【分享】會不會太誇張

[喔耶比 10]

日期:2008/03/2904:09

〔記者唐在馨台中報導〕什麼都漲，近來公車業者也要求要漲價！

台中市公共汽車客運商業同業公會最近預備三度叩關，向市府提案，

票價全票擬從現行廿二元調至四十三元，漲幅近一倍，市府費率審議委員會擬於四月中審議，

交通處低調表示「這樣的漲幅，需有合理的計算基礎」。

油價漲業者凍未條？

目前台中市有五家公車，包括中客、仁友、統聯、全航及巨業，業者以公會行文方式，

分別在去年五月底、十月中兩度要求漲價，都被市府退回；最近業者再次要求漲價，

全票從廿二元漲至四十三元，半票從十一元漲至廿二元。業者要求漲價的理由，仍是油料成本不斷上升，

其餘各項成本也不斷上漲，業者不堪虧損，要求漲價。

交通處：須合理計算

由於業者要求的漲幅幾乎等於一倍，交通處長祁文中表示，

目前業者的要求已送交費率審查委員會各委員審查，委員們的意見還沒有回來，

站在交通處的立場，的確不太可能看到公車票價一下子漲到一倍。

祁文中表示，公車業者一再以油價上漲做為票價上漲唯一依據，但運費上漲是否就代表票價要上漲？

仍有探討的必要，例如：業者口口聲聲說油價上漲，但油價已「凍漲」好一陣子，業者仍要上漲，

萬一未來油價又漲了，是否又要漲價？

目前中市公車票價，全票雖是廿二元，但乘客刷「ｅ卡通」只要付十五元，差價由市府負擔，

投現則是廿元。祁文中說，雖然市府還是可以提供差價補助，但如果一次漲到四十三元，

差價要如何彌平？不要讓乘客感到「失血太多」，確實有考量的必要。

目前市府一年補貼差價經費約五千萬元，今年交通處仍編列五千萬元補貼差價，

屆時夠不夠用，還得看最後審查決定。

祁文中說，目前費率審議委員的意見都還沒有送回來，該處不方便表達太多意見，

市府預計四月中開會討論，漲幅方案如果要通過，業者恐怕必須提出更具說服力的理由。

來源:自由-生活新聞http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080329/78/wat0.html

這種票價會不會太誇張了點?

如果真的變成這樣我想學生家長都要跑路去了吧

[芭辣<(￣︶￣)> 10]

是說...43元嗎...?

怎麼漲了一倍左右= =?

確定是這個價差嗎= =?