intel 10 發表於 February 11, 2008 檢舉 Share 發表於 February 11, 2008 美國是用馬力來計算稅金的嗎?不然怎麼有那麼多大排氣量的車 鏈接文章 分享到其他網站
v60663088 10 發表於 February 15, 2008 檢舉 Share 發表於 February 15, 2008 應該不太可能是用馬力來算. 因為馬力機拉出來的數值每次都不一樣. 會不公平................ 鏈接文章 分享到其他網站
f410316 10 發表於 February 15, 2008 檢舉 Share 發表於 February 15, 2008 聽說英國好像是用馬力來徵稅的喔 好像是叫馬力稅吧?? 鏈接文章 分享到其他網站
風的方向 10 發表於 February 15, 2008 檢舉 Share 發表於 February 15, 2008 的確在有些國家的規定是以馬力來徵稅例如國內的523i和525i都是2500cc的(享有相同的稅率)但在某些國家525i抽得的稅比523i還重 鏈接文章 分享到其他網站
風的方向 10 發表於 February 15, 2008 檢舉 Share 發表於 February 15, 2008 如果美國真的是以馬力來課稅那的確會比較適合美系OHV引擎的生存 鏈接文章 分享到其他網站
鳥弟 10 發表於 February 15, 2008 檢舉 Share 發表於 February 15, 2008 的確在有些國家的規定是以馬力來徵稅例如國內的523i和525i都是2500cc的(享有相同的稅率)但在某些國家525i抽得的稅比523i還重523 525 2500cc ?那就都是2401~3000的稅了耶...雖然話說會買5系列應該不會計較稅金...xd 鏈接文章 分享到其他網站
intel 10 發表於 February 16, 2008 作者 檢舉 Share 發表於 February 16, 2008 應該不太可能是用馬力來算. 因為馬力機拉出來的數值每次都不一樣. 會不公平................如果用馬力徵稅的話...應該會依照廠商公佈的來收吧不然每壹台都要上馬力機很麻煩吧... 鏈接文章 分享到其他網站
阿撞 10 發表於 February 16, 2008 檢舉 Share 發表於 February 16, 2008 我知道在澳洲是用 汽缸數 來計的!That's why there are plenty of Ford Falcon&Holden Commandore 鏈接文章 分享到其他網站
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