【新聞】日本車輛新造的北捷新車


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這次是要淘汰換掉哪些車呀???

還是加入營用,增加車輛數呢???^o)

沒有淘汰

純粹增加車輛數

這批車應該就是前陣子用排韓條款開標的電聯車

購買的名義:新莊線20列 蘆洲線4列 南港東延段4列 小碧潭線3列 以及捷運公司24列

附帶一提

根據合約,這批車將有20%的數量在台灣組裝

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我的意思是一樣都是日本做的

為何北捷就能如期交車

台鐵的就一直拖一直拖??

一定是台鐵的方法不對嘛

日人的個性和台灣人就不一樣阿

又把價格壓那嚜低

EMU700型是因為前幾列是在日本組裝

後面的都是由台灣車輛在台灣組裝

但是在台灣組裝的EMU700型一直有LED異常的問題

所以才會延誤交車

畢竟台灣車輛才成立幾年

主要就是負責透過國外的工業合作協議

將部分軌道技術移轉國內

難免會有這種事情發生

畢竟才剛起步而已

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不過跑1435的電聯車

裝代用轉向架跑1067軌道

也算是難得的畫面了~~

對不起阿.在下吐個槽:E

日車的工廠是三軌線的(1067+1435)所以北捷跑的是1435MM的並沒有轉向架

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只能說請台車好好努力了.搭701.702的感覺跟其他700還是差很多

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