macarthur 10 Posted July 8, 2008 Report Share Posted July 8, 2008 看完國家地理檔案的墜機節目後(我看了很多集)心中只有一個想法飛機失事的自然機率極低幾乎都是機師或地勤人員所犯的"一連串"的"白目"錯誤而造成連資深機長都會犯下非常離譜的錯誤 Link to post Share on other sites
porcot07 10 Posted July 9, 2008 Report Share Posted July 9, 2008 看完國家地理檔案的墜機節目後(我看了很多集)心中只有一個想法飛機失事的自然機率極低幾乎都是機師或地勤人員所犯的"一連串"的"白目"錯誤而造成連資深機長都會犯下非常離譜的錯誤以現代科技水準而言.所有交通工具的自然失事率都是趨近於0吧不過飛機因為人們覺得他危險.因此相對不易被輕視.自然會減少意外 Link to post Share on other sites
姚姚 10 Posted July 26, 2008 Report Share Posted July 26, 2008 可能開車的出事率也比飛機失事率高吧車子一堆而且也無法做數量及距離的管制而且司機也只受過"基本"駕駛訓練但是車子撞到不一定死亡飛機摔下來一次就是數百人!!! Link to post Share on other sites
可愛滴蜥蜴 10 Posted July 27, 2008 Report Share Posted July 27, 2008 你說到資深機師白目的行為你是不是是要說8/27荷蘭航空在跑道上滑行時撞上另一架(忘記甚麼航空)的飛機的那一集嗎造勢原因是因為荷蘭機長沒有等到起飛許可就擅自起飛(為了飛行時數限制的種種因素)結果在跑道半途遇上另外一架正在移動到跑道上的飛機然後因為之前為了等其他飛機加滿的油箱過重，拉不起來，就給他撞上去了~~那真的超誇張的 Link to post Share on other sites
710214 10 Posted August 22, 2008 Report Share Posted August 22, 2008 每一次的事故,都促進了飛安的進步像空中防撞系統(TCAS)就是因為以前撞機事故發生次數太頻繁,才會被研發出來PS:這個節目叫空中浩劫 Link to post Share on other sites
John恩 10 Posted August 27, 2008 Report Share Posted August 27, 2008 哈哈^^沒想到還蠻多人看的，我幾乎每集都看過了喔^^說到TCAS，那應該不是可憐丹尼爾的錯吧?那是訓練加上制度上的問題吧? Link to post Share on other sites
Peas 10 Posted September 14, 2008 Report Share Posted September 14, 2008 你說到資深機師白目的行為你是不是是要說8/27荷蘭航空在跑道上滑行時撞上另一架(忘記甚麼航空)的飛機的那一集嗎造勢原因是因為荷蘭機長沒有等到起飛許可就擅自起飛(為了飛行時數限制的種種因素)結果在跑道半途遇上另外一架正在移動到跑道上的飛機然後因為之前為了等其他飛機加滿的油箱過重，拉不起來，就給他撞上去了~~那真的超誇張的那不是因為無線電系統的BUG嗎?是雙方同時使用無線電造成的干擾(再加上語言問題)讓機師以為可以起飛我有時候在想每次都是要賠幾百人的生命才能改善一個小環節（或許制度或許儀器）那到底要賠到多少生命才能讓整個飛航安全到完美??或者 飛航安全根本就沒有完美的一天 Link to post Share on other sites
日月星辰 10 Posted September 15, 2008 Report Share Posted September 15, 2008 每一次的事故,都促進了飛安的進步像空中防撞系統(TCAS)就是因為以前撞機事故發生次數太頻繁,才會被研發出來PS:這個節目叫空中浩劫因為有前人的意外才會促進後人把東西做的更安全但還是希望最好不要有意外產生 Link to post Share on other sites
瑞祥肉鬆 10 Posted September 29, 2008 Report Share Posted September 29, 2008 你說到資深機師白目的行為你是不是是要說8/27荷蘭航空在跑道上滑行時撞上另一架(忘記甚麼航空)的飛機的那一集嗎造勢原因是因為荷蘭機長沒有等到起飛許可就擅自起飛(為了飛行時數限制的種種因素)結果在跑道半途遇上另外一架正在移動到跑道上的飛機然後因為之前為了等其他飛機加滿的油箱過重，拉不起來，就給他撞上去了~~那真的超誇張的我看的是中華航空那ㄧ集。就機尾整個嚴重破損，還能安全降落，真是厲害 Link to post Share on other sites
vcharng 10 Posted January 24, 2009 Report Share Posted January 24, 2009 747SP一向以堅固聞名...而且還零失事喔XD不過說真的,不論什麼交通公具都有人為失誤的可能只是你走路摔倒不會怎樣所以不會去注意但飛機......一次幾百人... Link to post Share on other sites
瑞祥肉鬆 10 Posted February 9, 2009 Report Share Posted February 9, 2009 今天我看了一集，墜機的竟然是全新的波音飛機原因是因為正副駕駛沒有受過新機型的模擬訓練才導致這場空難發生 Link to post Share on other sites
超哥JAMES 10 Posted April 22, 2009 Report Share Posted April 22, 2009 其實現在要發生空難的可能性已經降的相當低了原因是現在飛航科技與技術的進步目前空難大部分發生的原因 其實很多都是"人為疏失" Link to post Share on other sites
h87036 10 Posted May 29, 2009 Report Share Posted May 29, 2009 6/2晚上10點首播 華航CI611空難也就是2002/525在逢湖上空解體的那架747.....不知道大家對這場空難還有無印象.....我印象最深的是 同年運送CI-611罹難者遺體的復興ATR-72也在附近栽了......我看的是中華航空那ㄧ集。就機尾整個嚴重破損，還能安全降落，真是厲害我覺得最厲害的應該是 以色列F-15I失去一片機翼還能降落...... Link to post Share on other sites
Pingveno 10 Posted May 29, 2009 Report Share Posted May 29, 2009 話說，其實熱氣球的失事率還比飛機低。黃企鵝 Link to post Share on other sites
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