【討論】東瀛跑車的未來.......


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那麼快喔!!<嚇...>

不過LF-A的定位本身就比GT-R高<瞄準599GTB>

只是沒想到高那麼多.......

還有.......我只是隨便問一下 不是真的要買GT-R啦!!<我連腳踏車都沒有......>

我在腳踏車上砸了六位數了

我還是買不起啊......= ='= ='= ='= ='= ='= ='= ='= ='= ='

大新聞耶

看來日本車廠這次可真是來勢洶洶啊

不過買不起還是買不起...囧

Nissan要加把勁了 進步個半分鐘就屌了

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其實我認為V-Spec可能會有機會再進步

只是幅度罷了= v =

因為V-Spec都固定是GT-R的頂級性能版本

可是Nissan都這個境界了,再刷掉半分鐘的話那可是屌到天上了XD

其實我一直都不會追求帳面上的數據耶

反正

開的順

86也可以幹掉GTR的啊...xdxdxdxdxdxd

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看過了這次的台北車展後 NEW GT-R的身影在我腦海中不斷的回盪著

以後有錢一定要牽一台來開開

當然其他的車子如STI IS-F 997GT2.GT3......等也都讓我印像深刻

值得一提的是 我有坐進NEW IMPREZA WRX的駕駛座中

想像自己正在測零四 <這是我第一次扳手排車的排檔桿 挺幼稚的說......>

將離合器採到底 右手排入一檔 同時採下油門

當轉速到達紅線時 將離合器一腳彈開

此時車身立即彈射而出 一檔用盡後 馬上以0.2秒的時間掛入2檔.3檔.4檔.5檔......

真是太好玩了XD.... 以後我一定要開手排車!!

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看過了這次的台北車展後 NEW GT-R的身影在我腦海中不斷的回盪著

以後有錢一定要牽一台來開開

當然其他的車子如STI IS-F 997GT2.GT3......等也都讓我印像深刻

值得一提的是 我有坐進NEW IMPREZA WRX的駕駛座中

想像自己正在測零四 <這是我第一次扳手排車的排檔桿 挺幼稚的說......>

將離合器採到底 右手排入一檔 同時採下油門

當轉速到達紅線時 將離合器一腳彈開

此時車身立即彈射而出 一檔用盡後 馬上以0.2秒的時間掛入2檔.3檔.4檔.5檔......

真是太好玩了XD.... 以後我一定要開手排車!!

以後買的到的手排車越來越少了 = ="= ="

我現在還在想到底要接手老爸朋友的156GTA還是買台馬六悠閒開...

馬六省錢毛病又少..

可是156的表底畫到300...又有260 270的實力....

科科...好難抉擇喔....

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不好,要是GT-R改搭載V12的話那車友罵的會更大聲

原本就已是超重級的車重又加了一個V12

對於配重跟車重都是雪上加霜

你說推頭嗎...

其實我覺得

電瓶後移 車主減重 碳纖引擎蓋

會改善很多

我覺得車主減重相當的有用....:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P

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不是推頭,基本上引擎放在前面在進彎初期的時候推頭現象都會比較明顯的

只是17XX KG的車重已經讓我很難接受了...

這種車重拿去跑筑波賽車場或是本地的山路

都會很慘= =

配重的話,以前的GT-R就有一種玩法了

"水箱後移",效果不錯喔= v =

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不是推頭,基本上引擎放在前面在進彎初期的時候推頭現象都會比較明顯的

只是17XX KG的車重已經讓我很難接受了...

這種車重拿去跑筑波賽車場或是本地的山路

都會很慘= =

配重的話,以前的GT-R就有一種玩法了

"水箱後移",效果不錯喔= v =

水箱後移耶....................已經很誇張了吧...xD

我只是講很低調的啊...

散熱排拖到車子後半部好了... 都金屬的 應該也降很多...:P:P:P:P:P

引擎蓋、車門、(把壓縮機丟掉好了...)

光是車門 真的做到輕量化的車門一片大概可以跟原廠車門差上20kg

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碳纖維哪裡低調啦XD

沒上色的話那個紋路可是亮眼的很

車主減重對某些人來說又太過分啦XDDD

水箱後移的效果真的不錯,可是相關空力的配套要做好

要不然後置水箱的散熱效果較差然後又影響到車後整流的部分可是得不償失囉

真的要一拜的話,換成塑膠全車版件是個相當屌的做法(哇賽...XD)

另外V12的長度較V6長上不少,對配重不利已是意料中事= v =

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f礙 我說的是不用那顆直六太可惜了,

V12size太大塞不下啦! 而且v12中置或後置比較理想

GTR如使用中置V12turbo+車重1400KG+600HP那會賣不掉吧! (相近價錢大老闆不會買N牌)

不過話說回來是我想太多了,大老闆有錢什麼都馬買

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f礙 我說的是不用那顆直六太可惜了,

V12size太大塞不下啦! 而且v12中置或後置比較理想

GTR如使用中置V12turbo+車重1400KG+600HP那會賣不掉吧! (相近價錢大老闆不會買N牌)

不過話說回來是我想太多了,大老闆有錢什麼都馬買

GTR不可能1400KG.........................絕對不可能

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呵呵~話別說的太滿喔...

出自日本改裝廠Nagisa Auto的Demo Car"NAMS 34GT-R"

可是只有1100kg的苗條身材喔XDDDD

那體重是廠車等級了吧= =

我自己兩輪的也只有八公斤啊...xdxdxdxd

不過"可攜式引擎"裝上去以後就超過80KG了...xdxdxdxd

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所以說嘛~沒有不可能啊~這是輛廠車沒錯啊

"公路使用不可"

這輛跑筑波單圈可是有58秒的超屌水準喔XD

嘖嘖...你的腳踏車已經玩到令人咋舌的地步了~~XDDD

http://www.performancecar.co.nz/articles/skyline-sovereignty?page=1

NAMS 34GT-R

58秒啊......

超快的...

我騎一公里都要1分20秒...

我的腳踏車 ?

真的還好...嗯 xd

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  • 4 years later...

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由於生活在一個貧困家庭 現在有急需用錢

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沒誠意不要亂我 喔

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