【台鐵】【討論】台灣最特別的火車站


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不知大家有沒有看過特別的車站呢???

個人曾看過一個特別的車站....

月台是一面平台....在高架橋上,而且沒有遮蔽物

聽說有五層樓高....

那就是位於台中縣后里鄉的....

泰安新站

大家有空可以去看看喔(H)

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最初由 時光荏苒 發表

可是我覺得~

擁有兩座建築的萬華車站很特別

高架車站啊...想不起來@@

確實很特別 分成東站和西站

不過萬華車站整體上來說

很荒涼.....

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最初由 Loadstar•柚子 發表

我記得台北車站原本不是也有四個月台?

不過因為高鐵封了兩個就是了.............(論壇訊息:引文過長 恕刪)

台北車站不是一等站吧??? (一等站是指比較小型的車站嗎...推論而已)

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剛查了一下資料....才知道原來一等站是這麼回事

有耐心就看下去吧orz...

台鐵現行車站等級分為:特等站、一等站、二等站、三等站、甲種簡易站、簡易站、招呼站。該等級是根據各車站的營運收入、客貨運業務、運轉行車和其他因素等為評定標準,作為其派員之標準。並非單純以客運業務作為依靠。車站等級亦未是列車停靠之依據,這也就是為何台鐵有沒有旅客列車停靠的一等站及沒有客貨運業績的一等站原因。

────────────────────

車站等級 │ 分數及說明

─────┼──────────────

一等甲級站│ 300分以上

一等乙級站│ 250分以上

二等甲級站│ 200分以上

二等乙級站│ 170分以上

三等站 │不滿170分

簡易站 │ 未有正式車站設備而設站房者

招呼站 │ 未有正式車站設備亦無站房者

────────────────────

特等站:台北、台中及高雄共計 3 站

一等站:基隆、八堵、七堵、松山、萬華、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、彰化、員林、斗六、嘉義、新營、臺南、岡山、左營、高雄港、屏東、瑞芳、宜蘭、蘇澳、花蓮、玉里、臺東 ,共計 29 站

二等站:南港、鶯歌、台中港、大甲、沙鹿、田中、二水、斗南、隆田、善化、永康、大湖、楠梓、鳳山、雙溪、羅東、冬山、蘇澳新、東澳、和平、新城及竹東等站

三等站:山佳、內壢、埔心、楊梅、富岡、湖口、新豐、竹北、後龍、白沙屯、通霄、苑裡、清水、龍井、大肚、追分、銅鑼、三義、后里、潭子、烏日、成功、社頭、林內、大林、民雄、新市、保安、中洲、路竹、橋頭、鼓山、九曲堂、西勢、潮州、南州、林邊、枋寮、加祿、枋野、古莊、大武、金崙、太麻里、知本、四腳亭、侯硐、三貂嶺、福隆、頭城、礁溪、二結、永樂、南澳、漢本、和仁、崇德、北埔、花蓮港、吉安、志學、壽豐、豐田、南平、鳳林、萬榮、光復、富源、瑞穗、三民、東里、東竹、富里、池上、海端、關山、瑞源、鹿野、山里,共計 79 站

甲種簡易站:香山、談文、大山、新埔、日南、花壇、南靖、後壁、林鳳營、佳冬、瀧溪、康樂、貢寮、大里、龜山、四城、十分、九讚頭,共計 18 站

簡易站:三坑、五堵、泰安、太原、大慶、嘉北、水上、柳營、拔林、大橋、後庄、竹田、枋山、牡丹、大溪、平溪、菁桐、內灣、水里,共計 19站

招呼站:崎頂、龍港、永靖、石榴、石龜、六塊厝、歸來、麟洛、崁頂、鎮安、東海、內獅、多良、造橋、豐富、南勢、暖暖、石城、外澳、頂埔、中里、新馬、武塔、景美、平和、溪口、大富、安通、月美、瑞和、大華、望古、嶺腳、竹中、上員、榮華、橫山、合興、富貴、源泉、濁水、龍泉、集集、車埕,共計 44 站

資料來源:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1405101412597

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最初由 Loadstar•柚子 發表

剛查了一下資料....才知道原來一等站是這麼回事

有耐心就看下去吧orz...

台鐵現行車站等級分為:特等站、一等站、二等站、三等站、甲種簡易站、簡易站、招呼站。該等級是根據各車站的營運收入、客貨運業務、運轉?............(論壇訊息:引文過長 恕刪)

還有大村(應該算簡易站吧)。

以及號誌站:大肚溪南、談文南、觀音、中央 等計4站。

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  • 2 weeks later...

我有看過多良.....一個月台....沒有屋頂.....沒有售票員.....也沒有人(除了遊客自己以外)

月台旁有一道小小的欄杆....後面就直接是接太平洋的峭壁了..............

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最初由 AZTIC 發表

我有看過多良.....一個月台....沒有屋頂.....沒有售票員.....也沒有人(除了遊客自己以外)

月台旁有一道小小的欄杆....後面就直接是接太平洋的峭壁了..............

雖說如此,他可是被評為台灣最美麗的小站

可惜只有普通車停

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  • 2 months later...

哇~好想去喔~~~

有扇形車庫的彰化站其實也可以算特別

可是我個人是覺得扇形車庫只是因為它是古蹟而且很少見才比較好玩的

祇是車頭可以調來調去而已(實際看過它運作)

而且應該不會有人特別來看這個吧= =

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荒涼到爆...T_T

本來就是......

我坐的區間裡只有萬華沒有某某車要開了的廣播

﹝我是指平常沒有誤點的時候﹞

而且還有一個月台一次只能停一列而不是兩列

﹝也就是月台只有一邊﹞

BTW

每次去萬華車站好像都只會去其中一邊

另外一邊不知道是拿來幹麻的

有人知道嗎???

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本來就是......

每次去萬華車站好像都只會去其中一邊

另外一邊不知道是拿來幹麻的

有人知道嗎???

另外一邊是出口,萬華站招商失敗,所以才會感覺很荒涼‧

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