【機車】07年RV150DX 5500KM心得分享

[wak47568 10]

這台RV是在07年五月底牽的三環表版DX(應該是第三代了)

原本騎的老悍將賣給同學，再加上打工的錢買了這台車XD

用自己的錢買車就是爽阿QQ"

先來稍微簡介一下這台車的概況

車型:SYM RV150DX (LA15W7)

前輪:IRC MBR-750 100/90/12

後輪:IRC SS530-SpecR 130/70/12

機油:SHELL ULTRA4 10W40

改裝部分:燈泡改成飛利浦100/90黃金燈泡

車手體重:130KG

雙載載重:180KG

目前里程:5500KM

出沒地:台中市區

最高連續運轉里程:200KM(台中-台北)

最高連續運轉時間:4HR

運轉極南:彰化市區

運轉極北:台北金山

運轉最高時速:120KM/H

騎了這台RV也半年多了，稍微講一下騎車的感想

首先動力方面，原廠RV在中尾速的表現上非常好，在順順騎的情況下油門還是可以持續源源不絕的提供動力，而且電子感應碼表齒輪非常不歡樂，當別台快樂表已經上看110，結果我的表只有80= =

不過RV的休旅設計加上車重，使得在市區騎乘要非常的心如止水，因為它的起步相、當、慢還會重拖，而且車體龐大常常關廁所，如果您是喜歡起步時油門一拜暴衝的熱血漢子，拜託別選RV XD第三代的RV有修改過齒比，加強起步，並且在增加一匹馬力來彌補消失的尾速，14匹馬力的表現以150來說可以說是相當優阿!!算是CP值很高的一台150，再加上水冷系統的設計，使得RV在跑長途的時候不會有熱衰竭的問題，一趟台三線台中台北下來油門反應還是非常有力

再來打開他的坐墊，大到靠北的置物箱，橫放一頂58S和一件雨衣+大鎖+手套+防風外套都還可以再另外放小東西，上學的時候根本就是直接把背包丟進去關坐墊XD，可以說是通勤採買郊遊皆相宜的馬桶XD

至於在山區的表現，如果不是甚麼需要爆發力的陡坡的話，對順順騎的RV而言都是遊刃有餘，又因為是12吋胎，所以在過彎的傾角可以在更大一些，雖然不能像小車有那麼誇張的卡普動作，不過RV過彎的穩定性以及運動性還是值得肯定的

他的燈具設計就是屬於那種廣而不亮的設計，市區開大燈一定會被吃掉，但是到了山區就非常好用，尤其是他的原廠燈具已經到了可以打太空梭的地步，加上黃金燈泡在晚上沒有路燈的山區可以很清楚的看到路標，如果路上有反光標誌或是貓眼更可以體會到甚麼叫做在飛機跑道騎車的感覺，一片光明的指引阿!!!

介紹完優點，該說說缺點了XD

因為車子重的關係，所以很常燒碗公以及起步抖動的問題，這部分可以用頂客碗公劃線以及在離合器上換成1500RPM的小彈簧來解決這個問題，通常這樣用上去之後，起步抖動和燒碗公的問題就非常少見了= =

原廠的可調後避震，真的軟翻了XD 在台灣的WRC級道路上有時候晃的跟船一樣XD，不過可以調硬一點改善這個問題

前後座分離的設計使得車手以及被載的乘客做起來很舒服，不過也因為這種君子座的設計，使得部分男性同胞視為缺點XD，部分嬌小的女生需要車手協助才可以爬上乘客位。

路邊停車找停車位很困難，因為車子太大了 囧興

油耗表現很囧，在市區一公升的油耗大概就22~25KM/L左右，最近95又是狂漲，要把車子加滿起買要兩百二...(原廠油箱8.5L)，對荷包非常受傷Orz

結語：RV系列發展快八年，中間有一拖咖庫的改款，現在的車款已經是相當成熟的車款了，以七萬二的價錢買一台擁有14匹馬力、水冷引擎、大置物箱、長途舒適性佳的150綿羊，算是CP直非常高的選擇，用八萬塊去買找回來的錢還可以買把大鎖、辦個竊盜險順便買個SOL的安全帽，如果以不暴改以及不飆車的前提下，原廠RV真的是一個非常不錯的選擇，你會對它的舒適以及馬力滿意:)

[鳥弟 10]

大車騎長途真的很舒服啊

跑山路唯一要克服的心理障礙是...

躺著跑...囧

我當初騎我同學的馬車跑106也是很不敢殺彎...囧

[pikex1 10]

可以請問RV150的最佳巡航速度在哪個範圍?

(就是騎起來舒服引擎也輕推的範圍~)

[wak47568 10]

可以請問RV150的最佳巡航速度在哪個範圍?

(就是騎起來舒服引擎也輕推的範圍~)

6.5k~7K左右吧

這時候速度差不多在70~80左右

這種速度大概只有跑長途才會出現

硬拉轉的會屁股會感覺被踹著跑XDD