一個一個呢)

然後關門時候的逼逼聲好怪,讓我不知道它是何時關(感覺很像壞掉的聲音)

空間設計的很擠的感覺,好像每班車都很擠(?!)

能不能把舊車箱放回來呢(L)

很多人說是習慣問題,坐久了應該就能接受了吧= ="

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不知道沒事插花的人有多少,好像很多人其實不需要去擠內湖線也可以用別的方式到達目的地

然後有些人(我強調有些人)佔空間,又不是沒搭過捷運= =

剛好捷運愛出包,大家也就一起譙

突然想到,以後若有新的航空公司,然後推出超優惠搭機方案,結果一堆人去搭飛機,享受全新的感覺,但他們沒想到的是,他們已經沒機會幹譙=3=

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從正式通車以來

我搭過四五次內湖線了

都沒遇到故障

算是幸運了

我感覺

新車廂穩定很多

因為上個月,搭過舊車廂,起步跟停止都會晃

新車廂晃動感就少很多

至於加速方面,新舊則差不多

新車廂最為人詬病的是他內部,我弟一次看到實際時

才明白原因

1.高度較低

1.座位間隔拉大,而且座椅跟車子本身不是一體成形

2.車內設計上扶手架與扶手桿過多,造成原本俠小的車廂

在視覺上又多了這些金屬扶桿,有如鐵籠子般,使人更覺得車廂小

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