雙G
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我之前搭車經過的時候看到他接回去了
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聽以前同學說
這個的意義就是讓你到成大，簽到，逛一圈
"通常"會跟其他類似志願的科系撞期，逼迫你選一間去
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往教授的書這個方向準備有點太over了
一般來說面試教授除了問你個人方面的問題(ex.為什麼想念食科、還有報名那些科系)
頂多問一些時事方面的東西
我是覺得面試能讓你自由說話的時間沒有很多(頂多自我介紹)
刻意提到教授的著作會顯得很刻意反而不討人喜歡
你覺得很閒可以去研究一下雞湯塊到底會不會危害身體
和統一的霜淇淋為什麼賣得那麼好
相信這對於你面試會更有幫助
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去找你的教官，他會告訴你一切
陸軍官校我記得也有不同系
還是有比較好上的
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其他學校我不清楚
東吳我確定不好畢業，我聽經濟系的同學說
他們的會計是跟會計系一起考，難度很恐怖
海大航管其實比較偏海運專業
跟一般商學院不太一樣
雖然必修跟大部分大學的商管學院都有重疊
相較之下也比一般商管學院好找工作非常多
(定期航運、不定期航運、物流、承攬業都有很多海大航管的校友)
如果你很注重未來就業，我覺得海大是不錯的選擇
至於語言部分，我自己覺得教授的英文普通而已
雖然大學課本大多是英文，到時候你不想念英文也得念
海大的外語就只有開日文、法文、德文、西班牙文
我還沒上過，不過聽說日文上得不錯
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我微積分只有37分總平均都有74.2了...
但看學校啦，有些學校的轉系真的是窄門中的窄門
就我所知台大算是很開放讓學生轉系的學校了
政大就我的印象，不論是轉系還是外校轉學考
都非常困難
還有指考可以考就好好把握
Des大也是指考的神手，大家都有一段一階被刷爛的故事
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我當初成績跟你很像
只是我的成績更集中在國英社，我國英社都是頂標
但數學只有均標
我數學當初只有八級分，我們那屆均標7級
我第一階段報政大阿語、斯語、土語、北大不動產還有北大一個商學性質的科系(我忘了哪個)被全部刷掉之後
我大概就定下心考指考了
雖然最後我的指考目標都沒有達到，但是我也上了海大的航運管理，算是一個中後段公立的商管學院選擇，有興趣私下談
其實社會組考指考，不外乎就是國文英文守好(兩個平均能80~85最好，英文上90是台政保證)，社會三科斟酌念，數學盡可能拚上去
我的指考數學最後也不過七十多快八十，我自己覺得沒高到哪裡去
指考的重點是先弄清楚你要報的科系類型，加權的方向(ex國1.2英1.5數乙1.0)舉例來說是這樣
我是覺得國英數三科平均要有75以上，才有公立大學的水準
數乙其實是指考設計上很特別的地方
雖然二三類考數乙的人很多，大部分躺著考也有85以上
但他們通常不會把一類科系填太前面
所以你比較需要知道"你需要數乙考多少，才能上你想要的科系"
這個標準當然看加權和那個科系的熱門程度
以純粹加強數乙能力而言
先弄清楚學測考的東西，數乙有那些不考
尤其是你們為了拚學測把高三上數學放掉的那種
現在去跪老師也要把三上數學補回來，不然你指考也不用考了
我當時主力是補強排組跟機率，剩下主要都是考三上的極限和統計
排組跟機率這種東西都有一個基本的思考模式存在，大概做個五十題了解這個範圍會出哪幾種類型的題目
還有哪些關鍵字會影響到你排組和機率的因素(雖然你考完就不會記得了)
三上的極限和統計雖然未必會考很多題，但你以後上政治之類的科系
還是會牽涉到邏輯、社會科學的統計
最好不要抱著今天不考就不念，明天大學當一片的心情
指考國文很講究速度，你最好一周寫一次長文
培養自己寫長文的手感，能跪國文老師幫你改就盡量跪，等你上大學你會慶幸當年膝下沒吝嗇
英文也是注重寫作，但是最好從單句、數句的翻譯寫作開始練
一開始練習不要太相信自己語感，跟解答出入很大，就直接整句抄幾遍
一方面是更正自己可能太口語的語感(這種事情在自認英文很好卻不太念書的小孩身上常發生)
另一方面可以學一些複雜的句構，以後長文拿來騙閱卷老師
寫文意選填或文法之類的搞不好還能用，一舉多得
英文的閱讀最好練出一點速度
最好寫模擬試題拿個手機開碼表功能測
我當時第一份指考模擬寫了52分鐘，還不含長文寫作
寫到最後40分上下正常，狀況好一點可以寫到35分左右
扣分盡可能控制在十分以內，因為你翻譯跟長文不可能拿滿分
當天也有很多可能失常
社會三科就麻煩你另請高明，因為我最後根本沒念這三科
幾乎是裸考去考
導致寫歷屆80以上的社會三科噴到剩下平均75
但是你要永遠記得，國英數三科涵蓋的科系領域最廣
國英數的分數拿高，效益和選擇比社會三科衝高還要高
一個公民90分都不如一個英文拿80的效益好
大概就這樣，有興趣再問我
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你的數學只有後標
你如果在指考之前沒有進步太多，你大概連前段公立都填不上
以政大來說，後段的科系也要平均78到80以上才有機會
坦白說我不覺得繁星只有16%能有機會讓你填上台政，好學校大家都想上
我覺得你現在唯一要做的
就是認真想想為什麼國英沒辦法頂標，數學連均標都沒有
然後你接下來到指考之前該做什麼補救
祝你未來順利
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航管不妥喔
你的英文太低了
你的總級分應該也不夠
認真念到指考還有機會
運輸應該有機會
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課程上的部份太專業，有請專業人士補充
由於看到你很心急地去其他主題回復，我想我可以給你一些策略上的意見
由你給的條件看來，你所要的科系並沒有落在很安全的範圍內
我想你沒有打算要考指考
那你唯一的方法就是從比銘傳更低分的學校著手
至少要保障你銘傳落榜還有一所符合你興趣的學校可念
至於是好是壞由你自己定奪，畢竟是你的人生
雖然是一步險棋，但以你遇到的狀況，我想沒有太多的選擇，除非你願意重考或者拚指考
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值得一提的是，海大整體校風很注重實務
像是食科在某個階段會去工廠做罐頭
養殖大二要顧養殖場刷缸顧魚
商船上船實習
對有興趣的人來說是很不錯的資源
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我也是只考上的
我所知道是航管、運輸、食科、商船女生的量比較多
航管甚至50%或以上的女生比例
在海大中可以說是女生的大本營
校園裡女生沒有想像中少，男生很多人都待在宿舍裡所以你看起來男生沒有那麼多
做備審不要期待你能多了解這個系，你只要充分展現你對這個系的興趣就夠了
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你好，本人就讀台灣海洋大學航運管理學系大一
基本上來說，海大是一個濕氣很重的校園
想要從事娛樂活動必須要等到稍微沒有雨或者難得的晴天
當然也是可以冒著雨從事娛樂活動
但是由於地處偏僻，到市區必須搭10~30分鐘的公車
有車就是另一回事了
原則上海大外面步行可以到的地方你來一個禮拜就逛膩了
正常的海大學生跟一般大學生從事的娛樂活動大同小異
不外乎騎機車夜衝喝鮮魚湯吃海鮮炭烤衝陽明山看星星之類的
當然也有人選擇知性的九份老街之旅或鐵道之旅
也有海大流的龍崗步道野性探勘活動、八斗子夜釣之類的，那種活動就比較偏門
我必須說，如果你的人生以引水人、船長為志向
海大商船系是你在國內能選擇的最好選項，沒有之一
由於海大跟海運界許多企業有所關聯，甚至有些教授的頭銜有某某公司董事長之類的也不奇怪
你想選擇的商船學系，有非常強大的船上實習課程
對於想要考取乙級船員證的人而言，船上實習可以讓你考試的時候占盡優勢
甚至可以說進入商船學系就是未來跑船生活的保證也不為過，除非你最後選擇不跑船
相信你會選擇商船系，就是因為你了解到現在跑船這個行業風險降低利潤高的特點
但必須提醒你，海運界對於選擇外勤人員上，還是有一定的性別歧視
商船系的課程除了專業科目之外，也有物理、工程數學和微積分等等吃重的學科
數理能力差的人要好好考慮
專業科目我稍微貼幾個給你參考
大四選修
租傭船實務
貨損理賠
航儀介面與網路概論
大三選修
海上人命安全
海事案例分析
大概是這類的，其實範圍有點廣
每次經過商船系都有學長姐或系友或教授在系館前抽菸，我覺得是蠻有意思的光景
如果想考慮海運內勤的部分，航運管理學系也是不錯的選擇，有興趣再私訊我
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首先恭喜你，身為高職生報考學測有自己滿意的成績
答案是先報了再說，因為你沒把握全部刷過一階
等到刷過一階，你還有時間可以更深入的了解這幾間學校
坦白說學校本身都有採取一些避免學生趕場面試的手段
(比如說面試時間只寫了報到時間，分批面試也要前一天才會知道自己是哪一梯次)
簡單的說，你最後面試只能挑選自己最有把握的一邊去
當然要看你最後一階篩選的結果
最後祝你如願上自己想要的校系
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有點晚但以下開放潛水客上岸為高三考生集氣
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業餘幫蓋，好久沒有來
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公民你們會覺得難很正常，你們公民教的東西我現在也在學，so，你說勒？
他媽連最高法院77年度第7次民事庭決議這種鬼東西都出來了
連一堆大學生都聽不懂了，塞這種鬼東西給高中生做什麼？乾脆直接叫高中生去練六脈神劍算了
每天翻書是好，但記得別讀太多，玩也很重要
不然你高三會後悔
換個角度想是高中有些東西念起來大學還蠻實用的...
高二真的要好好享受人生，這是珍貴的青春歲月啊..
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看向無限期延長的北區迎新..
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恭喜學長選上日文
不能吃雞排與豬排一個月的發誓真的有效耶..
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為什麼海大要等到9月才能選課啊..
看著全世界都開始煩惱衝堂我實在很忌妒(?)
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請洽好心人Des學長的臉書
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在 御飯糰 -松山高中
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一定是學生會....
典禮組完全是在教官眼皮下的組織...至少我在任時期是這樣
好處是你包不要捅太大，通常教官都會罩你
而且典禮組也不是多容易進去的地方...相對於學生會(雖然要在學生會裡卡個位也不輕鬆)
兩邊各有好玩的地方
典禮組最大的缺點大概就是要早起吧，早到靠腰