【問題】請問對岸的有在玩車嗎?

[chingkai 10]

在台灣，改裝汽車和改裝機車滿街跑，不知對岸是否也是如此?

[daniu7365 10]

在大陆要改装汽车是比较麻烦的，不是没地方改，而是要办很多手续。

现在改车比较多的，还是那些留学回去的和当地一些有钱人自己改来飚车。比如象前一段时间就报道说，一个玩地下飚车的，用12分多钟，跑了北京的二环路一圈。这就意味着需要以160公里的时速在密集的车流中穿行。他们的用车就是自己改的。

[fengzhu00285 10]

楼上的，你说的是“二环13郎”。

据我说知，北京二环路上所有的恶性事故都是他们创造的，不过他们也付出了点代价。死了好几个，有时候撞坏了一些名贵的建筑，就算死了也得赔钱。

大陆，改装车是不合法的。需要办理各种各样的手续。汽车是个奢侈品，普通老百姓很难买的起，现在车很便宜，小排量车大多数家庭都能买的起，但是油又很贵，所以更多人都是在观望。

对于摩托车（机车），大陆改装也不是很流行，只有少部分人愿意玩这个，更多的人都会觉得骑车很危险，所以摩托车更多时候都只是代步工具而已了。目前在电动车的冲击之下，骑的人更是少。毕竟摩托车也是烧汽油的。

[gaga 10]

我想請問一下 大陸看到很多電動車 他們怎麼充電阿?!

台灣改裝車也不合法阿......通常警察都睜一隻眼閉一隻眼....驗車找黃牛

[fengzhu00285 10]

一般来说，买车的时候都会给充电器。插上就可以了。如同手机等

用蓄电池的麻烦点，不过也不太难。

[daniu7365 10]

楼上的，你说的是“二环13郎”。

据我说知，北京二环路上所有的恶性事故都是他们创造的，不过他们也付出了点代价。死了好几个，有时候撞坏了一些名贵的建筑，就算死了也得赔钱。

大陆，改装车是不合法的。需要办理各种各样的手续。汽车是个奢侈品，普通老百姓很难买的起，现在车很便宜，小排量车大多数家庭都能买的起，但是油又很贵，所以更多人都是在观望。

对于摩托车（机车），大陆改装也不是很流行，只有少部分人愿意玩这个，更多的人都会觉得骑车很危险，所以摩托车更多时候都只是代步工具而已了。目前在电动车的冲击之下，骑的人更是少。毕竟摩托车也是烧汽油的。

大陆的车子掉价很快，一辆新车和买了才开没几天的车的价格是两个概念。另外，规定是10就要报废的。加上油的价格又这样高。汽车完全就成了个消耗品了。现在说它是奢侈品已经不太合适了。

[gaga 10]

台灣這的汽車雜誌寫說

"江鈴汽車"搶先進入荷蘭市場，是大陸汽車產業的"破冰者" 這大陸朋友們都有聽說過吧?? 媒體聽說一致讚揚大陸汽車產業呢!

不過，江鈴的Landwind在ADAC的測試報告中，安全測試是該單位測試20年來表現最差的一部車，被批評為"裝了四個輪子的易開罐"....分數滿分16只拿到1分.......

[fengzhu00285 10]

大陆的车子掉价很快，一辆新车和买了才开没几天的车的价格是两个概念。另外，规定是10就要报废的。加上油的价格又这样高。汽车完全就成了个消耗品了。现在说它是奢侈品已经不太合适了。

看我的帖子，说明了以前是奢侈品，到了买的起的季节油又涨价了。

江铃汽车是不是破冰者我并不知道，但是现在大陆产车消费类最有代表性应该是奇瑞和吉利。

奇瑞前景目前来看最好。

对于重型汽车或者是特种车辆基本上各家车厂都有份，不过我还是比较欣赏北方奔驰。