福建人 10 發表於 March 4, 2007 作者 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 三峡工程表决的时候出现了罕见的大比例反对投票，当然后来还是通过了。但是修建过程中，那些反对方的专家和官员完全是掐着建设者的脖子逼他们尽善尽美。我觉得你应该见识一下PLA的工程兵部队……三天一幢10层大楼，绝对的强人。话说你们怎么就没考虑到铁路的军事政治意义呢？有了铁路这条运输线，别说步兵和补给，坦克都可以几十辆几十辆往上边搬，印度从此正式变成随便欺负的小阿三……xd xd xd 旅游？青藏线沿途就是最好的旅游线，铁路修好以前这些漂亮的无人区根本没有旅游者进得去。除非你活腻味了想喂马熊和野狼。青藏铁路也的确是有一些政治方面的意涵，比如加强对西藏的控制啊，或是对印度加强威慑啊等等，但我觉得更多还是为了实现西藏的开放和发展，不过说真的，也算得上是一举多得。。 鏈接文章 分享到其他網站
海東青 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 青藏铁路也的确是有一些政治方面的意涵，比如加强对西藏的控制啊，或是对印度加强威慑啊等等，但我觉得更多还是为了实现西藏的开放和发展，不过说真的，也算得上是一举多得。。同意 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 嘖嘖青藏根本就沒有野狼啦就算有一些體型小的亞種，會消失也是因為開發害的無人區永遠都是無人區不是很好嗎在觀光客的素質沒有提升之前，環境滿是垃圾可以預期青藏又不是什麼動物保育區、國家公園到西藏觀光的重點應該是拉薩的人文古蹟吧有的大姐……你觉得……花几十万跑无人区的人素质能低到那里去吗？关键是他有几十万他一不吃山珍海味二不去欧洲旅游他跑无人区找罪受，这种人的素质能很低吗？西藏的矿藏和能源储备极其丰富。再说了，青藏铁路是全密封车厢不停靠无人区火车站（开放车厢？！老大你想缺氧而死吗？！）。西藏的圣山圣湖你真该去看看，天下无双……到那些圣地扔垃圾……想被藏民追杀你可以试试看，到时候警察都保不了你…… 鏈接文章 分享到其他網站
coffee444 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 台灣就曾為了發展經濟讓環境受到了嚴重的破壞 現在我們還在為此付出慘痛的代價 那位大姊說的有理 不要等經濟發展完了才回頭來兼顧環保 那時就來不及了好啦我承認，其實我說這麼多都是有私心的XD（舉手）因為還沒去過大陸我可不希望等我長大去的時候，只有工廠黑煙騰空、高樓大廈據說連長城都有周邊居民在挖牆腳回家蓋房子欸連長江三峽都變成個長長的水潭了以後去到底可以看到什麼啊，囧前年去英國，看到他們保存的好棒的針葉林，感動到快哭了（喂）想起台灣的自然環境，整個有汗顏到樓上人心難測，你太樂觀了囧 鏈接文章 分享到其他網站
qoo11 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 隧道？记得还在读初中的时候，几个人地理课开小差，声音太大，被老师抓到。一同学曰：“老师，他说在台湾海峡修个桥。“指地图，台湾岛上面被某人写著台军300万（大军），剑指福建。“我说不可能，他说可以。所以我们丢橡皮，正面就可以修，反面不可以。”老师点头不已。（老师真的改退休了） 鏈接文章 分享到其他網站
paili38 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 我覺得不可能，可是我昨天看新聞有看到好像是３條對吧？蠻嚇人的＠＠ 鏈接文章 分享到其他網站
卡塔納 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 如果真的确定要兴建了，这些问题一定可以得到妥善解决（大陆这几年来任何艰巨的工程不都完成了），这些问题根本不算问题，我就是这样想的。人再強也敵不過地層的組成和地震的威力啊不談政治西方國家工業化200年來 已經且還在付出代價希望中國不要踏上同一條路 不然代價真的是用十倍百倍來算的 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 人再強也敵不過地層的組成和地震的威力啊不談政治西方國家工業化200年來 已經且還在付出代價希望中國不要踏上同一條路 不然代價真的是用十倍百倍來算的地震再强也是玩不过内悬浮隧道的…… xd开个玩笑，其实真要修的话肯定要把台湾海峡祖宗十八代的活动资料都查个底掉，确定地质活动最轻微的线路。大陆的能源组成以煤为主是不得已的策略同时也在付出代价。随着经济的发展我们正在推广更加清洁的能源。现在大陆的TAXI和BUS基本上都是CNG了 鏈接文章 分享到其他網站
卡塔納 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 中國的太陽能印象中好像有發展的很強連結是台灣海峽地形圖http://www.giee.ntnu.edu.tw/sola/pictures/land/1/1_1/4.jpg資料來源 台灣師範大學 鏈接文章 分享到其他網站
龍過貓年 11 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 地震再强也是玩不过内悬浮隧道的…… xd丫想和大自然對抗啊...只要地球願意讓日本沉沒都是有可能的.....<8> 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 太阳能一般般，现在还不能普及全光谱发电，只能利用其中很小的一段。家庭一般都用太阳能烧热水，发电的比较少。国家建造的巨型太阳能发电站目前好象只有西藏才有。壳牌石油倒是帮我们的牧民开发了一种可以用牲畜搬运的小型太阳能发电站，一共就是两个半平米的太阳能板+蓄电池，一头毛驴就搬得动。 鏈接文章 分享到其他網站
genius but 笑點低 10 發表於 March 4, 2007 檢舉 Share 發表於 March 4, 2007 今天在雅虎奇摩看到的新闻，虽然早有耳闻，不过有消息传出来，感觉还是挺好的，下面是原文：大陸提出「台灣海峽隧道」構想至今十一年，香港《文匯報》昨天披露，福建方面已啟動台灣海峽海底隧道項目，並進入前期準備階段。上任後全力推展「海峽西岸經濟區」的福建省委書記盧展工及省長黃小晶三月二日邀請近百位專家學者建言獻策。中國科學院遙感應用研究所所長陳述彭在會中提出，福建應率先為台海隧道發揮作用。福建省高官立刻回應稱，福建省的台海隧道已經進入前期準備。至於前期準備為何？《文匯報》僅引述台海隧道有關設想資料，未提及福建有何進一步設想。福建方面自一九九八年起，連續五年邀請兩岸學者專家參加「台灣海峽通道工程學術研討會」。事實上，早在一九九六年，北京清華大學二一十世紀發展研究院、台灣海峽隧道論證中心主任吳之明教授，就提出台海隧道構想。繼吳之明後，歷屆「台灣海峽通道工程學術研討會」中，專家學者提出了台海隧道北、中、南三條路線方案。北線從平潭至台灣新竹，長約一百二十五公里；中線從莆田至台灣中部，長約一百三十公里；南線從廈門經金門、澎湖至台灣嘉義，總長約一百七十公里。無論採取哪一條路線，台海隧道的建造及施工總量，初步估計約為三峽工程以及英法海底隧道工程的三倍以上。由於長度比英法海底隧道長三倍以上，如果採取單一的隧道型，不論是採水下開挖還是懸浮隧道，施工中的通風、出渣、排水之難可以預見，因此單一隧道型方案不可取，未來的台海隧道將是隧道、橋梁或人工島相結合。目前，中國大陸已有廈門翔安與青島膠州灣海底隧道進行施工，籌建中或擬建的還有六條跨海隧道。這些施工經驗將為台海隧道工程累積經驗。不過，技術及經費容易克服，台海隧道工程真正的考驗仍在於兩岸政治因素。PS：作为一名福建人，我个人当然非常希望可以建成台海隧道，因为这不仅可以加强两岸的经贸，文化各方面的交流往来，也可以将长期的一些敌对的情绪和误解消除，对两岸未来的和平稳定将有极大的作用，而且台湾将不再是孤岛，台湾有其他选择的余地，当然了，这事也肯定会和政治方面联系在一起，上面新闻的最后一句已经说的很清楚，但是我仍愿意以乐观的心情来看待，就不知台湾人以什么心情来看待了。。我覺得 最後一句 "就不知台湾人以什么心情来看待了" 應該說成"就不知台湾領導人以什么心情来看待了"其實就算大部分民眾想 政府不做的話 我們也沒輒 由可能會推行的12年國教就知道就算大多數人民不同意執政的人還是一意孤行這大概就是台灣民主失敗的地方(嘆) 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 5, 2007 檢舉 Share 發表於 March 5, 2007 额……那个……召唤卡塔纳……话说台湾本岛才是地质活动的剧烈区，海峡部分是很平静的。这是……台湾大学教授俞和兴说的…… 鏈接文章 分享到其他網站
fengzhu00285 10 發表於 March 5, 2007 檢舉 Share 發表於 March 5, 2007 据说有可能，浮断式海底隧道。具体的我也不清除，不顾有人给我解释就是，海底隧道用的是个大管子能够跟着洋流动来动去的。（反正以现在的技术，弄好了我也不敢走） 鏈接文章 分享到其他網站
Zeta 10 發表於 March 5, 2007 檢舉 Share 發表於 March 5, 2007 我覺得技不是什么大問題,像"福建人"大大說的,人心跟台灣局的心度有很大的關系.跟大陸當局的心態就沒有關係?唉。。。。。不要只會唉,有時也該站在台灣的立場想想,如果今天你是台灣的領導人,你會怎麼做?我??工程技?根本就不是??，人心才是??。。。知道就好要考?政治?面的?，未?20年除非武?，否?不太可能啦……不是我打?本?就是??……然后???技??面?……深度和?度不是??，?保也不是??，台?同?可以去看一下青藏?路施工中的?保措施……??在于你?那?的???在是太HIGH了，?不?就搞出?地震?大家?色看……人工?+隧道+?梁是其中一?方案……可行……金?大?是建定了…………日本,台灣都是在斷層帶好不好?XD其实我们送过来的猫熊是受过斩首训练的动物特工xd xd xd我好怕~不過那真的不好惹~ 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 5, 2007 檢舉 Share 發表於 March 5, 2007 其实熊猫本来就是凶猛的杂食动物……你去给野生熊猫独处试试？肯定被改善伙食…… 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 5, 2007 檢舉 Share 發表於 March 5, 2007 我们的心态就是以经促统啊…………通过贸易让台湾人得到祖国大陆的好处，然后起码可以不觉得我们是青面獠牙共产共妻的土匪………… 鏈接文章 分享到其他網站
卡塔納 10 發表於 March 5, 2007 檢舉 Share 發表於 March 5, 2007 额……那个……召唤卡塔纳……话说台湾本岛才是地质活动的剧烈区，海峡部分是很平静的。这是……台湾大学教授俞和兴说的……台灣海峽還是會有地震 主要在偏南部的地方 像去年底的海底電纜斷裂 就是那邊地震造成的整個本島 都有大地震的可能性 鏈接文章 分享到其他網站
googleabcd 10 發表於 March 5, 2007 檢舉 Share 發表於 March 5, 2007 不太现实，万一中间出了一次车祸那么急救人员起码要开两个小时才能赶到现场啊！ 鏈接文章 分享到其他網站
coffee444 10 發表於 March 6, 2007 檢舉 Share 發表於 March 6, 2007 其实熊猫本来就是凶猛的杂食动物……你去给野生熊猫独处试试？肯定被改善伙食……我聽過一個說法熊貓本來是肉食動物（還是雜食動物），後來因為身體實在太遲鈍，抓不到獵物，只好淪落到吃竹子的命運... ...XD 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 6, 2007 檢舉 Share 發表於 March 6, 2007 台灣海峽還是會有地震 主要在偏南部的地方 像去年底的海底電纜斷裂 就是那邊地震造成的整個本島 都有大地震的可能性台湾隧道离那个区域很远……上次的地震啊…………搞到我BF2服务器验证不能，闷了整整2个星期，天天杀BOT杀到想吐…… 鏈接文章 分享到其他網站
Speedghoul 10 發表於 March 6, 2007 檢舉 Share 發表於 March 6, 2007 迟钝是迟钝点，抓竹鼠吃还是可以的……那些野生大熊猫，闯到农民家里偷羊偷鸡可是一点都不手软。农民也喜欢它，不抓，每年国家都要给一笔伙食补贴给当地农民 xd xd xd 鏈接文章 分享到其他網站
coffee444 10 發表於 March 6, 2007 檢舉 Share 發表於 March 6, 2007 台湾隧道离那个区域很远……上次的地震啊…………搞到我BF2服务器验证不能，闷了整整2个星期，天天杀BOT杀到想吐……那新聞我有看到XD據說大陸網民快抓狂啦XDDD迟钝是迟钝点，抓竹鼠吃还是可以的……那些野生大熊猫，闯到农民家里偷羊偷鸡可是一点都不手软。农民也喜欢它，不抓，每年国家都要给一笔伙食补贴给当地农民 貓熊抓的到...羊喔...感覺還真驚悚，我以為牠行動遲緩= = 鏈接文章 分享到其他網站
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