【分享】和臺灣人接觸的感觸。。


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這一點上,台灣口音的國語跟山東話相映成趣,不過山東腔只適合男人。。。。

還是四川口音好,男女咸宜。

是嘛,俺就喜歡用山東話:在老家用山東話跟人聊天,在外地用山東話自言自語……

(山東快板)

鐺里格鐺,鐺里格鐺,

表一表,

咱山東好漢~武二郎!

鐺里格鐺

話說那武松……

(以下簡體字)

那武松学拳到过少林寺,功夫练到八年上。

回家去时大闹了东岳庙,李家的五个恶霸被他伤。

在家打死李家五虎那恶霸,

好汉武松难打官司奔了外乡。

在外流浪一年整,一心想回家去探望。

手里拿着一条哨棒,包袱背到肩膀上。

顺着大道往前走,眼前来到一村庄。

嚯,村头上有一个小酒馆,风刮酒幌乱晃荡。

这边写着三家醉,那边写着拆坛香。

这边看立着个大牌子,

上写着:“三碗不过崗”!

……(以下省)

川音是挺好聽的,北方方言體系裡面,要數津門口音和四川口音最中聽了,個人看法。俺們山東話麼,主要是比較威武……

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是嘛,俺就喜歡用山東話:在老家用山東話跟人聊天,在外地用山東話自言自語……

(山東快板)

鐺里格鐺,鐺里格鐺,

表一表,

咱山東好漢~武二郎!

鐺里格鐺

話說那武松……

(以下簡體字)

那武松学拳到过少林寺,功夫练到八年上。

回家去时大闹了东岳庙,李家的五个恶霸被他伤。

在家打死李家五虎那恶霸,

好汉武松难打官司奔了外乡。

在外流浪一年整,一心想回家去探望。

手里拿着一条哨棒,包袱背到肩膀上。

顺着大道往前走,眼前来到一村庄。

嚯,村头上有一个小酒馆,风刮酒幌乱晃荡。

这边写着三家醉,那边写着拆坛香。

这边看立着个大牌子,

上写着:“三碗不过崗”!

……(以下省)

川音是挺好聽的,北方方言體系裡面,要數津門口音和四川口音最中聽了,個人看法。俺們山東話麼,主要是比較威武……

汗,你是山东籍的台湾人?:s

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两岸的隔阂在于六十年的隔阂以及现在应该称不上是政治模式社会体制的分歧(这个都只是两岸分割的副作用)

連觀念上也有很大的不同,不要說是政治了,生活上處處可見==

引用:http://cache.tianya.cn/publicforum/content/no04/1/670428.shtml

五月时随着参访团到了台湾几天,最大的印象就是台湾城市里的摩托真是多。不止在乡下地方是如此,就算在台湾最繁华的三个大都市台北、台中、高雄更是如此。街上停满了摩托,甚至到了令人寸步难行的地步。而马路上甚至满是摩托在争道,每一个路口在停等红灯时,总是有一大群的摩托等在车阵前,一转绿灯,马上蜂涌 而出。最引人注目的是,连排气量大的街车也混杂其中。这不禁令人感到好奇,为什么台湾的城市不禁摩。禁摩的好处显而易见,对于都市的景观与文明、交通的安全顺畅是有极大帮助的。只是这个问题一直存在我心中,在繁忙的参访行程中一直没有机会好好与台湾的朋友坐下来深谈。直到参访行程快结束时,在台中丘逢甲大 学与几个教授一同坐谈时,才问出了我心中的问题。

其中一名任职于都市设计系的林教授反而大惑不解的反问我,为什么要禁摩,怎么可以禁摩。林教授说摩托是一种很便利的交通工具,最重要的是很便宜,台湾一个工人或刚毕业的大学生,花一个月的薪水就能买一部最阳春的车型。骑摩托的当 然都是经济能力较不好的人,如果禁了,他们的生计可怎么办?对他们来说,摩托是最重要的交通工具,他们靠这部摩托上班上工的,不能说禁就禁。接着林教授就 回忆起他年轻时,还在读研究院时,如何骑着他买来的二手摩托在台北市四处兼职当家庭教师,筹足学费,最后让自己这个农村子弟顺利完成学业,如果没有他那辆摩托,他大概无法完成学业吧。

  

几个教授也都谈到这自己年轻时骑摩托上班工作的经历,甚至其中有一个方教授一直到今天还骑摩托上下班,方教授说摩托便利,他家离学校不过五分钟路程,如果开车那才麻烦,骑摩托方便,他家中就有三辆摩托,分别是教授自己一辆,老婆一辆、也已经读大学的小孩一辆。方教授说他的老婆任职于地方上的小学,他们小学的教师骑摩托的也是很多,并不是没有钱买车,只是因为路程近,图个方便罢了。方教授说台湾一般 的家庭里像他们家一样,拥有三辆摩托的比比皆是,像小孩上了大学,通常也会买一辆。台湾一辆新摩托的的价钱大约就是一万元人民币,随车种好坏略有上下,一般的工薪阶级都买的起,大学生暑假兼一份工也能存到这个钱,所以在大学里几乎也是一人一辆的。

  

那我就问他们难道就没有想过城市的景观被无所不在的摩托所破坏,禁摩难道不是文明都市都会做的吗?况且摩托污染啊,对都市的空气不好。这时林教授说gov不能因为要打造一个「看起来」 好的城市就枉顾社会百姓的需求。都市看来乱,不是人民的责任,是gov规划管理的不好。叫社会底层的百姓不要骑摩托不是治本的办法,那是锯箭疗法,以他本身都市规划的专业,他完全不能同意。林教授又说如果gov能够提出并兴建完善的大众交通系统让大家都乐意搭公车还是地铁上班,那禁摩也许还有几分道理,但是在还没有做到这一步时禁摩,无疑是剥夺了人民的交通权上,试想还买不能车,但是又要到远方工作的工人或刚毕业的大学生们,要怎么办呢?这时另一名教公共行政的陈教授笑着说了,在台湾那一个市长敢禁摩,那他的政治生命就完了,看看路上满街跑的摩托,那上面载着的是一张张的选票啊。

  

最后这名说笑的陈教授说了一件事,让我感触良多。陈教授说在台湾摆个小摊,只要不占道、不卖吃了会拉稀的食物,基本上没有人管。像他们任教的丘逢甲大学外头就是台湾中部有名的摊贩一条街,晚上那是满满的摊贩在经营。公安基本只会抓占道的,抓到一次却也只罚点小钱。陈教授说,一个失业的工人,与其让gov每个月花钱去求济他,不如让他上街摆个小摊,做点小生意,一家的温饱的就有了保障。小孩上公立学校的钱一学期是不到二千元人民币的、缴纳医疗健康保险的钱一个月大概要二百元人民币,一个经营还不算太差的小摊是可以维持的。陈教授说就公共行政上的学术理论来说,执法上也是要讲究「比例原则」的,对于社会的底层要多些宽容,摆小摊的、做小生意的、骑摩托的多是社会上经济能力较差的,执法就是宽松一点。有些事睁只眼闭只眼就过去了,好过让他们没有了谋生能力而要全靠gov救助。但是对于大企业、gov官员就要执法从严,逃税一元,贪污一元也要追究。

  

就在与这些教授结束座谈后,同团的人都有很深的感触。我这才发现所谓的「法律平等」不是真正的平等。执法原来还有所谓的「比例原则」,特别这四个字是从一辈子钻研公共行政的老教授口中说出来,更是令人感到印象深刻,原来所谓执法的「情、理、法」是存在的。当我们强调要依法行政、建构文明社会时,是否忘了什么是「比例原则」,忘了法律要优先照顾社会上的弱势呢?

這是大陸人自己寫的,在驚訝台灣交通亂象之餘,是否是該思考這背後隱藏的遠因是什麼?

是否鐵腕就一定能改善一切?城市看起來文明,是否真的就『文明』了?

這是一個很大的迷思~

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臺灣的民主制度是比大陸先進很多。。。廣州沒有摩托,被禁止。。不是因為污染。。不是因為噪音。。。

而是因為。。。摩托搶劫多。。。

窮人只有騎自行車或者趕公車或者地鐵。。。

大陸這幾年也在講“以人為本“

但是。。那些不發達的地區,剝落弱勢群體的權利也很嚴重。。

感覺臺灣有非常多讓我們學習的地方。。。。如果臺灣的2個政黨很團結的話,我想超過韓國應該沒問題的。。

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連觀念上也有很大的不同,不要說是政治了,生活上處處可見==

引用:http://cache.tianya.cn/publicforum/content/no04/1/670428.shtml

這是大陸人自己寫的,在驚訝台灣交通亂象之餘,是否是該思考這背後隱藏的遠因是什麼?

是否鐵腕就一定能改善一切?城市看起來文明,是否真的就『文明』了?

這是一個很大的迷思~

禁摩是北京從1985年開始,到目前有148個城市效仿

並不是說完全不讓機車上路,而是有限制性地發放機車牌照從而控制整體數量,或者在某些路段禁止機車通行,至於縣城與農村才不會有這樣的舉措——天高任鳥飛嘛

我所在的城市目前也不頒發新的機車牌照了(暫凍中),加上油價的問題,大家選擇的個人交通工具不約而同地盯上了電動車

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禁摩是北京從1985年開始,到目前有148個城市效仿

並不是說完全不讓機車上路,而是有限制性地發放機車牌照從而控制整體數量,或者在某些路段禁止機車通行,至於縣城與農村才不會有這樣的舉措——天高任鳥飛嘛

我所在的城市目前也不頒發新的機車牌照了(暫凍中),加上油價的問題,大家選擇的個人交通工具不約而同地盯上了電動車

广州是整个城市都禁止摩托的了,不过市政府投入很大的资金来建设地铁(每年开通1到2条新地铁线)和公交车等共同交通工具,所以我感觉对生活影响不大。 就我自己而言我比较赞成禁止摩托。

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禁摩是北京從1985年開始,到目前有148個城市效仿

並不是說完全不讓機車上路,而是有限制性地發放機車牌照從而控制整體數量,或者在某些路段禁止機車通行,至於縣城與農村才不會有這樣的舉措——天高任鳥飛嘛

我所在的城市目前也不頒發新的機車牌照了(暫凍中),加上油價的問題,大家選擇的個人交通工具不約而同地盯上了電動車

电动车……那是无声的夺命幽灵啊……

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臺灣的民主制度是比大陸先進很多。。。廣州沒有摩托,被禁止。。不是因為污染。。不是因為噪音。。。

而是因為。。。摩托搶劫多。。。

窮人只有騎自行車或者趕公車或者地鐵。。。

大陸這幾年也在講“以人為本“

但是。。那些不發達的地區,剝落弱勢群體的權利也很嚴重。。

感覺臺灣有非常多讓我們學習的地方。。。。如果臺灣的2個政黨很團結的話,我想超過韓國應該沒問題的。。

如果台灣兩個政黨很團結那不就沒有政黨政治了XDD

雖然看起來亂

但不同的聲音就是民主政治最好的資產(題外話)

機車對於大部分的學生和上班族是不可或缺的呀

我不敢想像沒有機車的台北或高雄市XDD

政府是來服務人民的

如果因為看起來比較整齊就禁掉人民賴以為生的工具

算是本末倒置了吧

相對的政府應該去順應大部分的民意

再以這個基礎來作規劃改進才是

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  • 6 months later...

說到台灣口音,說出來台灣朋友不要生氣,我只是說自己的感覺哈,沒有惡意:台灣偶像劇上面的聲音真是很讓我抓狂!特別是男生的普通話,我一聽見就很想換臺。

其實生活中講出來不會怎樣好像,因為我是福建人,基本上福建和台灣的口音相差不多。。。可是我一聽到電視劇上面的台灣男生講話,就很想笑。。。

PS:台灣偶像劇的演員演技真是。。。(唉),也有可能不是科班出身,所以臺詞功底太差,讓我受不了吧。說不定不是口音的問題。

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此帖我居然沒發現,慚愧= =

我有一個台灣朋友很隨和,一年多沒見面,下星期可能出去吃餐飯吧......

台灣口音...我覺得福建人的口因未必與台灣人相似,有的鄉音比較重的,那真的不像台灣腔

廈門跟泉州一帶可能比較像,福州跟三明那片地區就真的找不出哪有相似的了

順便一問,三明也講閩南話麼?

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訪客 Intoxication
說到台灣口音,說出來台灣朋友不要生氣,我只是說自己的感覺哈,沒有惡意:台灣偶像劇上面的聲音真是很讓我抓狂!特別是男生的普通話,我一聽見就很想換臺。

其實生活中講出來不會怎樣好像,因為我是福建人,基本上福建和台灣的口音相差不多。。。可是我一聽到電視劇上面的台灣男生講話,就很想笑。。。

PS:台灣偶像劇的演員演技真是。。。(唉),也有可能不是科班出身,所以臺詞功底太差,讓我受不了吧。說不定不是口音的問題。

有些台灣偶像劇講話都很矯揉造作,

所以我不是很喜歡看。

不過如果把語氣改得比較像我們平常說的,

應該就很乏味了。

但其實還是有一些導演導的語氣比較正常點。

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芭樂就是他的賣點之一 = =

劇情再芭樂 還是有可愛的小女孩會踏入...

(日劇愛好)

我只能說,是否為科班一向不是台灣選擇演員的首要考量,恩,不是口音問題,是認知問題.

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訪客
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