pikex1 10 發表於 June 28, 2008 檢舉 Share 發表於 June 28, 2008 問題是出在一台二手車 這台車之前好像有跑場地,因為懸吊左右設定不同(左高又低+左邊有墊輪距)而最近去檢查時師父說這台車有撞過原因是引擎腳硬鎖+保桿.側面板金與輪胎間不一樣距離師父這樣說有點半信半疑,因為車是跟認識的買的其他小問題方向機漏油,約2個禮拜要補充一次,這目前是還ok,定期補就好!拆掉後座看到焊接的補強板,不知道幹麻的!?電瓶是放在後面,....幹麻放後面??左後分幫異常,開一段時間那邊有臭焦味(只有那輪)我只想知道這台車是造了什麼孽? 到底是不是場地車俢分幫+四輪重新定位(應該說調整避震)價位約多少?車子是cv coupe------------------------------------------------------補充一個台灣的cv coupe皆美規車 為何還有引擎號碼?美規車應該沒引擎號碼才對阿! 鏈接文章 分享到其他網站
SkylineGTR34 10 發表於 June 28, 2008 檢舉 Share 發表於 June 28, 2008 我能回答出來的...這台車之前好像有跑場地,因為懸吊左右設定不同(左高又低+左邊有墊輪距)懸吊左高右低,雖然這樣不一定就是有跑場地的保證,但是可以告訴你的是以前TIS單圈大賽的時候就有人玩這招怪招了,因為TIS右彎多,So....拆掉後座看到焊接的補強板,不知道幹麻的!?有很高的機會是加強剛性的電瓶是放在後面,....幹麻放後面??因為FF配重多偏向車頭,對操控有些許不利,電瓶後移可以稍微修正這個缺點說是...這好像也是玩場地賽的人常幹的事...我只想知道這台車是造了什麼孽? 到底是不是場地車玩場地的機會頗大的...台灣的cv coupe皆美規車 為何還有引擎號碼?美規車應該沒引擎號碼才對阿!可能是原廠的那顆操爆,然後再落一顆的 鏈接文章 分享到其他網站
鳥弟 10 發表於 June 28, 2008 檢舉 Share 發表於 June 28, 2008 6]問題是出在一台二手車 這台車之前好像有跑場地,因為懸吊左右設定不同(左高又低+左邊有墊輪距)這要看賽車場左彎/右彎數量囉...而最近去檢查時師父說這台車有撞過原因是引擎腳硬鎖+保桿.側面板金與輪胎間不一樣距離大撞小撞 ?如果照上面推論 是操爆引擎落一顆那就要看工細不細了師父這樣說有點半信半疑,因為車是跟認識的買的其他小問題方向機漏油,約2個禮拜要補充一次,這目前是還ok,定期補就好!方向機漏油 很有可能是經常在極限的狀態使用...科科拆掉後座看到焊接的補強板,不知道幹麻的!?電瓶是放在後面,....幹麻放後面??左後分幫異常,開一段時間那邊有臭焦味(只有那輪)拆後座看到的補強版 如果是專門跑場地的廠車設定 很有可能原廠的焊點強度在場地上...很容易出事所以玩比較專精一點的 都有可能會全車拆光點焊 以增強車體抵抗扭力的極限我只想知道這台車是造了什麼孽? 到底是不是場地車俢分幫+四輪重新定位(應該說調整避震)價位約多少?車子是cv coupe分幫去殺肉場找找吧...重新定位不一定能解決問題要是車子大撞過 定位完還是一下子就跑掉了...------------------------------------------------------補充一個台灣的cv coupe皆美規車 為何還有引擎號碼?美規車應該沒引擎號碼才對阿!這我記得...好像不全然都是沒有引擎號碼的喔...不過我想 既然你知道這台車之前有在跑場地何苦呢....... 鏈接文章 分享到其他網站
pikex1 10 發表於 June 28, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 June 28, 2008 買前不知道有跑場買後問才知道這車從桃園來的...............SO當初對方說有一些小毛病以為沒啥大礙(還真的是小毛病一堆,沒大礙但是很擾人)恩! 感謝大家得意見與回答 鏈接文章 分享到其他網站
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