【新聞】竹北火車站5月增停6班次高級列車

[alberttung 10]

竹北火車站5月增停6班次高級列車

更新日期:2009/03/03 04:09

〔記者蔡孟尚／竹縣報導〕新竹縣長鄭永金說，竹北市人口近年來不斷增加，從民國91年的9萬餘人增加到今年2月的13萬2783人，但竹北火車站停靠高級列車的班次太少，他向鐵路局建議後，該局已經同意在5月改點時增停6班次。

獲悉此一訊息的通勤族大聲叫好說，竹北站被台鐵規劃為3等站，大部分停靠的是電聯車，高級列車部分只有莒光號一天北上3班次、南下3班次和復興號南下有一班次，自強號沒有停靠，這種運量對已經是新竹縣首善之區的竹北市來說，真的不夠。

鐵路局調查發現，竹北站一天約有3000多人次搭車，營收約十幾萬元，如果增加高級列車停靠，相信會吸引更多通勤族搭乘，所以規劃在5月改點時，再增停莒光和復興號列車共6班次。

竹北站未來將南移

鄭永金說，增停班次治標不治本，竹北站必須增加月台長度和站場規模，才能因應輸運需求，經他建議後，台鐵已經決定將竹北站納入「捷運站場改建案」，未來竹北站將於現址南移，並採「高架化」站體設計，現有竹北站前西側的廣闊腹地，將規劃為「站前廣場」。

話說...台鐵自強號都差不多變成通勤自強號了(看那精美的停社頭)

台鐵先把車動定位好比較重要(炸)

以後從新竹回台北可能一過橋就要停車了= =

[neil77128 10]

所以

這是一個推動台鐵單一車種的好時機

(大誤)

[把握當下 10]

五月改點草案幾乎都出來了

但是先不要PO在板上，我感覺很假

而且草案很多班次都很吐血

例如：24次停到高雄=嘉義間只剩新市不停

要是改點這樣改，台鐵所謂的莒光都改復興算了:P

[超哥JAMES 10]

只能叫EMU800趕快進來了

否則西部這種增停趨勢 恐怕會更嚴重

說不定到最後

西部可能連莒光號、復興號都要跟區間快平起平坐了

因為停靠站都差不多= =""

與其如此 不如就直接廢掉西部莒光、復興這個車種好了:P

全部拿來跑區間快

700去擔任區間車就行了