【問題】有誰肯坐區間車，坐那麼長途的？

[把握當下 10]

之前228本人有挑戰過，從永康坐區間車一路接到台北

中途只有一次坐自強而已，其餘都是撘區間車慢慢晃

下次真的還滿想試試台鐵那班2665次海區間新竹到高雄

不曉得坐全程會是如何？xd

照片如下：

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=fpk11209&b=1&f=1950870113&p=30

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=fpk11209&b=1&f=1950870114&p=31

[齊格非 10]

我只有撘區間車.....

高雄到台中說。

大概3小時出頭...沒轉車。

[浩一 10]

我好像有跟樓主聊過這件事的說

好像是兩年前的暑假吧? 就我考完基測後幾天

全程搭區間車(那時候叫電車)從桃園到花蓮 在樹林換一次車

算一算才比莒光號慢幾分鐘而已xd

[Mustang 10]

彰化→台北

電車

歷時三小時多

[小林期風 10]

如果是區間快的話，

我桃園搭到台中，

只比莒光慢沒多少耶。

[元讓 10]

電車的啟動速度非常快

35秒就可以到100KM/H (EMU600)

而復興或莒光最快速也只有100KM/H

而且要加速很久

所以除了坐椅舒適度

其他都是沒有什麼差的

而且莒光跟復興要停都要提前減速

電車要到站時再減速就可以了

但是電車每站都停

長途的話還是會慢一些時間

[齊格非 10]

說真的區間車比較不會誤點，

也許是因為要轉車較少直達，

今天搭19次莒光新竹南下高雄，

誤點40分鐘，因為人太多上不來，

二水...斗六開始誤點到快10分鐘，

斗南....民雄各停了10分中還至少幾十人沒辦法上來，

眼睜睜讓他開走....

要不是買來回票可以打折.....且有位置坐。

真不想受一股鳥氣.....裡面站兩排一直擠到坐走到的我(根本無法睡覺)

[wak47568 10]

其實現在有新選擇...

區間快車

停站比區間車略少

車廂的椅子比較舒服(至少可以躺:P)

重點是!!!

票價不高XD

[把握當下 10]

區間快還不是跟復興號或區間車票價一樣

坐區間快等於坐非對號的復興號

[wak47568 10]

區間快還不是跟復興號或區間車票價一樣

坐區間快等於坐非對號的復興號

問題是有多少人會想到利用區間快車做長途移動而不是對號的復興號???

[把握當下 10]

知道區間快的人不多

因為剛推出的時候

很多民眾都不知道要搭乘:s

[小林期風 10]

趁這一陣子還沒有什麼人知道區間快車的時候，

可以多多利用，

便宜而且舒服。

我本來也以為區間快車就是區間車的車廂，

只不過就是少點停靠站而已，

而且人應該很多。

結果其實利用的人很少，

車廂也是復興號的車廂，

搭起來其實很舒服，

一個人占用三個座位其實都還嫌空 @@"

主要還是因為利用的人少吧。

同個時段的自強跟莒光，

我很肯定是班班客滿班班擠罐頭一樣，

因為我就是從桃園搭自強擠得受不了，

行李又有點多，

就在竹南下車想轉搭晚自強幾分鐘出發的區間快。

而且我在同個時段搭台鐵來回台中桃園整整一年多了，

沒有一次那個時段的莒光自強不是沙丁魚罐頭......XD

[35SP32826T 10]

十多年前有坐過...

那時山線號誌站還是一大堆,臺北新站也才剛啟用不久,在第一月台搭用白報紙寫著終點站的普通車慢慢爬回家...

當時站內還有一堆背著槍的士兵在月台上指揮...

要說目前普快嘛...5822次算是搭過最爽的一班,桃園開車就直衝板橋臺北,樹林鶯歌都不停的咧...:E :E :E

[速哥 10]

看了以上諸位的經歷

深深覺得自己平常已經被台北的捷運和公車系統寵壞了

我昨天從板橋搭區間車到汐止就嫌久了 Orz