【台鐵】【討論】火車的安全性方便性


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很簡單~ 請記住原則

1.火車靠左走,與日治時期有關

2.第一月台南下,第二月台北上。多月台時也是先南下後北上

例如台北車站:第一=南下非對號,第二=南下對號,第三=北上非對號,第四=北上對號

3.飛機也會失事,但大家還是搭飛機(好爛的比喻)

4.熟悉各車站以後,可以利用幾車幾車的編號來決定上車的位置。各人習慣下車後可以直接離開月台,不必找出口找半天。

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我記得台北車站是

1.南下非對號

2.南下對號

3.北上對號

4.北上非對號

現在只剩3.4了:

3.南下所有車種

4.北上所有車種

哈∼什麼都不會只會記這個

因為要搭火車上學XD∼

台鐵如果不誤點的話搭起來心情會好很多= =

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很多事故台鐵都是無辜的

像媒體常報火車又在平交道撞死人

真的是火車去撞人嗎?

應該是人自己去給火車撞吧!

平交道柵欄放下來了還闖!

還有為了省時間直接跨越軌道而被撞死

這是台鐵的錯嗎?

不是吧

還有那該死的人去破壞南迴鐵道

這些並不是台鐵的問題

請大家在看媒體報導台鐵的事件

當然不只是台鐵

其他事情也是一樣

請以客觀的角度去看待媒體的報導

這樣你就會發現媒體的報導是錯誤百出!

本人並不是要擁護台鐵

只是希望大家能公正的看待台鐵

謝謝!

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最初由 時光荏苒 發表

很簡單~ 請記住原則

1.火車靠左走,與日治時期有關

2.第一月台南下,第二月台北上。多月台時也是先南下後北上

例如台北車站:第一=南下非對號,第二=南下對號,第三=北上非對號,第四=北上對號

3.飛機也會失事,.............(論壇訊息:引文過長 恕刪)

南下或北上的月台並不一定如此吧。像是台中、豐原等車站,就是第一月台北、第二月台南。這應該要取決於車站站房是靠東線或西才是。

唯一能確定的是,在西幹線時,東正線為南下,西正線為北上;而在東幹線時,東正線為南下,西正線為北上。

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  • 2 months later...
  • 2 weeks later...
^^

有些出事不是台鐵的錯喔

南迴線就是有人蓄意破壞的

台鐵已經很盡力了啦

而且高鐵快蓋好了

我想他們的壓力也很大吧

我認為高鐵不太會搶到台鐵的課源

高鐵蓋好 應該主要是跟國內航線競爭吧!

畢竟高鐵票價是高台鐵很多的 車站也設置不多

有些人不是多麼趕時間的也就不一定要搭高鐵吧!

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