天佑板中 10 發表於 June 22, 2007 檢舉 Share 發表於 June 22, 2007 新聞日期： 2007/06/20發佈單位： 新聞室發佈類別： 北縣新聞詳細新聞內容【北縣訊】「北台區域合作發展計畫」對於交通運輸合作議題建議整合票證，經過一年來規劃討論及整合，20日由基隆市長張通榮、北市副市林崇一及北縣副縣長陳威仁共同簽署合作備忘錄，電子票證預計96年8月試運轉，9月正式上線開通實施，北北基的電子票卡中悠遊卡與交通卡將可在區域內通行無阻，台北智慧卡股份有限公司居中出力不少，也樂見其成，未來希望能再擴展業務至桃園縣市，逐步邁向全臺灣。基隆市長張通榮指出，基隆市的交通卡於開發時已預留整合介面，與悠遊卡是同一家公司的電子票證，將來於鐵路、國道客運、市區客運及計程車等均可使用，一卡在手暢遊北北基，可以增加市民交通的便利性，發揮大台北共同生活圈之優勢，資源共享。臺北市副市長林崇一表示，現代人講求迅速、便利、快捷，臺北智慧卡公司已辦理約900餘萬張悠遊卡，流通量約5-600萬張，每天使用量約有250萬張，悠遊卡在小額消費上使用是非常便利的電子票卡，平日在公車、捷運及停車場上使用最多，現已加上動物園門票，將來還會加上貓空纜車票。在未來將朝小額規費繳納使用的方向努力，只要金融法規上有空間，會讓民眾越用越方便，帶一張卡走到哪裡都行。臺北縣副縣長陳威仁說，北北基人口數約600餘萬人，佔全國總人口數4分之1強，要在全球城市競爭的潮流下，必須採行策略聯盟才行，所以北北基先由電子票證整合開始，對於觀光發展有很大的作用，北縣在悠遊卡的使用上已包括停車場及博物館，將來還會加入八里的渡船票，轉乘公車也有打折，對北北基民眾往來而言，在觀光旅遊上有更大的方便性。北北基在未來有更多的發展項目可攜手合作，讓市民過得更好。20日出席「北北基電子票證整合策略聯盟」簽約儀式除了3個城市的代表人外，還有台北智慧卡股份有限公司代表、多位基市議會、議員及各城市多位一級單位主管。依據交通部運輸研究所95年研究報告資料，搭乘大眾運輸工具（包括鐵路、國道客運及公路客運）與小汽車往返基隆臺北間之平常日城際運輸，雙向旅次數量約為近16萬人次，整合開通後，通勤民眾持一卡便可通行北北基區域，大大提升使用之便利性。該整合業務自95年底由台北智慧卡股份有限公司規劃整合系統，由基隆市邀集相關單位召開多次協商會議，目前正辦理系統程式及設備修改，預計96年8月試運轉，96年9月1日正式開通使用。開通後基隆市民持基隆市交通卡至公車處或全家便利超商加值機進行加值後，即可持原卡直接轉換，於北北基區域內使用，不必再購卡。北北基電子票證整合策略聯盟備忘錄簽署內容如下：一、臺北市、臺北縣與基隆市（簡稱北北基）為發揮大台北共同生活圈之優勢，資源共享，追求交通之便捷，推動電子票證整合策略，以提升市民生活品質。二、悠遊卡與基隆交通卡二卡整合開通後，可於北北基區域內共同使用。三、普通卡使用方式：於北北基區域搭乘公車均依現行票價（15元/次）計收。四、學生卡使用方式：於臺北市、臺北縣搭乘公車依現行票價（12元/次）計收。於基隆市搭乘公車依現行票價（9元/次）計收。五、社福卡使用方式：持臺北市、臺北縣所製發之社福優待卡，搭乘臺北市、臺北縣大眾運輸工具及基隆市公車依現行規定於每月免費次數額度內使用，超過時依規定支付所需費用。持基隆市所製發之社福優待卡，搭乘基隆市公車使用時不限次數免費搭乘，於臺北市、臺北縣大眾運輸工具使用時依規定支付所需費用。六、票價或相關事項如有變動時，另行協商議定。資料詳洽：交通局 陳文瑞 電話：02-2960-3456轉6979撰稿人 ：新聞室 吳子旺 電話：02-2960-3456轉6167電子信箱：[email protected] 鏈接文章 分享到其他網站
wak47568 10 發表於 June 23, 2007 檢舉 Share 發表於 June 23, 2007 台北捷運大部分是用鋼軌鋼輪.跟鋼軌鋼輪沒關係吧這邊文章的重點...Orz 鏈接文章 分享到其他網站
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