【問題】請問有關台中台鐵捷運化後的新站的站址......


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如題

因為很神奇的,似乎申請到經費了,我想台中台鐵捷運化不遠了(我要樂觀~

台中段是豐原站以北至大慶站以南高架,並增設豐南、松竹、精武、五權四站

(本來好像聽說有潭南站存在的......似乎被抹殺掉了?

原本台中市部份是要地下化的,可是台中縣政府沒錢,只能蓋高架

所以就全線高架,比較便宜,可以比較早動工(該說幸還是不幸咧......

車站的站址在豐原部份聽說是選在火車站稍南方,有好大一片的空地

因為一條橫在那裡,所以市中心往那個方向不方便

但高架化以後地下道填平,這就不是什麼大問題了~

只是......台中車站的部份一直瞧不出來是要蓋在哪裡......

既然台中車站是古蹟那要拆了他是不可能的事情~

可是台中市地小嘛~所以呀就很難看出來會蓋在哪......

我的想法是後火車站有一塊不小的空地......可是不確定

就是......請教有經驗的各位台中新站會蓋在哪呢?

還有,請問捷運綠線是舊社站還是松竹站會二鐵共構?

應該是交台鐵於台鐵松竹站......

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聽 說 那 個 鐵 工 局 網 站 上 的 資 料

根 本 就 是 千 年 以 來 始 終 如 一 = =' 基 本 上 是 參 考 參 考

讓 我 們 有 個 作 夢 的 依 據 也 好

很 神 奇 的 申 請 到 經 費

還 想 請 問 樓 主 是 從 哪 裡 打 聽 來 這 麼 讓 人 興 奮 的 消 息 ( 微 笑 )

畢 竟 我 也 是 很 期 待 這 東 西 的

那 就 一 個 一 個 慢 慢 講 吧

1) 潭 南 站 會 被 砍 , 大 概 是 和 松 竹 站 之 間 距 離 的 考 量

雖 然 潭 南 , 頭 家 村 那 帶 通 勤 人 數 也 不 少

或 許 當 地 民 眾 吵 一 吵 , 到 時 候 又 多 出 來 也 說 不 定 ...

2) 台 中 縣 政 府 的 確 比 較 沒 錢 ... 唉

要 不 然 小 弟 我 還 比 較 想 要 地 下 化 這 樣

不 過 臨 時 軌 道 站 體 是 個 大 問 題 我 看

到 時 候 台 三 線 上 靠 鐵 路 那 側 的 房 子 等 等 可 就 不 保 了 吧

豐 原 站 其 實 也 算 是 歷 史 建 築 ... 個 人 覺 得 應 該 予 以 保 留

豐 原 和 台 中 屆 時 施 工 , 兼 顧 新 建 和 保 留 舊 建 築

搭 車 動 線 會 變 混 亂 之 外 , 空 地 呢 ... 感 覺 不 出 來 哪 裡 有 空 地

總 之 記 得 一 句 話 , 有 破 壞 才 有 建 設 ...

開 始 動 工 後 應 該 會 拆 除 不 少 週 邊 物 喔 ... :s

3) 終 結 中 捷 綠 線 計 畫 和 台 鐵 共 構 的 是 G4 站

目 前 各 站 站 名 似 乎 都 還 沒 正 式 公 佈

不 過 地 處 松 竹 路 舊 社 公 園 附 近 ... 本 來 是 可 以 叫 舊 社 公 園 站

但 是 為 配 合 台 鐵 可 能 就 會 統 一 稱 之 松 竹 站

順 便 講 , 目 前 規 劃 的 G3 可 能 就 會 叫 舊 社 站

而 鄰 近 那 個 捷 運 機 廠 則 可 能 是 松 竹 機 廠 ...

老 實 說 我 還 是 比 較 希 望 叫 舊 社 ......

不 小 心 就 跑 出 一 大 堆 字 來 了

希 望 有 人 看 的 懂 ( 逃 ~ )

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聽 說 那 個 鐵 工 局 網 站 上 的 資 料

根 本 就 是 千 年 以 來 始 終 如 一 = =' 基 本 上 是 參 考 參 考

讓 我 們 有 個 作 夢 的 依 據 也 好

很 神 奇 的 申 請 到 經 費

還 想 請 問 樓 主 是 從 哪 裡 打 聽 來 這 麼 讓 人 興 奮 的 消 息 ( 微 笑 )

畢 竟 我 也 是 很 期 待 這 東 西 的

那 就 一 個 一 個 慢 慢 講 吧

1) 潭 南 站 會 被 砍 , 大 概 是 和 松 竹 站 之 間 距 離 的 考 量

雖 然 潭 南 , 頭 家 村 那 帶 通 勤 人 數 也 不 少

或 許 當 地 民 眾 吵 一 吵 , 到 時 候 又 多 出 來 也 說 不 定 ...

2) 台 中 縣 政 府 的 確 比 較 沒 錢 ... 唉

要 不 然 小 弟 我 還 比 較 想 要 地 下 化 這 樣

不 過 臨 時 軌 道 站 體 是 個 大 問 題 我 看

到 時 候 台 三 線 上 靠 鐵 路 那 側 的 房 子 等 等 可 就 不 保 了 吧

豐 原 站 其 實 也 算 是 歷 史 建 築 ... 個 人 覺 得 應 該 予 以 保 留

豐 原 和 台 中 屆 時 施 工 , 兼 顧 新 建 和 保 留 舊 建 築

搭 車 動 線 會 變 混 亂 之 外 , 空 地 呢 ... 感 覺 不 出 來 哪 裡 有 空 地

總 之 記 得 一 句 話 , 有 破 壞 才 有 建 設 ...

開 始 動 工 後 應 該 會 拆 除 不 少 週 邊 物 喔 ... :s

3) 終 結 中 捷 綠 線 計 畫 和 台 鐵 共 構 的 是 G4 站

目 前 各 站 站 名 似 乎 都 還 沒 正 式 公 佈

不 過 地 處 松 竹 路 舊 社 公 園 附 近 ... 本 來 是 可 以 叫 舊 社 公 園 站

但 是 為 配 合 台 鐵 可 能 就 會 統 一 稱 之 松 竹 站

順 便 講 , 目 前 規 劃 的 G3 可 能 就 會 叫 舊 社 站

而 鄰 近 那 個 捷 運 機 廠 則 可 能 是 松 竹 機 廠 ...

老 實 說 我 還 是 比 較 希 望 叫 舊 社 ......

不 小 心 就 跑 出 一 大 堆 字 來 了

希 望 有 人 看 的 懂 ( 逃 ~ )

鐵工局網站沒有那麼糟吧.至少台中計畫這一個我從高一看到現在有些許資料更動或者是加上新的解說檔.這種計畫案有經常性大幅度變更反而不好.讓人感到施工品質不穩定.

話說中捷蓋的起來並順利營運看來比高捷還難.據說現有台中大眾運輸工具使用率只有10%比高雄20%更慘

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今天又想一想......豐原到台中要是車站那麼多

那我們的區間快車就不可以繼續當每站皆停的區間"慢"車了

而且聽說票價在車種改為自強和區間兩種以後區間車票價比照北捷5公里內20元

到時候豐原到台中票假會更可觀

站體的部份是現有四站採高架化吧.......捷運也是綠線由地下轉為高架

(省政府說的跟高鐵工程局說的似乎不一樣......)這樣到時松竹站會很"立體"

想看詳細台中計畫請到鐵工局網站洽詢.

http://www.rbtr.gov.tw/index3/index3-5.asp

其實我是蠻希望台中站可以向東京站那樣古蹟與新車站共構.

我們偉大的政府沒有錢......

聽 說 那 個 鐵 工 局 網 站 上 的 資 料

根 本 就 是 千 年 以 來 始 終 如 一 = =' 基 本 上 是 參 考 參 考

讓 我 們 有 個 作 夢 的 依 據 也 好

很 神 奇 的 申 請 到 經 費

還 想 請 問 樓 主 是 從 哪 裡 打 聽 來 這 麼 讓 人 興 奮 的 消 息 ( 微 笑 )

畢 竟 我 也 是 很 期 待 這 東 西 的

那 就 一 個 一 個 慢 慢 講 吧

1) 潭 南 站 會 被 砍 , 大 概 是 和 松 竹 站 之 間 距 離 的 考 量

雖 然 潭 南 , 頭 家 村 那 帶 通 勤 人 數 也 不 少

或 許 當 地 民 眾 吵 一 吵 , 到 時 候 又 多 出 來 也 說 不 定 ...

2) 台 中 縣 政 府 的 確 比 較 沒 錢 ... 唉

要 不 然 小 弟 我 還 比 較 想 要 地 下 化 這 樣

不 過 臨 時 軌 道 站 體 是 個 大 問 題 我 看

到 時 候 台 三 線 上 靠 鐵 路 那 側 的 房 子 等 等 可 就 不 保 了 吧

豐 原 站 其 實 也 算 是 歷 史 建 築 ... 個 人 覺 得 應 該 予 以 保 留

豐 原 和 台 中 屆 時 施 工 , 兼 顧 新 建 和 保 留 舊 建 築

搭 車 動 線 會 變 混 亂 之 外 , 空 地 呢 ... 感 覺 不 出 來 哪 裡 有 空 地

總 之 記 得 一 句 話 , 有 破 壞 才 有 建 設 ...

開 始 動 工 後 應 該 會 拆 除 不 少 週 邊 物 喔 ... :s

3) 終 結 中 捷 綠 線 計 畫 和 台 鐵 共 構 的 是 G4 站

目 前 各 站 站 名 似 乎 都 還 沒 正 式 公 佈

不 過 地 處 松 竹 路 舊 社 公 園 附 近 ... 本 來 是 可 以 叫 舊 社 公 園 站

但 是 為 配 合 台 鐵 可 能 就 會 統 一 稱 之 松 竹 站

順 便 講 , 目 前 規 劃 的 G3 可 能 就 會 叫 舊 社 站

而 鄰 近 那 個 捷 運 機 廠 則 可 能 是 松 竹 機 廠 ...

老 實 說 我 還 是 比 較 希 望 叫 舊 社 ......

不 小 心 就 跑 出 一 大 堆 字 來 了

希 望 有 人 看 的 懂 ( 逃 ~ )

是之前去台中市政府的網站爬文的......而且在豐原有看到有人在勘地......

鐵工局網站沒有那麼糟吧.至少台中計畫這一個我從高一看到現在有些許資料更動或者是加上新的解說檔.這種計畫案有經常性大幅度變更反而不好.讓人感到施工品質不穩定.

話說中捷蓋的起來並順利營運看來比高捷還難.據說現有台中大眾運輸工具使用率只有10%比高雄20%更慘

因為中視大眾捷運的票價不很平價

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想看詳細台中計畫請到鐵工局網站洽詢.

http://www.rbtr.gov.tw/index3/index3-5.asp

其實我是蠻希望台中站可以向東京站那樣古蹟與新車站共構.

紅磚建築的東京車站(丸之內出口)並沒有和新建的東京車站(八重洲出口)共構,

而是分別座落於軌道站區的兩側吧。有錯請指正。

台中車站若高架化後,舊車站可以和新建築共構,規劃為鐵道文化區。

售票中心、候車室、便利商店那些具有機能性的空間,就遷入新建車站內。

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是 說 我 找 到 新 聞 了 說 ~ [ 請 點 這 裡 ]

看 來 的 確 真 的 更 加 能 期 待 了

只 是 中 央 決 議 的 高 架 化 , 地 方 民 代 不 滿 意 , 執 意 要 地 下 化

但 我 個 人 覺 得 啦 , 只 要 能 更 好 , 我 們 小 老 百 姓 才 不 管 是 要 飛 上 天 還 是 鑽 地 下

( 噢 ~ 其 實 還 是 多 少 會 在 意 )

雖 然 我 個 人 比 較 喜 歡 地 下 化

但 是 考 慮 到 , 現 時 如 果 在 爭 下 去 只 會 讓 工 程 延 宕 更 久 , 我 也 寧 可 高 架 化

其 實 飛 上 天 或 是 鑽 地 下 , 各 有 優 缺 , 應 該 不 需 太 執 著 才 是

( 喔 噢 ~ 講 遠 了 , 看 我 拉 回 來 )

其 實 我 覺 得 樓 主 想 談 的 主 要 應 該 是 , 施 工 時 的 臨 時 路 線 站 場 等 等 之 位 置

新 舊 建 物 共 構 的 確 好

不 過 就 看 規 劃 者 如 何 好 好 規 劃 了

其 實 我 印 象 中 看 過 中 市 府 對 於 車 站 週 邊 的 整 體 規 劃

整 個 就 是 大 翻 修 啊 ......

不 過 屆 時 施 工 , 該 拆 的 還 是 會 拆

台 中 車 站 週 邊 一 些 廢 棄 的 倉 庫 等 等

除 了 比 較 有 名 , 受 到 重 視 的

根 據 台 灣 公 共 建 設 一 貫 對 於 歷 史 文 物 不 重 視 的 處 理 方 式 ......

好 吧 請 默 哀

( 對 了 )

其 實 台 中 地 區 的 大 眾 運 輸 真 的 不 受 多 少 重 視 ...

之 前 傳 說 市 府 規 劃 明 年 , 市 公 車 於 尖 峰 時 段 " 免 費 " 搭 乘

如 此 殺 手 鐧 都 端 出 了 , 台 中 大 眾 運 輸 的 慘 況 可 想 而 知 ...

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嗯對~我是覺得北屯路一帶的鐵路太窄了

要架設臨時軌可能會有些問題......臨時軌需路權寬27.42M

台中新站似乎是建於舊站之北,與舊站相連

台中與豐原站皆是2島式月台4軌

(舊站的軌道似乎是3個特等站之中最少的?)

至少新車站是跟捷運......如果計劃沒有延誤(應該不會吧?)

算是同期的建設 月台就不會像北車的台鐵和北捷一樣

形成簡陋度的超明顯對比

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