【新聞】高捷6月破產?董座出面滅火

[把握當下 10]

媒體報導，高捷將在6月宣告破產，高捷董事長劉三錡親自出面滅火，但因此再度受到關注的，是高捷營運狀況，實地走一趟，像是捷運青埔站，一班列車上下車乘客幾乎都是個位數，日平均運量500人次，運量確實偏低，再加上民眾交通習慣難以動搖，也讓虧損坑洞越來越大。

高捷運量是不是真的這麼不理想，實地走一趟這裡進進出出旅客，每日平均運量大約500人次，空蕩蕩的高捷青埔站，是高捷運量最低的站體，但即使來到這裡，根據高捷提供的數據顯示，以2010年來說，目前日運量是11.8~15萬人，但是與當時高雄市政府規劃，日運量56萬人次的估計，差了將近5倍，運量人數評估的落差，顯現在營運虧損上，但問題還有這個，民眾的交通工具選擇意願，似乎也難以動搖，交通習慣的難以變動，加上人數預估差很大，導致捷運運量低迷，是否因此才傳出破產消息，不得而知，但高捷想要努力撐下去，恐怕還得加把勁。(民視新聞 王靖淳 陳凱茂高雄市報導)

新聞來源：奇摩新聞-民視新聞

[把握當下 10]

這篇是前幾天的新聞

是說看到整個很震驚就是了

我在想虧損的原因是不是出在橘線那條的關係^o)

常常去高雄，紅線幾乎都比橘線搭乘率高的樣子

然後新聞中提到的青埔

那一站有夠冷清的真的= =""

只要每次從橋頭火車站搭到三多商圈都會發現到人潮不多= ='