【轉貼】中國機師雞同鴨講 紐約航管嚇壞


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轉貼自台視網站

http://www.ttv.com.tw/096/07/0960706/09607064856904L.htm

四月份在美國,發生中國的飛機駕駛,因為英文程度太差,無法和紐約機場塔台溝通的驚險事件,幸好飛機最後順利降落,

沒有發生意外,不過中國機師英文訓練不足的問題,卻也因此浮上檯面。

中國有八千六百多名飛機駕駛飛國際線,但不是每位駕駛都會說英文。

塔台:在J跟A交口右轉,在M跟A交口處停一下。

中國民航981。

機長:中國民航右轉...嗯...J到A....N 塔台:好!我再說一遍。

這個恐怖的對話,就發生在今年四月的紐約甘迺迪國際機場。

塔台:中國民航981,你已獲准進停機坪了嗎?機長:收到... 塔台:你已獲准進停機坪了嗎?機長:好的,進停機坪。

塔台:不!那是個問句!我問你停機坪的人准你接登機門了嗎?機長:收到,中國民航981到登機門。

塔台:我再說一遍,這是個問句!停在原地。

這是個問句,我問你你已獲准進停機坪了嗎?機長:好的,我們停在原地。

最後連塔台也放棄了。

塔台:看來今天沒人會說英文。

沒想到中國方面,還把問題怪到機場塔台沒有使用標準航空用語,所以駕駛才不懂他說什麼。

但中國方面也意識到問題嚴重,規定在明年三月前,所有駕駛必須通過英文測驗,目前八千六百個駕駛中,只有六百個通過測驗,

在這之前,這些駕駛仍照常飛行,各國機場塔台都得繃緊神經,跟這些天兵駕駛員打交道。

很多年前也有拉丁美洲國家的機長 因為慣用詞語的不同 造成航管判斷錯誤引發空難的情況

不知道各國航管有沒有這種問題存在

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