【討論】看完國家地理頻道˙˙˙


Recommended Posts

看完國家地理檔案的墜機節目後

(我看了很多集)

心中只有一個想法

飛機失事的自然機率極低

幾乎都是機師或地勤人員

所犯的"一連串"的"白目"錯誤而造成

連資深機長都會犯下非常離譜的錯誤

鏈接文章
分享到其他網站
看完國家地理檔案的墜機節目後

(我看了很多集)

心中只有一個想法

飛機失事的自然機率極低

幾乎都是機師或地勤人員

所犯的"一連串"的"白目"錯誤而造成

連資深機長都會犯下非常離譜的錯誤

以現代科技水準而言.所有交通工具的自然失事率都是趨近於0吧

不過飛機因為人們覺得他危險.因此相對不易被輕視.自然會減少意外

鏈接文章
分享到其他網站
  • 3 weeks later...

可能開車的出事率也比飛機失事率高吧

車子一堆

而且也無法做數量及距離的管制

而且司機也只受過"基本"駕駛訓練

但是

車子撞到不一定死亡

飛機摔下來一次就是數百人!!!

鏈接文章
分享到其他網站

你說到資深機師白目的行為

你是不是是要說

8/27

荷蘭航空在跑道上滑行時撞上另一架(忘記甚麼航空)的飛機的那一集嗎

造勢原因是因為荷蘭機長沒有等到起飛許可就擅自起飛(為了飛行時數限制的種種因素)

結果在跑道半途遇上另外一架正在移動到跑道上的飛機

然後因為之前為了等其他飛機加滿的油箱過重,拉不起來,就給他撞上去了~~

那真的超誇張的

鏈接文章
分享到其他網站
  • 4 weeks later...
  • 3 weeks later...
你說到資深機師白目的行為

你是不是是要說

8/27

荷蘭航空在跑道上滑行時撞上另一架(忘記甚麼航空)的飛機的那一集嗎

造勢原因是因為荷蘭機長沒有等到起飛許可就擅自起飛(為了飛行時數限制的種種因素)

結果在跑道半途遇上另外一架正在移動到跑道上的飛機

然後因為之前為了等其他飛機加滿的油箱過重,拉不起來,就給他撞上去了~~

那真的超誇張的

那不是因為無線電系統的BUG嗎?

是雙方同時使用無線電造成的干擾(再加上語言問題)

讓機師以為可以起飛

我有時候在想

每次都是要賠幾百人的生命才能改善一個小環節(或許制度或許儀器)

那到底要賠到多少生命才能讓整個飛航安全到完美??

或者 飛航安全根本就沒有完美的一天

鏈接文章
分享到其他網站
  • 2 weeks later...
你說到資深機師白目的行為

你是不是是要說

8/27

荷蘭航空在跑道上滑行時撞上另一架(忘記甚麼航空)的飛機的那一集嗎

造勢原因是因為荷蘭機長沒有等到起飛許可就擅自起飛(為了飛行時數限制的種種因素)

結果在跑道半途遇上另外一架正在移動到跑道上的飛機

然後因為之前為了等其他飛機加滿的油箱過重,拉不起來,就給他撞上去了~~

那真的超誇張的

我看的是中華航空那ㄧ集。就機尾整個嚴重破損,還能安全降落,

真是厲害

鏈接文章
分享到其他網站
  • 3 months later...
  • 3 weeks later...
  • 2 months later...
  • 1 month later...

6/2晚上10點首播 華航CI611空難

也就是2002/525在逢湖上空解體的那架747.....

不知道大家對這場空難還有無印象.....

我印象最深的是 同年運送CI-611罹難者遺體的復興ATR-72也在附近栽了......

我看的是中華航空那ㄧ集。就機尾整個嚴重破損,還能安全降落,

真是厲害

我覺得最厲害的應該是 以色列F-15I失去一片機翼還能降落......

鏈接文章
分享到其他網站

請登入後來留意見

在登入之後,您才能留意見



立即登入