【分享】今天坐高鐵回家(照片)


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恩!

今天心血來潮!

想說放學搭高鐵回家看看XDDDD

結果7:00去買票

居然跟我說...

到桃園要9:25的才有位置...囧"

不過...我還是認命的買下票...

乖乖的等9:25的那班XD

高鐵整個就是服務親切=ˇ=

一路上都有人會跟你講要到哪個月台...要怎麼走XD

上車...心情超興奮XD

很怕它出軌...在高架橋上飛起來XD

實際搭後!

深覺...

台灣媒體根本就在亂報!

(雖然說這是已知的事實)

高鐵比我們走路還穩 (這什麼比喻 囧")

反正就是穩到爆!

轉彎都不會有感覺

而且幾乎可以說是零噪音=ˇ=

廢話不說

就貼幾個圖給大家看看

(廢話一堆了)

這是我的車票...

普通車廂...板橋到桃園 全票65

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板橋的月台

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車上兩景(大家都在拍照XDD)

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桃園下車後...馬上跑去第一節拍照(其實有錄它出站的完整實況 有空在貼)

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然後這是桃園站的內部XD (好像購物商場XD)

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這是出站驗票機

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桃園站的外部XD 好漂亮XD

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先這樣 大家看看吧XD 滾去睡(死)

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也來分享我今天搭高鐵的心得吧

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今天去搭了

「歹丸低鈉」=「某國新幹線株式會社」

台灣高鐵THSR 416次

不像某位正在環島的翹楚坐過三遍了XD

之前每次有機會免費試乘,都和上課卡到

結果只能趁著半價期間在搬遷宿舍時候坐一次台高

今天提著棉被和一行李箱的衣服從交大出發

先從竹湖搭乘園區紅色小巴去位於竹科內的科技生活館

速度很快,大概五分鐘就繞完交大校內抵達科技生活館了

不過在科技生活館等了頗久

竹客的班次真的密到我的等不到車,哪有人兩個小時才一班車的= =

到了15:25表定的竹客班次準時抵達

還好班次沒有像銀太說的那樣隨性(  ̄ c ̄)y▂ξ

來的算是一台小巴,外觀稍舊,大小與園區巴士相仿

上面寫的是「科學園區-高鐵」

內裝其實和一般竹客使用的車子相同,其實還不錯,跟台北的公車相似

上去是要買票的,不過還是有投幣箱,票到達之後會收回

應該這個路段不算是市內公車,而是算里程計費的區段吧

(對公車不太熟~~~)

公車上只有三名乘客

因為人少的關係,所以我就把行李放置到了隔壁的位置上

在抵達高鐵站之前,會先看到高鐵探索館

其實台高公司不應該把他關掉,明明是一個可以拓增財源的東西

而且在TRA長期拖延台灣鐵路博物館的狀況之下

高鐵探索館可以成為一個補足遺憾的地方

還可以像JR一樣在這裡販售鐵道相關產品(現在其實有在做了啦~)

進入高鐵新竹站之後,站務員看到我攜帶著多件行李

主動的幫我引導電梯和通過驗票閘門

讓我感覺THSR的公司形象做的不錯

年輕又正的OL反而不是重點

像Aloha當中不乏上了年紀的車掌小姐

年紀與許多的台鐵員工相同

但是Aloha的服務態度真的是沒話說

別家另外放置行李要收費,但是Aloha不用,而且服務小姐還會主動幫你拿

也不會態度很差的惡言相向

台鐵需要的就是這種服務態度

不過大多數的TRA員工也不是說態度很差啦

但是有少部份的台鐵員工在我高中通勤的時間當中讓我有點反感

在月台的期間呢

月台給我整體的感覺新竹站的建築方式不像一般TRA的車站設計

反而比較像是大型的捷運站

想必是因為北捷近年來給人的評價讓台高選擇了這種比較受好評的蓋法

台高的月台警示燈不像台鐵和北捷是在黃線之外而是在黃線之上

我是覺得這樣設計其實會讓人不太注意的到

當高鐵列車抵達的時候,

第一個感覺就是台高的駕駛停的還蠻準的嗎!

比我玩電車Go!山陽新幹線篇還準XD

再來我發現月台間隙其實非常的小

比北捷的還要小了許多,非常適合我這種提著大件行李的旅客

即便一排五人坐,車廂內部並不會感到擁擠

座位其實和一般自強差不多大小,而且還多了桌子,很符合商務旅客的需求

(其實很多來往北高、北中的通勤旅客就是補習班老師,所以有桌子就方便許多)

而且前後座位的間距比台鐵還寬,剛好可以把我的旅行箱放入(大心)

在新竹到桃園的這段期間十分的平穩,連加速的感覺都沒有

不過在這個路段其實頗短,所以也沒有加速到300km/hr

再來就進入了桃園站

由於該地屬於台地的關係,桃園站是採取地下化建築

使用的是和府中站相同的側式月台

在抵達桃園站後

看到一位應該是鐵道迷的人扛著腳架出去外面照相了~~~

在停靠的途中,想說在車上參觀參觀好了

在閒晃的途中,看到許多東西

高鐵的列車跟北捷一樣,在車廂之間是沒有門的

不過要從車廂門進入車廂內部是有要按鈕進入的門的

和PP車一樣

除了1車是第一天發售而有滿員外

其實越往前走 空位還是許多

甚至已經有半自由席的感覺(明明就全車指定席)

後來走到了商務車廂Green Car

因為銀太跟我說一定要進去一下,所以就進去了@@

其實應該要像JR一樣用刷票的啦 不過台高要這樣開放那就算了~

話說這段讓我想到以前看過的一部日本動畫

有一話是談到阿飄新幹線的事情 裡面主角從一般車廂跑到Green Car的時候

原本在一般車廂的阿飄都不敢走進來

日本人的民族性真是恐怖╮(╯_╰)╭

第六車廂的椅子是一排四人座

寬度和Aloha相仿,耳機呢...消失無影蹤...

台灣人的民族性真是恐怖╮(╯_╰)╭

其實商務車廂好像也沒提供特別的服務,也沒看到賣高鐵120便當的OL

不像Aloha會贈送小餅乾

在閒晃完之後就回位置上了~

在桃園->板橋段經過了許多山區

所以並沒有什麼景色可言

不過快到板橋之前經過樹林還有和台鐵共線的大漢溪(其實橋在台鐵上面)

勾起了點回憶,這段路途我從高中畢業後因為搬遷的關係

就沒有再回去過

看著樹林站的第三月台開始興建,結果在快完工前離開了@@

再來進入了板橋站

板橋站使用的是島式月台

不過居然有兩層(驚)

一層南下、一層北上

看來台高可能一開始就有打算以板橋站作為起發站的打算

由於久尋不到板橋站的電梯

便詢問了台高站務員

台高站務員親切歸親切啦,可是板橋站電梯壞掉讓我有點不太爽>"<

要出站的時候,看到大排長龍的人潮

想必應該是驗票機的error害的

拖著許多行李的我就在旁靜坐著,不想加入那堆人龍之中

讓我想到了樹林站的出站驗票口

高中三年的通勤生涯中,每每讓我動怒的就是這裡

身為全台流量第九大站,驗票閘門居然只有兩個= =

每次到樹林站都排很久,尤其台灣人又有個陋習:自創排隊隊伍

常常就是有一個很好插隊的點,有一堆人排著隊等著插入原本的隊伍當中

你也不好意思阻止人家插隊,因為你一阻止他,就等於阻止了後面20幾個人 囧

出站的時候,我向台高OL說想保留車票

她酥軟的聲音回答我說可以

講真的,台高比北捷和台鐵厲害就在,找到了很多很正的OL(大心)

而且當中是有很多有綁馬尾的可愛OL >/////<

在與可愛OL道別之後我就轉乘北捷去了~~~

不過說真的,如果他調回原價

我應該還是不會去搭啦~~~

因為太貴了@@

而且Aloha太強大了啦,服務又好,又直接開到交大校內

不用拖一大堆東西橫越隔壁那間大學去光復路

畢竟台高主要服務族群不是我這種人啊(遠目)

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也來分享我今天搭高鐵的心得吧

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今天去搭了

「歹丸低鈉」=「某國新幹線株式會社」

台灣高鐵THSR 416次

.....文過長,恕刪

哇~

看完這整篇心得之後,

我也好想搭啊>"<

想要在期末考完當天就坐高鐵到板橋=ˇ=

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我上次考完期末考

想說來搭高鐵是看看

就在中壢坐計程車到桃園青埔那

花了我250(大概有10多公里 很偏僻= =)

結果買票 挖 居然買不到

南下的倒是有 不過我要回台北 只搭一站到板橋

可是就是沒有

害我又只好坐計程車回中壢火車站...

多花了400多塊在來回 超囧

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  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

高鐵    一日生活圈啊!

所以期待著~

但是一開始媒體就瘋狂亂批評

雖然說出缺點是好~

這樣才能改進~

可是,一開始就炮轟?

誰沒有出錯過

一點機會也不給別人~

瘋狂亂報導~

造成台灣人對自己台灣的建設絲毫不具信心

造成台灣人對自己台灣社會動盪不安

只會報導些八卦~

毫無意義~

只會捕風捉影~

一點建設性都沒有

只會在別人的傷口上灑鹽

最好的例子

許瑋倫 身受重傷時

還有記者問許爸爸說~會不會擔心瑋倫死掉?

被砲轟~

那位記者~只能說你講話沒大腦

不會三思而後行

這就是台灣的媒體˙˙˙˙

真可憐

(抱歉˙˙有些離題了)

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:E 嘿嘿~~話說啊!!我之前也這樣做過(幾天前),純粹為了看高鐵而從板橋搭到桃園,到桃園站出來拍幾張照再坐車回去。(有點神經病的感覺)

那時候做已經沒有很多人了(2月嘛~半價試坐已經沒了,單程往桃園要130)

14分鐘就到桃園了真的還蠻快的,聽說中南部車速會高達300km/hr,到時連風景都看不太到。

可是對於每天要到桃園工作的人一天至少也要花260,這通勤費真不是開玩笑的,所以我想高鐵主要是針對一些高收入的上班族吧!不然一個禮拜下來車錢真是不得了。

像第五張照片的那個人實在太經典啦!精準捕捉個人當下緊張感時間之神態!XDD

唉!買票的時候,工讀生態度超差的,跟我哥兩個人當場傻眼,心裡os:天啊!太扯了!感覺真的很糟糕。 

去的時候可能很多人去過了吧!都沒有人拍照,只有我跟我哥像看到什麼要停駛的小火車似的,拿著相機胡亂拍。其實心裡想的→哇塞~這麼貴,打死也沒錢坐去南部,這樣的價錢都可以坐飛機了= =(標準市井小民的心態~哈)

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