把握當下

【閒聊專區】車次:9<台鐵新車TEMU2000及EMU800 2012年9月報到>-閒聊專列

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(鐵道板好久沒有人了的說)

>>(台鐵有ATP系統及警醒裝置等多重安全防線 即便司機員完全失智 列車最終也會馬上急停 根本不可能會失控)

還是有可能的

用自動氣軔的列車 如果司機員在致軔後沒有等到軔管壓力回復就再度致軔 列車就有可能失控

(這時候就只剩機車的軔機有用了)

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今天搭乘3047次基隆-新竹的區間車發現是使用EMU609+EMU606:D

最近在桃園搭區間車總是搭到EMU700,難得搭到EMU600真高興

另外3047次開關門的女站務員大概是新手吧,旁邊有一個男站務員指導

開關門的鑰始還差點掉到月台軌道(若是真的掉了那就真的糗大了)

另外星期日7/17在樹林調度站發現EMU701和EMU702被拆聯了

停在兩條軌道,不知道是不是在維修,701.702是不是新機的就不知道了

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今天搭乘3047次基隆-新竹的區間車發現是使用EMU609+EMU606:D

最近在桃園搭區間車總是搭到EMU700,難得搭到EMU600真高興

另外3047次開關門的女站務員大概是新手吧,旁邊有一個男站務員指導

開關門的鑰始還差點掉到月台軌道(若是真的掉了那就真的糗大了)

另外星期日7/17在樹林調度站發現EMU701和EMU702被拆聯了

停在兩條軌道,不知道是不是在維修,701.702是不是新機的就不知道了

701~740全部是新機

另外最近南部常常有emu610~614間其中一組上線跑斗六-屏東間

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