【台鐵】【討論】火車誤點


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  • 2 weeks later...

台鐵因為現在還算獨佔全台的鐵路運輸市場

所以還是有點老大的心態

希望他們能改善誤點的狀況

回到日據時期的"準點"模式

不然..可能要被高鐵"真正"取代了(雖然高鐵還有安全的疑慮)

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我曾經遇過一種情形...

原本預定13.09的火車....

結果我13.05分在月台上......13.09分時....火車不見....

13.11分.....出現一班車.....

還好有車可以坐回家....

原來這班車是12.10誤點60分才出現的.....

至於原本的13.09不見了= =""

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站長

他有搭過

可是很少

我的問題我自己回答,不用你來幫我回答,你又不是我的發言人,你再吵試試看,

我們學校解決

閣下於發表的這篇回文

有不當挑釁以及無意義水文的疑慮

請自行修改內容

或於稍後我將刪除您的回文

另外還請避免過度火爆的言語出現,謝謝

By 鐵道文化版副版主 wak47568

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其實重點是

只要有一班車誤點

就會擋到後續

然後...XXXX....連鎖效應

我在這邊抓一篇批踢鐵道版精華區的老文

兩年前某日於台南站的混亂情況 囧

作者 GoldenEagle (煞車性能最佳化) 看板 Railway

標題 今日所見(93/11/7)

時間 Sun Nov 7 21:53:06 2004

───────────────────────────────────────

今日在台南站所見,因為列車誤點的關係,感覺有點小混亂......

1.1125次晚18分到站,停2A,南端機車E1005,北端沒記到

北端機車似乎沒有出力,並於北端加掛補機一隻E323

2.1033次晚8分到站,停2A,南端機車E1059,北端機車E1040

3.車站廣播1517次晚15分到站,37次晚11分到站

4.2656次準點進站,拐道岔停2B

5.車站廣播更正37次為晚4分到站

6.1517次到站,停2A,此時停2B之2656尚未離站

7.車站廣播37次更改停車月台為第一月台,看來1517次被抓下來待避37次

8.37次以極緩慢的速度進入第一月台停車

9.37次領黃紅燈(25KM/Hr)出站,拐道岔回東正線繼續行駛

留下停在2A的1517次遠去

10.37次離站後,82次隨即出現在站外,進入第一月台停車

11.1517次領黃燈出站,並於青年路平交道前鳴笛,2B的2656次已不見蹤影

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  • 2 weeks later...

還有台鐵的工作人員都太有人情味了

經常看到在那邊等人上車(台北和板橋站尤其嚴重)

而且門關了還會再開給你上車(如果他心情不錯)

然後就慢慢誤點了。。。

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還有台鐵的工作人員都太有人情味了

經常看到在那邊等人上車(台北和板橋站尤其嚴重)

而且門關了還會再開給你上車(如果他心情不錯)

然後就慢慢誤點了。。。

那算什麼

我還看過有人趕電車但是車掌不等他

結果他人沒進去

倒是一段手指進去了= =""

結果就看他大約叫了一分鐘門才開

如果這班車就這樣開的話就有好戲可看了xd

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那算什麼

我還看過有人趕電車但是車掌不等他

結果他人沒進去

倒是一段手指進去了= =""

結果就看他大約叫了一分鐘門才開

如果這班車就這樣開的話就有好戲可看了xd

這樣就....

真的有好戲了!!

台鐵又會被大家罵慘了

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