超哥JAMES 10 發表於 March 26, 2010 檢舉 Share 發表於 March 26, 2010 (已編輯) 台灣通卡 悠遊新竹←→瑞芳 【聯合晚報╱記者謝蕙蓮/台北報導】 2010.03.26 03:07 pm 台灣通卡上午開放啟用，北市火車站內除了悠游卡刷卡機之外，還多了台灣通卡刷卡機，許多趕火車的民眾會刷錯機器，以致進站後再回來刷一次。繼悠遊卡之後，民眾今天起，也可以持台灣通卡在瑞芳到新竹間搭火車。但因為兩張卡搭乘的區間不同，也引發民眾抱怨。上午就有不少趕著上班的民眾，出站時刷錯讀卡機，抱怨雙卡搭火車上路，反而不方便。今天第一天上路的台灣通卡，可搭乘火車區間較長，從瑞芳到新竹29個車站都可以刷台灣通卡進出站；較早開放搭火車的悠遊卡，只能搭乘基隆到中壢19個站。根據台鐵局統計，到今天上午10時，使用台灣通卡搭火車的人數只有大約1000人次，人潮眾多的台北火車站，單一出口一個小時使用台灣通卡出站的只有個位數，和悠遊卡一天大約10萬人次搭火車，使用率差異非常懸殊。家住桃園的廖先生，之前都是使用悠遊卡搭火車，今天第一天試用台灣通卡，他個人覺得方便性差不多。搭火車今天起雖然多了一種電子票證，但民眾抱怨新增加的台灣通卡在大台北使用率低，不能轉乘搭捷運、公車，雙卡上路 火車通勤族並沒有比較方便。台鐵局營業科長顏文忠上午無奈表示，當初也希望持卡人數眾多的悠遊卡公司能投標，但公開招標的結果只有台灣智慧公司一家投標，台鐵也只能接受這樣的結果。他建議，經常搭火車通勤的民眾，也可以選用定期票，票價採復興號八五折，比悠遊卡和台灣通卡的九折便宜，也可以任意選擇搭車區間。http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5499617.shtml台灣通卡上路 傍晚前一千多筆僅悠遊卡1% 2010-03-26 新聞速報 【中廣新聞／彭群弼】 台鐵今天啟用「台灣通卡」電子票證，到傍晚五點前，僅一千多筆刷卡紀錄，相較於悠遊卡每天10萬筆交易，呈現極大的落差。台鐵表示：會要求發卡公司多辦促銷，鼓勵民眾使用。觀察使用「台灣通卡」的旅客，集中在中壢、桃園、新竹等三站。雖然台灣通卡的使用區間比現行的「悠遊卡」範圍大，但因為無法在台北捷運或台北市公車系統使用，預料未來的成長空間有限。 台灣通卡的使用率遠低於悠遊卡，未來同樣也必須面對成本的壓力。至於旅客使用，對於剪票閘口突然出現多台驗票機，都感到困擾，尖峰時段「刷錯機」的旅客為數不少。 台鐵表示：由台灣智慧卡公司發行的「台灣通卡」上午啟用之後，到傍晚五點為止，總計瑞芳?新竹區間共28個車站，進出刷卡使用的筆數共1955筆，沿途15個可代銷卡片的車站，共代銷了320張卡片，至於進出使用人數較多的前三個車站包括：中壢：370筆、桃園：354筆、新竹：165筆。至於目前提供基隆到中壢區間使用的悠遊卡，平均每天的使用人數約九萬人次。 台灣通卡服務區間較大，但使用人數卻遠比悠遊卡少，主要原因是無法使用在大台北地區的公車及捷運系統。因此，初期使用率偏低，未來成長也會遭遇瓶頸。不過，因為悠遊卡原本的用戶數量較多，服務區間也沒有改變，因此，除非旅客的搭乘區間出現常態性的擴大，否則，多買一張卡的人數恐怕不會太多。 一位上午使用台灣通卡在台北車站離站的民眾表示：他家裡住在桃園，平常在桃園台北間通勤，包包裡有兩張卡，原本都使用悠遊卡搭台鐵，回家搭桃園的公車才會使用台灣通卡，聽說可以使用，才會拿出來試試看。此外，不少旅客對於驗票閘門附近，「讀卡機」林立的現象也感到困惑，通勤時間拿著悠遊卡去感應台灣通讀卡機的人數不少，發現不能扣款，才知道用錯機器，重刷一遍。 由台灣智慧卡公司發行的台灣通卡，目前在桃竹苗，中彰投，以及花東地區共20多個地區公車系統使用。但國道不能使用。 http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,130507+132010032601556,00.html根據3/26台灣通卡首度啟用當天 我在鶯歌站及台北站的觀察大部分的旅客都是使用悠遊卡居多 持單程背磁票、磁卡定期票其次 至於持台灣通卡的 只有小貓兩三隻下午回鶯歌 更是連一個持台灣通卡都沒有遇到個人預測持台灣通卡較多人的區間 大概都集中桃園-新竹之間在實際使用上 若要搭乘台鐵往返台北-桃園 或是僅在大台北地區 反而會不方便因為還要換成悠遊卡才能換成其他交通工具個人短期內不打算去辦台灣通卡 因為我都常在大台北地區搭乘 幾乎不會跑去中壢以南只要有悠遊卡 就已經算很便利了而且最快年底 台鐵新裝設的自動閘門 包括悠遊卡 台灣通 TaiwanMoney Card 一卡通四種電子票證皆可使用各位網友 有沒有什麼其他想法??? 此內容已被編輯, March 26, 2010 ,由 超哥JAMES 鏈接文章 分享到其他網站
ROC 10 發表於 March 26, 2010 檢舉 Share 發表於 March 26, 2010 悠游卡有點給他跋扈= =#我都幫人改裝:E(自己手邊有三張→學生卡+記名卡+學生證)= ='所以再想買張台灣通玩玩順便看看他的晶片長蝦米樣子:E 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 March 27, 2010 檢舉 Share 發表於 March 27, 2010 前天才發現...暖暖不能用XD.明明四腳亭根八堵都有裝中間跳過一個暖暖是怎樣?(雖然家不住在暖暖啦)之錢好像是說要裝可以一讀多的讀卡機...結果還是要分開刷.台灣整合電子票證有這樣難嗎? 鏈接文章 分享到其他網站
ROC 10 發表於 March 27, 2010 檢舉 Share 發表於 March 27, 2010 前天才發現...暖暖不能用XD.明明四腳亭根八堵都有裝中間跳過一個暖暖是怎樣?(雖然家不住在暖暖啦)之錢好像是說要裝可以一讀多的讀卡機...結果還是要分開刷.台灣整合電子票證有這樣難嗎?一讀多是年底的事吧:E 鏈接文章 分享到其他網站
毒菇蘋 10 發表於 March 27, 2010 檢舉 Share 發表於 March 27, 2010 耶 !台灣通可以刷台鐵了(L)這樣我就不用去辦悠遊卡了 ~其實這真的是對桃園人比較有幫助吧只是 台灣通刷台鐵 是扣哪一個錢包? 現金還是點數...? 鏈接文章 分享到其他網站
超哥JAMES 10 發表於 March 27, 2010 作者 檢舉 Share 發表於 March 27, 2010 (已編輯) 前天才發現...暖暖不能用XD.明明四腳亭根八堵都有裝中間跳過一個暖暖是怎樣?(雖然家不住在暖暖啦)之錢好像是說要裝可以一讀多的讀卡機...結果還是要分開刷.台灣整合電子票證有這樣難嗎?暖暖是招呼站 連個站房都沒有雖然說可以像香港輕鐵電車(不是港島的雙層電車 而是新界附近的LRT軌道運輸系統)那樣就是不設剪票口或閘門 直接把讀卡機裝在月台出入口處 讓旅客自行刷卡搭乘但以管理層面而言 反而容易出現逃票漏洞 而且萬一機器故障 還要派人專程前往維修 補票上也比較麻煩尤其萬一剛好碰上是持台灣通卡 有進站記錄 卻要在暖暖下車的乘客所以台灣通使用範圍不包括暖暖 這很正常耶 !台灣通可以刷台鐵了(L)這樣我就不用去辦悠遊卡了 ~其實這真的是對桃園人比較有幫助吧只是 台灣通刷台鐵 是扣哪一個錢包? 現金還是點數...?應該都是扣現金吧另外若只在桃竹苗、台中地區搭乘交通運輸使用的話 只要有台灣通卡就可以了但如果範圍要擴到大台北地區 就得要去辦悠遊卡 或是得自行付現搭乘就看未來什麼時候交通部要把電子票證統一提升到第三版(俗稱"交三版")了只要提升到第三版 原有的電子票證就能在全台各地使用 此內容已被編輯, March 27, 2010 ,由 超哥JAMES 鏈接文章 分享到其他網站
King Easy 10 發表於 April 1, 2010 檢舉 Share 發表於 April 1, 2010 感覺媒體的報導...又是一個以台北看台灣的例子...台灣通在台北不方便是事實，但是他在桃園以南使用者也是頗多...尤其學生搭公車通勤的大部分人都會有...所以我覺得對於搭乘便利性還是有幫助的至於大台北地區...照舊刷悠遊卡就好啦XD3月26我放學也去新竹車站觀察...待了半小時只看到一個人刷卡出站...不過我的同學們大部分都覺得台灣通搭台鐵這個政策挺不錯的... 鏈接文章 分享到其他網站
rdu5300928 10 發表於 April 2, 2010 檢舉 Share 發表於 April 2, 2010 有這個台灣通的介入悠遊卡還會去使用嗎?台灣通在大台北真的不實用.更何況最近悠遊卡又可以在邪惡OPEN醬開的店使用.看樣子是更難以被取代的唄.不過小弟仍持續在使用定期票中.所以就算一卡通可以用對我來講也沒差 鏈接文章 分享到其他網站
元讓 10 發表於 April 2, 2010 檢舉 Share 發表於 April 2, 2010 (已編輯) 3月26我放學也去新竹車站觀察...待了半小時只看到一個人刷卡出站...不過我的同學們大部分都覺得台灣通搭台鐵這個政策挺不錯的...新竹有在用台灣通的人很少吧我好幾次在新竹搭公車,全車只有我用台灣通不過台灣通在中部真的蠻多人用的這邊公車計費方式是看距離的,比較需要用到一元跟五元 此內容已被編輯, April 2, 2010 ,由 元讓 鏈接文章 分享到其他網站
把握當下 10 發表於 April 2, 2010 檢舉 Share 發表於 April 2, 2010 台灣通在大台北真的不實用.更何況最近悠遊卡又可以在邪惡OPEN醬開的店使用.看樣子是更難以被取代的唄.不過小弟仍持續在使用定期票中.所以就算一卡通可以用對我來講也沒差話說我有買耶xd想說出了一款特別的icash悠遊卡套卡很新奇就去買了以後我也有悠遊卡了xd是說既然那麼方便就該好好來使用看看一_一狠 鏈接文章 分享到其他網站
King Easy 10 發表於 April 2, 2010 檢舉 Share 發表於 April 2, 2010 新竹有在用台灣通的人很少吧我好幾次在新竹搭公車,全車只有我用台灣通不過台灣通在中部真的蠻多人用的這邊公車計費方式是看距離的,比較需要用到一元跟五元竹苗區在3月之前的確不多...尤其苗栗客運在驗票機的開機部份做的很差...不過3月1日起學生月票.通勤月票都改成台灣通...刷卡的乘客就有大幅成長...我最高紀錄是看過苗栗客運有將近30個人刷卡... 鏈接文章 分享到其他網站
ck6tp6m4 10 發表於 April 10, 2010 檢舉 Share 發表於 April 10, 2010 以彰化而言...搭專車學生大概"全部"都用台灣通吧反而是我不知道悠遊卡長什麼樣子XD 鏈接文章 分享到其他網站
King Easy 10 發表於 April 10, 2010 檢舉 Share 發表於 April 10, 2010 新竹現在也是呀...話說之前就有聽說有一個媽媽，拿沒用完的回數票要退票...站員說這還可以用...結果那個媽媽說他女兒覺得大家都用台灣通，現在剪票太落伍了... 鏈接文章 分享到其他網站
j100002ben 10 發表於 April 23, 2010 檢舉 Share 發表於 April 23, 2010 台灣通辦卡要花100元買卡片卡片放錢包又容易壞他們自己省成本作比較薄就很怕折....經驗談~~~ 鏈接文章 分享到其他網站
Protian 10 發表於 April 23, 2010 檢舉 Share 發表於 April 23, 2010 台灣通辦卡要花100元買卡片卡片放錢包又容易壞他們自己省成本作比較薄就很怕折....經驗談~~~容易壞... 個人是沒有很用心在保存 也還健在(身邊的人也沒出現台灣通壞掉的情形)我比較期待的還是中部開放...台灣通在中部使用比較普遍...(反正有卡用就好了 管它台灣通還是悠遊卡xD)定期票萬歲 鏈接文章 分享到其他網站
清中軍師 10 發表於 April 26, 2010 檢舉 Share 發表於 April 26, 2010 容易壞... 個人是沒有很用心在保存 也還健在(身邊的人也沒出現台灣通壞掉的情形)我比較期待的還是中部開放...台灣通在中部使用比較普遍...(反正有卡用就好了 管它台灣通還是悠遊卡xD)定期票萬歲話說台灣通如果能通到彰化 那對中部的學子而言將會更加便利這樣便利度將能與大台北地區抗衡 鏈接文章 分享到其他網站
超哥JAMES 10 發表於 April 29, 2010 作者 檢舉 Share 發表於 April 29, 2010 話說台灣通如果能通到彰化 那對中部的學子而言將會更加便利這樣便利度將能與大台北地區抗衡其實這也很難說因為現在悠遊卡已經可以用在部分小額消費上(例:7-11 全家 OK 星巴克 康是美 頂好......)使用便利性不亞於香港的八達通卡如果單以交通使用上來看的話 或許還有機會與北部抗衡但以整體性來看 悠遊卡目前反而是大獲全勝 鏈接文章 分享到其他網站
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