【問題】試車報告..


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  • 2 weeks later...

差不差每個人定義跟評比不同吧

GTR有很多特別的設計 是為賽道設計的

而911售價這麼貴?...品牌嘛... 其實也還好...

其實心臟大顆一點 什麼車都不差啊

我親愛的老Exsior到現在只修過傳動軸跟避震塔...

toyota都很nice的 , 這一定有什麼誤會 xd

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  • 3 weeks later...

國家地理頻道有播過 GTR 的製造

是以911為標準去創造的

提供youtobe的影片連結

http://www.youtube.com/watch?v=VnmZ7La2vFw(part1)

http://www.youtube.com/watch?v=-A4E8G6Bn6s&feature=related(part2 重點在這段 !!!)

http://www.youtube.com/watch?v=L1gFYVDuFrs(part3)

http://www.youtube.com/watch?v=IIcFG2cUzpc(part4)

http://www.youtube.com/watch?v=bKqkldRlpf8(part5)

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
911 掛牌吃錢

gtr 物美價廉

但 其實還有更好的

要比排氣 那來台毒蛇吧 8000cc.....

比便宜會跑 來台蓮花吧 真的很便宜不過也很迷你

viper引擎特性不同

因為有認識的人曾經嘗試想送測 但驗不過.....嗯...

但是扭力非常大... 車頭很長...

在以前台北某間克萊斯勒維修廠裡坐過...爽!!!

那台是當年車展的展示車...xD

基本上可以把它想的有點像公車引擎了...

5 6000rpm是極限...

加速的感覺 不會比馬跟盾差啊 ...對不起我沒坐過牛..xd

極速就不清楚了...

2000轉輪胎會哀嚎...這種體驗曾經有過就好..xD

lotus極速並不高 且跟viper價位不會差太多 ...

lotus會跑只在加速

以及彎道中 重量輕 慣性小...且懸吊設計精良...(該說為了胚車而設計嘛...)

為了輕量化...

連冷氣大都列為選配...

就算選了冷氣...開到最冷...

根據我去年坐elise的經驗...

媽的 開窗戶可能比較快涼吧...:E

委婉一點的說...嗯...不太會熱....xd

lotus有品牌精神在 就算到這個經濟困難的時代...還在撐啊...

很難有不被錢壓死的公司的...

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  • 1 month later...
  • 1 month later...
  • 1 year later...
viper引擎特性不同

因為有認識的人曾經嘗試想送測 但驗不過.....嗯...

但是扭力非常大... 車頭很長...

在以前台北某間克萊斯勒維修廠裡坐過...爽!!!

那台是當年車展的展示車...xD

基本上可以把它想的有點像公車引擎了...

5 6000rpm是極限...

加速的感覺 不會比馬跟盾差啊 ...對不起我沒坐過牛..xd

極速就不清楚了...

2000轉輪胎會哀嚎...這種體驗曾經有過就好..xD

lotus極速並不高 且跟viper價位不會差太多 ...

lotus會跑只在加速

以及彎道中 重量輕 慣性小...且懸吊設計精良...(該說為了胚車而設計嘛...)

為了輕量化...

連冷氣大都列為選配...

就算選了冷氣...開到最冷...

根據我去年坐elise的經驗...

媽的 開窗戶可能比較快涼吧...:E

委婉一點的說...嗯...不太會熱....xd

lotus有品牌精神在 就算到這個經濟困難的時代...還在撐啊...

很難有不被錢壓死的公司的...

冷氣是選配是因為是歐洲車(並且不是亞洲等的特別外銷版)吧

在歐洲沒有幾台車是把冷氣當標準配備的

這也是為什麼前幾年法國熱浪熱死一堆人

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