【討論】機戰未來

[Pumpkin Panda 10]

某期的尖端科技還是全球防衛雜誌,好像說他不只會放出X波

不過美國應該還會有好一陣子不強化他吧?服役這麼久了都還沒出F-22B

耶.....

那可能要去翻一下

哪有服役那麼久阿....

還不到十年耶

不過重點是,美軍一定都是會一直提升的

至於T-50.....天知道啥時才能正式服役

原本預計今年推出原型機,不過目前似乎還沒啥消息

可能正式服役的時候USAF已經讓F-35全面服役了吧

(T-50連跟現有F-22A單挑都不知道誰會贏,更何況面對有F-35助陣的F-22.....)

[RAH66 10]

某期的尖端科技還是全球防衛雜誌,好像說他不只會放出X波

不過美國應該還會有好一陣子不強化他吧?服役這麼久了都還沒出F-22B

類似的原文???

這種準、即、時大空域掃描能力讓戰機再任何時候都具備快、廣、達的探測能力，進戰時仍能及時主動掌握週遭空情。猶有甚者，在介紹影片中，所謂的雷達反截面為0.01平方公尺目標是一枚來襲的空對空飛彈！換言之，Irbis-E將能在240X240度，90公里範圍對來襲飛彈主動預警並得到四維數據，因為有更多時間與更多手段來加以反制，並在反制的絕大多數過程中仍對監視中的目標具有攻擊性。因此即使是Irbis-E看不見的匿蹤飛機也很難佔上風，甚至一旦匿蹤飛機發射飛彈，Irbis-E就可藉由飛彈來評估匿蹤飛機之位置，而供機群預警。可以說，匿蹤飛機要擊敗裝有Irbis-E的戰機的最佳手段，就是匿蹤戰機自己也得深陷險境的近距空戰，一個簡單的轉台，竟然讓Su-35BM有了與F-22打平手的可能性，實為神來之筆。

別急，不是軍武雜誌寫的就是真理，這裡其實有一個不需要專業軍武知識就可以推翻的BUG。

用飛彈位置去反推敵機位置????請問猛禽究竟是固定的SAM陣地還是可機動的戰機阿？人家丟完飛彈後不會往後亂跑阿，加上你自己還要跟來襲的飛彈作戰，有沒有命在飛彈襲擊下生存下來都是問題了，更別說是去追擊一個不知往哪逃逸的目標........

甚至人家可以先提前在敵飛機可偵測到飛彈的距離外丟飛彈，讓友機去負責鎖定，最後你還是不知道人家飛到哪去....................

[cobrachen 10]

我記得SU-35BM的雷達可以發射出兩種以上的波,所以可以防隱匿(有點忘了

不過SU-35BM畢竟是過渡機種,T-50才是王道啊!

電漿匿蹤啊，俄國是做了不少研究和試驗，不過台灣這邊是被知道物理原理，但是對於武器或者是航空系統沒有深入了解得人給神話了。

[r931625 10]

我最近在一本有關冷戰時期太空構想的書中看到美國曾經有個構想好像叫Trans-Atmospheric Vehicle，想研發出可以在大氣層內和大氣層外都能使用的飛行器。

不過網路上搜尋找到的資料不多。

[RAH66 10]

Trans-Atmospheric Vehicle 不只老美，基本上有一定太空技術的國家都有探討與研究，只是老美在這領域較領先。這玩意基本來說還在探索與試驗階段，存在的技術難題不輸核融合，要實用化還遠得很呢...XD

大概用這幾個關鍵字衝浪就夠了：

Space Airplane

Space Aeroplane

空天飛機

跨大氣層飛行器

X-43

X-40

X-38

X-34

X-33

X-30

[r931625 10]

Trans-Atmospheric Vehicle 不只老美，基本上有一定太空技術的國家都有探討與研究，只是老美在這領域較領先。這玩意基本來說還在探索與試驗階段，存在的技術難題不輸核融合，要實用化還遠得很呢...XD

大概用這幾個關鍵字衝浪就夠了：

Space Airplane

Space Aeroplane

空天飛機

跨大氣層飛行器

X-43

X-40

X-38

X-34

X-33

X-30

我記得我在那本書上看到的構想是同時可以作為大氣層內攻擊、戰鬥用與執行太空任務。好像大部分太空飛機沒有同時設計成作為大氣層內載具。

[A5 10]

沒辦法

Su-30MKI在印度空軍的手上

打WVR被美國空軍的F-15C電的一蹋糊塗兼滿地找牙,就差沒有回家找媽媽.....(這幾年的Red Flag)

================

這個有一定程度是故意放水

以防被美軍得到太多參數的樣子

[藍鼻子喬啪 10]

這個有一定程度是故意放水

以防被美軍得到太多參數的樣子

有可能是飛行員素質太差嗎？

[A5 10]

也有可能...不過有說法是俄國人對印度人施過壓...

[Pumpkin Panda 10]

沒辦法

Su-30MKI在印度空軍的手上

打WVR被美國空軍的F-15C電的一蹋糊塗兼滿地找牙,就差沒有回家找媽媽.....(這幾年的Red Flag)

================

這個有一定程度是故意放水

以防被美軍得到太多參數的樣子

只要想想平常美軍F-15C的模擬對手是誰

你就不會得出這種想法了

(知道的人就竊笑就好了.....)

[RAH66 10]

我記得我在那本書上看到的構想是同時可以作為大氣層內攻擊、戰鬥用與執行太空任務。好像大部分太空飛機沒有同時設計成作為大氣層內載具。

以NASP計畫中的x-30為例子，這飛機的設計目標是他能從傳統機場起飛，靠著白努力定理衝上高空，然後自己飛到軌道，有沒有大氣飛行能力應該就不用我說了。

如果類似的飛機不具備大氣飛行能力，只能像挑戰者用"滑翔"的回到地面，升上去要靠垂直的火箭推上去，他們的英文專有名詞應該是 Space Shuttle。

(嚴格來說NASP的機場一點都不傳統，因為可能現有國際機場跑道的長度都不夠他用...XD)

[r931625 10]

以NASP計畫中的x-30為例子，這飛機的設計目標是他能從傳統機場起飛，靠著白努力定理衝上高空，然後自己飛到軌道，有沒有大氣飛行能力應該就不用我說了。

如果類似的飛機不具備大氣飛行能力，只能像挑戰者用"滑翔"的回到地面，升上去要靠垂直的火箭推上去，他們的英文專有名詞應該是 Space Shuttle。

(嚴格來說NASP的機場一點都不傳統，因為可能現有國際機場跑道的長度都不夠他用...XD)

當然，我知道這種太空載具一定有能力在大氣層內飛行，但是大部分好像沒有將「執行大氣層內戰鬥/攻擊任務」做為設計目的的一部分？

[西村祥志 10]

最初由 line 發表

我的意思是說

猛禽應該沒有對手吧！(個人覺得颱風.su都不是對手吧！)

那猛禽的研發到底是為了什麼?

讓美國空軍擁有更多優勢

以上

[Gray 10]

空氣力學等等原理以現在的科技以掌握的差不多了，因此短時間內外型難有重大改變。所以應該是「內」發展。

[wak47568 10]

空氣力學等等原理以現在的科技以掌握的差不多了，因此短時間內外型難有重大改變。所以應該是「內」發展。

這句話應該不包括在超音速領域

輔助駕駛技術提高 外型可以變得更不穩定

沒甚麼重大不重大改變的問題