【問題】為啥柴油引擎在轉速高時會有像鳥叫的聲音?


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這個問題挺有趣的...我這兩天一直在思考

引擎怎麼會有鳥叫聲...就算是柴油引擎也不會這樣吧= =

不過今天早上經過公車站的時候正好被我聽到了類似的聲音

我所聽到的情況是聲音連續一陣子然後就消失了

而那輛公車是剛發動的

我確定那不是供油系統的聲音

因為就算汞跟噴油嘴的壓力在怎麼大

你也不會聽到他可以發出這麼大的聲音

當然除非汞故障或是潤滑不良的話就有可能會出現尖銳的聲響

但要是這樣的話那這顆引擎很快就會因為噴油量不足(因為壓力不足)而出現轉速過低甚至熄火的狀況

(而供油系統也就完了...)

那輛公車在聲音消失後引擎還轉得頗順暢的

也就是說,跟供油系統無關

所以我思考了之後的推論是----皮帶的聲音

是哪一條我不確定

但絕不會是正時皮帶

因為正時皮帶的面上有齒痕,而且如果是的話那這顆引擎就完了

所以一定是其他的皮帶

而為什麼是皮帶?

這可以用輪胎的概念來說

因為皮帶是橡膠做的

只要是橡膠做的東西它的摩擦力多少都會跟溫度有關

(一般來說都是溫度愈高摩擦力就愈強)

而且現在天氣又是冬天

剛啟動的車子皮帶是冷的,多少都會有些撐不住曲軸的扭力而有些微的打滑現象

但是啟動一陣子皮帶熱了之後,摩擦力比較強了,就不會有打滑的現象了

(這就像賽車在比賽前要暖胎一樣)

當然這上面是我的推論

不一定是正確的,所以歡迎各位反駁^^

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喔聲音是啟動的時候一陣,可是等了一下之後聲音消失了

音色是揪揪揪揪~~~~的聲音

(我也是想過是不是洩壓閥的聲音,可是有渦輪的壓力大到要洩這麼久嗎= ="" )

所以我才會說是皮帶的聲音

還是說要勞駕一下學長調動一輛公車讓咱們聽聽看XD

(除非公車的渦輪是用上像這樣的傢伙...)

t88yl6.jpg

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應該是我形容的不是很好...

也許用嗡嗡聲會較貼切

這聲音在高轉速時都會出現

而且好像較新的公車沒有這種聲音

小巴士也不明顯

我記得噴油的聲音應該蠻大吧

汽油引擎翻引擎蓋後也可以聽到噴油聲說

也許我可以找機會錄下來

可是要怎放呢?

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啾啾聲 不是引擎而是變速箱

不過這只有新型(現在算來5年車以內)大型車才會這樣

如 拖曳.大客車 等.....大型柴油車

他們的變速箱好像都改成氣壓式 術語:自排

不管入檔退檔 都會有聲音 那種聲比渦輪聲.短.小.尖

有很多檔(我看了都眼花) 而舊式只有5檔+R檔

不然就是回油的聲音 特別是爬坡很大聲

至於嗡嗡聲沒聽

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應該是我形容的不是很好...

也許用嗡嗡聲會較貼切

這聲音在高轉速時都會出現

而且好像較新的公車沒有這種聲音

小巴士也不明顯

我記得噴油的聲音應該蠻大吧

汽油引擎翻引擎蓋後也可以聽到噴油聲說

也許我可以找機會錄下來

可是要怎放呢?

如果你有錄下來的話可以傳給我聽聽看嗎?

(或是乾脆每個人傳一份過去好了...)

因為我發現聲音描述真的是個很主觀的東西

文字敘述真的很難辨別...

就像你說的嗡嗡聲,如果是隨轉速而變化的話那這聲音也有可能是渦輪發出來的

還有就是噴油聲的問題,上面我討論的是柴油引擎,抱歉我沒有說清楚

柴油引擎是使用壓縮點火,也就是噴油的瞬間就會產生爆炸

所以柴油引擎的噴油聲應該是會被蓋掉的

至於汽油引擎,就算是噴射供油系統,也有分成很多種噴油的形式

而且又還有連續或間歇這種噴射時間的不同

所以聽不聽得到我覺得是看各車種引擎的構造跟設計而定

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  • 2 weeks later...
  • 1 month later...
呵呵...洩壓閥可不是只有一種聲音喔

設計構造的不同,也會造就不一樣的洩壓聲

對阿 有的只有在換檔洩壓會很大聲 有的一直有聲音 不然一顆27萬轉的風扇抽了一堆氣進到2-3000CC的汽缸內 不炸到引擎室空掉才怪

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是啊!

這很明顯就是渦輪車的洩壓閥聲嘛

尤其是在換檔 回油時最容易聽見

通常都是”揪揪”叫的聲音

感覺跟鳥叫聲似乎有點相似….

洩壓閥很多種….每一種設計放出來的聲音都不太一樣這是很正常的

而像IMPREZA那種”氣~”一下的聲音通常是原廠裝的內洩式的…聲音很小不明顯

至於像皮帶..噴油聲…是不可能那麼大聲的

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