【台鐵】【分享】維基百科台灣提昇條目-台北車站


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這三站我有稍微的印象

其中除了汐止科學園區站已經完成了80%的車站主結構外

其餘兩站還在紙上作業中

鳳鳴我不清楚

浮洲站復活算是給了浮州地區居名除了捷運土城線外另一個選擇

(浮州到府中有一段不近的距離就是了)

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下面的外部連結部分...

外部連結

台灣鐵路管理局臺北車站

臺北車站週邊地圖(臺北捷運公司)

臺北車站轉乘月台立體導覽圖(臺北捷運公司)

檯北站(偽基百科) 」

可以問一下什麼是偽基百科嗎

按進去之後

發現這個網站好像存心跟維基唱反調

還有很多字都故意打錯

是台灣人設的嗎?@@"

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台灣鐵路管理局臺北車站

臺北車站週邊地圖(臺北捷運公司)

臺北車站轉乘月台立體導覽圖(臺北捷運公司)

檯北站(偽基百科) 」

可以問一下什麼是偽基百科嗎

按進去之後

發現這個網站好像存心跟維基唱反調

還有很多字都故意打錯

是台灣人設的嗎?@@"

偽基百科顧名思義,是假的維基百科

他在全球已建立18種語言的網頁,

在台灣的目前已有500以上詞條,

其中台北車站即是一例。

但那只是惡搞而已......

個人以為浮洲站的建立是標準的

破壞環境。(別打我ˊˋ)

不過若能做得好的話,犧牲一點無妨

至少這是邁向成功的其中一步

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在我的定義裡面

浮洲 鳳鳴都算是復站:)

浮洲站建立是好事

不過真正考驗的還是CTC的調度功力

雖然台鐵沒有像TRTC用那麼豪華的調度系統

可是JR也只用ATC-S而已

只能說 台鐵的改善空間還很大

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