【分享】JR東日本真有錢

[rdu5300928 10]

http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/soukensp2008.html

大概情報:

1.E233系會變成JR東日本最主力的車種.除了現在的0番台中央線(置換201系).1000番台京濱東北線(置換209系).2000番台常磐緩行線.還會增加3000番台東海道線(置換211系)跟5000番台京葉線(置換205系)

2.E259系置換253系成為成田機場特急主力車種

3.山手線的E231系將換成E235系(好像E231才換205系不超過10年的樣子= =')而原本E231系500番台換到中央-總武緩行線.E231系0翻台跟209系500翻台又要換到一些二軍路線去.

4.205系跟211系要全部改成VVVF化

5.209系0翻台全部轉到房總線.211系全部轉到長野去.113系則是全部廢車.

看到這一大串洋洋灑灑的換車計畫感想是:

1.這個暑假要趕快去關東把要消失的車趕快全部坐一遍

2.JR東日本這幾年換的車不知有幾千輛.有些幾乎是消息一放出來就開始更換.至於台鐵的EMU800跟新的機車喊了很多年卻沒下文.這狀況也差太多了吧= =""

[emu 10]

JR東日本比較注重東京都鐵路的經營。

話說回來...

日本海、津輕海峽一帶，特急電車都是改造過後的國鐵老車485系。

秋田、山形、新庄地區特急電車是使用新幹線等級的400系、E3系。

大宮、宇都宫、盛岡、仙台、八戶這些大城市則有東北新幹線。

地處偏遠果然有差。

[skystar 10]

台鐵也是舊車都往偏遠地區丟xD

[超哥JAMES 10]

台鐵也是舊車都往偏遠地區丟xD

沒錯 像是俗稱"白鐵仔"的DR2700柴油客車及俗稱"藍皮仔"的普通車

都是在西部失去舞台後 被丟到東部 而且是非電化區間

以後東部電氣化後 就只能正式"謝幕"了!!!

[King Easy 10]

E231不是才換幾年而已=ˇ=