【討論】這種高鐵,你們敢搭嗎?


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28項缺失沒改善,交通部還是給他過,草菅人命的高速鐵路,誰敢搭?

歐洲的系統裝置,日本的列車,想到就覺得好笑!硬碰硬的組合安全誰來把關?

沒有官員敢保證高鐵百分之百安全!

履勘委員也都安靜不敢講太多話!

誰同意突然改用日本列車?萬一!若真有那個萬一!始作俑者是誰?該不該出來負責?

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28項缺失沒改善,交通部還是給他過,草菅人命的高速鐵路,誰敢搭?

歐洲的系統裝置,日本的列車,想到就覺得好笑!硬碰硬的組合安全誰來把關?

沒有官員敢保證高鐵百分之百安全!

履勘委員也都安靜不敢講太多話!

誰同意突然改用日本列車?萬一!若真有那個萬一!始作俑者是誰?該不該出來負責?

台鐵的號誌系統來自日本

計軸器來自德國

三款EMU自強號分別是英國 南非 義大利

PP 機車頭來自南非 車廂來自韓國以及台灣

新款莒光號車廂是由20多年接近30年車齡的車廂改裝而成

TEMU DMU2800 2900 3000 3100 舊DR是日本車

EMU 400南非 500韓國 600望了 700日本+台灣

E系列電頭 美國和英國貨

R系列 S系列 DHL系列車頭 我忘了XD

早期TPK通勤普通車車廂來自印度

號誌部分 三不五時會因為號誌異常而造成班次嚴重誤點

ATP一出站就會抓不到速度碼打大叉給你擺爛,然後司機員就會開始用三字經問候電聯車

嗯..在聯合國系統的部份.台鐵其實也不遑多讓阿(煙)

說這麼多只是想說 等到實際營運才會知道問題在那

有些東西是不管怎麼試車都是不出來的

君不見北捷 台鐵也是因為一次次事故的經驗累積因而成長?

(當然啦 最好不要有事故 囧)

閣下如果有興趣

可以去看看當初原定使用的ICE+TGV系統被罵的多慘...

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28項缺失沒改善,交通部還是給他過,草菅人命的高速鐵路,誰敢搭?

歐洲的系統裝置,日本的列車,想到就覺得好笑!硬碰硬的組合安全誰來把關?

沒有官員敢保證高鐵百分之百安全!

履勘委員也都安靜不敢講太多話!

誰同意突然改用日本列車?萬一!若真有那個萬一!始作俑者是誰?該不該出來負責?

乖~君不見木柵線系統是我們拼裝出來的,現在運行的好好,多國系統整合好沒有差別‧

同意使用日本列車系統,請翻翻電子報資料庫,你會發現當初歐洲系統被罵的很慘,日本系統更加安全可靠符合效率‧

我對高鐵的消息只看專家說的,媒體部分看看就好,聯合報陳怡如記者搞出時速300公里3秒煞車的神話,沒想到有那麼多人信‧

對了,現在有誰還認為時速300公里可在三秒停下來的?

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補充一點

嗯 不是想要引戰

不過請去罵使用高鐵日本車的同時

去翻一下當初的合約

當初台灣高鐵團隊所提出的原始設計是ICE+TGV

這種組合可以說是全球僅有

政府則提出了一則但書在合約裡

"如果在中華民國90年6月 ICE+TGV系統組合之列車在全球仍沒有實際商業運轉的實例,則改採用有實際運轉經驗之系統運行"

各位還想繼續罵700系嘛?

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恩...我也覺得票價太高了= =

窮學生付不起

北高只差飛機的學生票100多

還有它的座位(經濟艙)比自強號爛

我覺得也是敗筆

而且我也不喜歡三人座

咳~感覺高鐵還是有很多不合我意的地方

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台鐵的號誌系統來自日本

計軸器來自德國

三款EMU自強號分別是英國 南非 義大利

PP 機車頭來自南非 車廂來自韓國以及台灣

新款莒光號車廂是由20多年接近30年車齡的車廂改裝而成

TEMU DMU2800 2900 3000 3100 舊DR是日本車

EMU 400南非 500韓國 600望了 700日本+台灣

E系列電頭 美國和英國貨

R系列 S系列 DHL系列車頭 我忘了XD

早期TPK通勤普通車車廂來自印度

號誌部分 三不五時會因為號誌異常而造成班次嚴重誤點

ATP一出站就會抓不到速度碼打大叉給你擺爛,然後司機員就會開始用三字經問候電聯車

嗯..在聯合國系統的部份.台鐵其實也不遑多讓阿(煙)

說這麼多只是想說 等到實際營運才會知道問題在那

有些東西是不管怎麼試車都是不出來的

君不見北捷 台鐵也是因為一次次事故的經驗累積因而成長?

(當然啦 最好不要有事故 囧)

閣下如果有興趣

可以去看看當初原定使用的ICE+TGV系統被罵的多慘...

這就是台灣所謂的"文化多樣性".........

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三款EMU自強號分別是英國 南非 義大利

PP 機車頭來自南非 車廂來自韓國以及台灣

新款莒光號車廂是由20多年接近30年車齡的車廂改裝而成

TEMU DMU2800 2900 3000 3100 舊DR是日本車

EMU 400南非 500韓國 600望了 700日本+台灣

E系列電頭 美國和英國貨

R系列 S系列 DHL系列車頭 我忘了XD

早期TPK通勤普通車車廂來自印度

E100(U.C.W.組立),EMU100-英國GEC

EMU200(三組散裝進口),EMU400,E1000-南非U.C.W.

LDR2300,DR2700,DR2800-日本東急車輛

R0,DR2900,DR3000-日本日立

LDH200,DR3100-日本車輛

DHL100-日本新潟鐵工

EMU300-義大利Socimi

EMU500-南韓大宇汽車

EMU600-南韓鐵道車輛

LDH100-臺局花蓮機廠

R20,R100,R150,R180,R190,S200,S300,S400-美國通用

E200,E300,E400-美國奇異

40TP32200,40TPK32200-印度I.C.F.

英國,南非,日本,義大利,南韓,中華民國,美國,印度...

八國聯軍車隊...:E

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拜託不要再出現一堆自己不甚了解卻又大發闕詞的文章了...

在批評前請先確認有沒有相關知識再說

不是很懂請用問的...

不然只會讓人覺得很...可笑

這樣的話 我永遠都不去搭

才不想拿自己的生命開玩笑!!!

當你死了之後

保一億有用嗎?

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到目前為止似乎都還沒有意外發生<汗>

期末考到19號 剛好是優惠最後期限...從板橋作到台中回家好了^^

新幹線技術移植我覺得倒是有可"坐"性

也希望大家別一味地罵高鐵或怎樣的 畢竟有錯才有改進的空間阿...

我也是...

不過記得早點去買喔

本來只有週末賣完

禮拜五的票乏人問津

但是最近大家可能「已經知道」可以搭車返鄉

週五的票也正迅速消失中

還好我已經買到了xd

期待300KPH的高速直達台中

不過也可能只有這麼一次一_一狠

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